一种起重机主梁的焊接工装的制作方法

文档序号:33851941发布日期:2023-04-20 01:54阅读:64来源:国知局
一种起重机主梁的焊接工装的制作方法

本技术属于起重机相关,特别是涉及一种起重机主梁的焊接工装。


背景技术:

1、在起重机主梁的加工的过程中,需要通过可移动式的焊接工装对起重机主梁进行焊接,首先将主梁板放置在腹板上,再将焊接工装放置在主梁板上,焊接工装在移动的过程中,向主梁板和腹板的焊接处均匀放置焊料,随后通过焊接头将焊料加热至熔融状态,从而使得主梁板和腹板之间相互焊接,通过埋弧焊的焊接方式,其焊接强度较高,所产生的火花以及焊接杂质较少,但它在实际使用中仍存在以下弊端:

2、1.焊接工装在移动焊接的过程中是直接放置在主梁板上进行移动,其焊接工装的移动容易因外界以及人为因素影响产生偏移,人员需要调整焊接工装的水平移动方向,不便于对焊接工装的移动进行导向,影响焊接效率。

3、2.焊接工装在移动焊接的过程中,需要人员手动清理焊接处的杂质,以确保焊料能够充分填充在焊接处,保障焊接效果,其手动清理不仅增加了人员的劳动负担,还影响工作效率。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种起重机主梁的焊接工装,通过清扫组件、凹形块、主杆、对接杆、燕尾槽和燕尾块,解决了现有的焊接工装容易因外界以及人为因素影响产生移动偏移,人员需要调整焊接工装的水平移动方向,不便于对焊接工装的移动进行导向,影响焊接效率,不便对焊接处的杂质进行自动清理,不仅增加了人员的劳动负担,还影响工作效率的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、本实用新型为一种起重机主梁的焊接工装,包括驱动基座,所述驱动基座的下端设置有四个电驱动辊轮,所述驱动基座的上端设置有焊头,所述焊头的一侧设置有焊料斗,所述驱动基座的一侧固定连接有清扫组件,所述清扫组件位于焊料斗的一侧。所述驱动基座的下端固定连接有凹形块,所述凹形块的下端嵌设有主杆,所述主杆的一侧嵌设有对接杆,所述主杆和对接杆的一端均开设有燕尾槽,所述对接杆的另一端固定连接有燕尾块,所述燕尾块和燕尾槽之间相嵌合,通过主杆和凹形块对驱动基座的水平移动进行导向,使得驱动基座在移动的过程中不易发生位置偏移,焊接效率提高。

4、进一步地,所述清扫组件包括连接块,所述连接块固定连接在驱动基座的一侧,所述连接块的一侧固定连接有小型电机,所述小型电机的输出端贯穿连接块并固定连接有毛刷辊,通过小型电机带动毛刷辊进行转动,转动的毛刷辊能够自动清理焊接处的杂质,无需人员手动清理,降低人员的劳动负担。

5、进一步地,所述驱动基座向左移动,所述毛刷辊呈顺时针方向移动,使得杂质不会清扫至焊料处。

6、进一步地,所述主杆的一端固定连接有校准块,所述校准块与主杆之间相互垂直,校准块可通过螺栓与起重机主梁腹板之间进行固定,主杆与校准块之间所构成的夹角可与主梁板可腹板之间的垂直夹角将嵌合,使得主杆在固定安装后与焊接处相平行。

7、进一步地,所述主杆和对接杆的上端远离凹形块的内顶端,所述主杆和对接杆的两侧与凹形块的内壁相接触,降低摩擦的同时,确保移动导向的稳定性。

8、进一步地,所述凹形块与主杆和对接杆的接触面设置有铁氟龙涂层,进一步降低凹形块与主杆和对接杆之间的接触摩擦,从而降低驱动基座的移动能耗。

9、本实用新型具有以下有益效果:

