一种发动机箱体加工夹具的制作方法

本技术涉及加工夹具领域，尤其涉及一种发动机箱体加工夹具。

背景技术：

1、发动机箱体是一种用于对发动机进行保护的零件，在对发动机的箱体进行加工时常常需要使用的专用的加工夹具。

2、现有技术中的夹具存在，只能对一个方向进行夹持在加工过程中会存在晃动的情况，并且夹具会把精度较高的发动机箱体刮伤的问题，因此，本领域技术人员提供了一种发动机箱体加工夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机箱体加工夹具，该装置可以使箱体被xy两个方向进行加紧，有效的保证了焊接过程中，箱体不会晃动，并且工作台的高度可以进行调整，该装置的连接软板可在加工精度较高的箱体时使用，有效的防止了夹具将其刮伤，可使加工时更加安全，同时该装置便于移动。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种发动机箱体加工夹具，包括工作台，所述工作台顶端固定设置有工作板，所述工作板顶端两侧均固定设置有液压伸缩柱，两个所述液压伸缩柱内均固定设置有连接板，两个所述连接板内均开设有滑槽，两侧的两个所述滑槽内前后端面均固定设置有电动推杆，四个所述电动推杆内均固定设置有滑块，两侧的两个所述滑块内均固定设置有夹具；

4、两侧的两个所述夹具内侧均开设有第一卡槽，两侧的两个所述夹具内前后端面均开设有第二卡槽，两侧的两个所述夹具内侧均设置有连接软板，两侧的两个所述连接软板外侧均固定设置有第一卡块，两侧的两个所述连接软板前后端面均固定设置有第二卡块；

5、通过上述技术方案，控制液压伸缩柱推动夹具向内，同时滑块会在滑槽内滑动，控制夹具向内，将箱体夹紧，通过这样的设置可以使箱体被xy两个方向进行加紧，有效的保证了焊接过程中，箱体不会晃动，在夹具内设置了卡槽，在连接软板上设置了第一卡块，通过卡槽与卡块的配合即可将连接软板，连接软板可在加工精度较高的箱体时使用，有效的防止了夹具将其刮伤，可使加工时更加安全。

6、进一步地，所述工作台顶端固定设置有控制面板；

7、通过上述技术方案，设置控制面板便于控制该装置。

8、进一步地，四个所述连接软板上均开设有两个倒圆角；

9、通过上述技术方案，设置倒圆角可以防止箱体被刮伤。

10、进一步地，工作台底端四角处均固定设置有底柱；

11、通过上述技术方案，设置底柱便于支撑该装置。

12、进一步地，四个所述底柱底端均固定设置有减震柱；

13、通过上述技术方案，减震柱可以保证该装置在移动过程中内部零件不会因为颠簸而损坏，起到了缓冲减震的作用。

14、进一步地，四个所述减震柱底端均固定设置有万向轮；

15、通过上述技术方案，万向轮方便了该装置的移动。

16、本实用新型具有如下有益效果：

17、1、本实用新型提出的一种发动机箱体加工夹具，该装置在使用时只需将需要进行加工的箱体放在工作板上，通过控制面板即可控制液压伸缩柱推动夹具向内，同时电动推杆推动滑块，滑块会在滑槽内滑动，控制夹具向内，将箱体夹紧，通过这样的设置可以使箱体被xy两个方向进行加紧，有效的保证了焊接过程中，箱体不会晃动。

18、2、本实用新型提出的一种发动机箱体加工夹具，在夹具内设置了卡槽，在连接软板上设置了第一卡块，通过卡槽与卡块的配合即可将连接软板，连接软板可在加工精度较高的箱体时使用，有效的防止了夹具将其刮伤，可使加工时更加安全。

19、3、本实用新型提出的一种发动机箱体加工夹具，该装置在底柱底端设置了减震柱和万向轮，万向轮方便了该装置的移动，减震柱可以保证该装置在移动过程中内部零件不会因为颠簸而损坏，起到了缓冲减震的作用。

技术特征：

1.一种发动机箱体加工夹具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端固定设置有工作板(16)，所述工作板(16)顶端两侧均固定设置有液压伸缩柱(13)，两个所述液压伸缩柱(13)内均固定设置有连接板(18)，两个所述连接板(18)内均开设有滑槽(14)，两侧的两个所述滑槽(14)内前后端面均固定设置有电动推杆(5)，四个所述电动推杆(5)内均固定设置有滑块(15)，两侧的两个所述滑块(15)内均固定设置有夹具(6)；

2.根据权利要求1所述的一种发动机箱体加工夹具，其特征在于：所述工作台(1)顶端固定设置有控制面板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机箱体加工夹具，其特征在于：四个所述连接软板(7)上均开设有两个倒圆角(17)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机箱体加工夹具，其特征在于：工作台(1)底端四角处均固定设置有底柱(2)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机箱体加工夹具，其特征在于：四个所述底柱(2)底端均固定设置有减震柱(4)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机箱体加工夹具，其特征在于：四个所述减震柱(4)底端均固定设置有万向轮(3)。

技术总结
本技术涉及加工夹具领域，公开了一种发动机箱体加工夹具，包括工作台，所述工作台顶端固定设置有工作板，所述工作板顶端两侧均固定设置有液压伸缩柱，两个所述液压伸缩柱内均固定设置有连接板，两个所述连接板内均开设有滑槽，两侧的两个所述滑槽内前后端面均固定设置有电动推杆，四个所述电动推杆内均固定设置有滑块，两侧的两个所述滑块内均固定设置有夹具。本技术中，该装置在使用时只需将需要进行加工的箱体放在工作板上，通过控制面板即可控制液压伸缩柱推动夹具向内，同时电动推杆推动滑块，滑块会在滑槽内滑动，控制夹具向内，将箱体夹紧，通过这样的设置可以使箱体被XY两个方向进行加紧。

技术研发人员：余登春,邬群珍
受保护的技术使用者：重庆市春满江科技股份有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/15