本技术属于汽车焊接制造,涉及一种汽车部件焊接定位装置。
背景技术:
1、在现代化全自动生产汽车部件生产过程,尤其是在导轨工序中,由于汽车导轨是由多个板材组成,就通常需要对汽车导轨进行点焊操作,这就需要用到专门的治具进行固定,现有的治具的焊接定位装置,对导轨的固定位置不牢靠,影响了整个汽车导轨的点焊质量。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题,是针对现有技术的现状,而提供一种结构合理,操作简单,保证焊接质量的汽车部件焊接定位装置。
2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车部件焊接定位装置,其特征在于,包括下台架、上压组件以及下定位组件,所述的下定位组件安装在下台架上,上压组件安装在下定位组件上部,所述的上压组件包括下压气缸、驱动杆、活动节以及下压片,所述的下压气缸与驱动杆连接,驱动杆与活动节铰接连接,下压片与活动节连接,下压片位置处为焊接定位区域,所述的下压片上具有下压弧口,在下压弧口的下部设置有下限位件,下定位组件的前部从焊接定位区域穿出。
3、在上述的一种汽车部件焊接定位装置中,所述的焊接定位区域的两侧分别设置有左限位件和右限位件。
4、在上述的一种汽车部件焊接定位装置中,所述的下定位组件包括有下定位气缸、滑轨、运动块以及顶杆头,所述的运动块套在滑轨上,下定位气缸与运动块连接并带动运动块运动,顶杆头连接在运动块的前部,所述的顶杆头从焊接定位区域的前部穿出。
5、在上述的一种汽车部件焊接定位装置中,所述的下限位件上具有供起台阶。
6、与现有技术相比,本实用新型的优点在于利用下压气缸和下压弧口可以稳定的实现下压动作,下定位组件保证了预定位,定位时方便快捷,整个定位装置稳定牢靠,保证了汽车导轨的点焊质量。
1.一种汽车部件焊接定位装置,其特征在于,包括下台架、上压组件以及下定位组件,所述的下定位组件安装在下台架上,上压组件安装在下定位组件上部,所述的上压组件包括下压气缸、驱动杆、活动节以及下压片,所述的下压气缸与驱动杆连接,驱动杆与活动节铰接连接,下压片与活动节连接,下压片位置处为焊接定位区域,所述的下压片上具有下压弧口,在下压弧口的下部设置有下限位件,下定位组件的前部从焊接定位区域穿出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接定位装置,其特征在于,所述的焊接定位区域的两侧分别设置有左限位件和右限位件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件焊接定位装置,其特征在于,所述的下定位组件包括有下定位气缸、滑轨、运动块以及顶杆头,所述的运动块套在滑轨上,下定位气缸与运动块连接并带动运动块运动,顶杆头连接在运动块的前部,所述的顶杆头从焊接定位区域的前部穿出。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件焊接定位装置,其特征在于,所述的下限位件上具有供起台阶。