10、1、本实用新型通过凹形块、主杆、对接杆、燕尾槽和燕尾块,解决了现有的焊接工装在移动焊接的过程中是直接放置在主梁板上进行移动,其焊接工装的移动容易因外界以及人为因素影响产生偏移,人员需要调整焊接工装的水平移动方向,不便于对焊接工装的移动进行导向,影响焊接效率的问题,首先将主杆放置在主梁板的表面,并且主杆与焊接处相平行,随后将驱动基座放置在主梁板上,并且主杆与驱动基座的凹形块相嵌合,通过主杆和凹形块对驱动基座的水平移动进行导向,使得驱动基座在移动的过程中不易发生位置偏移,焊接效率提高,且通过燕尾槽和燕尾块使得主杆和对接杆之间能够快速拼接,能够用于不同长度的起重机主梁进行焊接,极大满足了用户的使用需求。

11、2、本实用新型通过清扫组件、连接块、小型电机和毛刷辊,解决了现有的焊接工装在移动焊接的过程中,需要人员手动清理焊接处的杂质,以确保焊料能够充分填充在焊接处,保障焊接效果,其手动清理不仅增加了人员的劳动负担,还影响工作效率的问题,在驱动基座移动并进行焊接的过程中,其毛刷辊相对于焊头和焊料斗会首先接触到焊接处,通过小型电机带动毛刷辊进行转动,转动的毛刷辊能够自动清理焊接处的杂质,无需人员手动清理,降低人员的劳动负担,并且清理作业和焊接作业在驱动基座移动的过程中同步进行,极大提高了工作效率。



技术特征:

1.一种起重机主梁的焊接工装,包括驱动基座(100),其特征在于:所述驱动基座(100)的下端设置有四个电驱动辊轮(200),所述驱动基座(100)的上端设置有焊头(300),所述焊头(300)的一侧设置有焊料斗(400);

2.根据权利要求1所述的一种起重机主梁的焊接工装,其特征在于:所述清扫组件(500)包括连接块(501),所述连接块(501)固定连接在驱动基座(100)的一侧,所述连接块(501)的一侧固定连接有小型电机(502),所述小型电机(502)的输出端贯穿连接块(501)并固定连接有毛刷辊(503)。

3.根据权利要求2所述的一种起重机主梁的焊接工装,其特征在于:所述驱动基座(100)向左移动,所述毛刷辊(503)呈顺时针方向移动。

4.根据权利要求1所述的一种起重机主梁的焊接工装,其特征在于:所述主杆(700)的一端固定连接有校准块(701),所述校准块(701)与主杆(700)之间相互垂直。

5.根据权利要求1所述的一种起重机主梁的焊接工装,其特征在于:所述主杆(700)和对接杆(800)的上端远离凹形块(600)的内顶端,所述主杆(700)和对接杆(800)的两侧与凹形块(600)的内壁相接触。

6.根据权利要求1所述的一种起重机主梁的焊接工装,其特征在于:所述凹形块(600)与主杆(700)和对接杆(800)的接触面设置有铁氟龙涂层。


技术总结
本技术公开了一种起重机主梁的焊接工装,涉及起重机相关技术领域。本技术包括驱动基座,驱动基座的下端设置有四个电驱动辊轮,驱动基座的上端设置有焊头,焊头的一侧设置有焊料斗,驱动基座的一侧固定连接有清扫组件,清扫组件位于焊料斗的一侧。驱动基座的下端固定连接有凹形块,凹形块的下端嵌设有主杆。本技术通过清扫组件、凹形块、主杆、对接杆、燕尾槽和燕尾块,解决了现有的焊接工装容易因外界以及人为因素影响产生移动偏移,人员需要调整焊接工装的水平移动方向,不便于对焊接工装的移动进行导向,影响焊接效率,不便对焊接处的杂质进行自动清理,不仅增加了人员的劳动负担,还影响工作效率的问题。

技术研发人员:李运庆
受保护的技术使用者:河南省科宇矿山起重机械有限公司
技术研发日:20230301
技术公布日:2024/1/13
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