一种多级推进加压式螺旋榨油机的制作方法

文档序号:34517925发布日期:2023-06-21 12:45阅读:25来源:国知局
一种多级推进加压式螺旋榨油机的制作方法

本技术涉及榨油机,具体为一种多级推进加压式螺旋榨油机。


背景技术:

1、螺旋榨油机主要用于个体家加工用的榨油机,该产品属于液压全自动榨油机的一种。

2、例如专利号为cn217169899u的一种多级推进加压式螺旋榨油机,通过设置弹簧、筛选箱、振动电机、过滤网、电动伸缩杆和方形框,便于通过弹簧实现方形框和筛选箱的位置固定,并且通过筛选箱与方形框的转动连接以及通过与电动伸缩杆伸缩端的转动连接,便于实现筛选箱左右晃动的同时实现震动,进而便于通过过滤网实现原料的过滤,上述文件仍存在不足,现有技术中多级推进加压式螺旋榨油机通过螺旋榨油机上的装油桶对榨出来的油进行收集,但是榨出来的油温度较高,一般都是在自然条件下进行冷却处理,需要等油冷却后方能进行装桶收纳,不能够快速的对油进行冷却,影响生产效率。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能够快速的对油进行冷却的问题,而提出的一种多级推进加压式螺旋榨油机。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、设计一种多级推进加压式螺旋榨油机,包括底座和顶板,所述底座通过支柱与顶板固定相连,所述底座的上方设置有冷却机构,所述顶板的内部滑动相连有滑块,所述顶板的内部设置有两个弹簧,所述弹簧的两端分别与滑块和顶板固定相连,所述滑块的上方固接有竖杆,所述顶板的上表面固接有机体。

4、优选的,所述冷却机构包括水箱,所述水箱固接在底座的上表面,所述水箱的内部固接有水泵,所述水泵的上方固接有第一水管,所述第一水管的外壁与水箱和装油箱固定相连,所述装油箱固接在水箱的上表面,所述第一水管的端部与冷却管固定相连,所述冷却管固接在装油箱的内部,所述冷却管通过第二水管与水箱相连通,所述水箱的右上方设置有加入口。

5、优选的,两个所述竖杆的上方固接有筛选箱,所述筛选箱的下表面固接有振动电机。

6、优选的,所述筛选箱的内壁固接有筛网,所述筛选箱通过软管与竖式螺旋输送机相连,所述竖式螺旋输送机固接在顶板的上表面。

7、优选的,所述装油箱的表面设置有排油管。

8、本实用新型提出的一种多级推进加压式螺旋榨油机,有益效果在于:通过水箱、水泵、第一水管、冷却管、装油箱、第二水管和加油口之间的配合,水泵将水箱中的冷却水抽入到第一水管中,第一水管中的冷却水进入到冷却管中,冷却管对装油箱进行降温,进而对装油箱中的油进行降温,冷却管中的冷却水通过第二水管回到水箱中,冷却机构能够快速的对油进行冷却,不影响生产效率。



技术特征:

1.一种多级推进加压式螺旋榨油机,包括底座(1)和顶板(2),所述底座(1)通过支柱与顶板(2)固定相连,其特征在于:所述底座(1)的上方设置有冷却机构(3),所述顶板(2)的内部滑动相连有滑块(4),所述顶板(2)的内部设置有两个弹簧(5),所述弹簧(5)的两端分别与滑块(4)和顶板(2)固定相连,所述滑块(4)的上方固接有竖杆(6),所述顶板(2)的上表面固接有机体(12)。

2.根据权利要求1所述的一种多级推进加压式螺旋榨油机,其特征在于:所述冷却机构(3)包括水箱(301),所述水箱(301)固接在底座(1)的上表面,所述水箱(301)的内部固接有水泵(302),所述水泵(302)的上方固接有第一水管(303),所述第一水管(303)的外壁与水箱(301)和装油箱(305)固定相连,所述装油箱(305)固接在水箱(301)的上表面,所述第一水管(303)的端部与冷却管(304)固定相连,所述冷却管(304)固接在装油箱(305)的内部,所述冷却管(304)通过第二水管(306)与水箱(301)相连通,所述水箱(301)的右上方设置有加入口(307)。

3.根据权利要求1所述的一种多级推进加压式螺旋榨油机,其特征在于:两个所述竖杆(6)的上方固接有筛选箱(7),所述筛选箱(7)的下表面固接有振动电机(8)。

4.根据权利要求3所述的一种多级推进加压式螺旋榨油机,其特征在于:所述筛选箱(7)的内壁固接有筛网(9),所述筛选箱(7)通过软管(10)与竖式螺旋输送机(11)相连,所述竖式螺旋输送机(11)固接在顶板(2)的上表面。

5.根据权利要求2所述的一种多级推进加压式螺旋榨油机,其特征在于:所述装油箱(305)的表面设置有排油管(13)。


技术总结
本技术涉及榨油机技术领域,尤其是一种多级推进加压式螺旋榨油机,包括底座和顶板,所述底座通过支柱与顶板固定相连,所述底座的上方设置有冷却机构,所述顶板的内部滑动相连有滑块,所述顶板的内部设置有两个弹簧,所述弹簧的两端分别与滑块和顶板固定相连,所述滑块的上方固接有竖杆,所述顶板的上表面固接有机体。通过水箱、水泵、第一水管、冷却管、装油箱、第二水管和加油口之间的配合,水泵将水箱中的冷却水抽入到第一水管中,第一水管中的冷却水进入到冷却管中,冷却管对装油箱进行降温,进而对装油箱中的油进行降温,冷却管中的冷却水通过第二水管回到水箱中,冷却机构能够快速的对油进行冷却,不影响生产效率。

技术研发人员:杨淑利
受保护的技术使用者:陕西红宝枫生物科技有限公司
技术研发日:20230222
技术公布日:2024/1/12
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