一种汽车车灯生产组装用焊接机的制作方法

本技术涉及汽车车灯生产，特别涉及一种汽车车灯生产组装用焊接机。

背景技术：

1、车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为、、等，车灯是汽车行驶过程中必不可少的工具，在生产车灯时，需要将车灯本体与灯镜焊接在一起。

2、现有的一种汽车车灯生产组装用焊接机存在的问题是：现有的车灯本体和灯镜通常使用固体胶进行黏接的方式，这种方法在黏接过程中容易使车灯本体和灯镜之间产生缝隙，因此需要一种能够将车灯本体和灯镜固定在一起然后进行焊接的装置。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本实用新型提供一种汽车车灯生产组装用焊接机，旨在解决现有的车灯本体和灯镜通常使用固体胶进行黏接的方式，这种方法在黏接过程中容易使车灯本体和灯镜之间产生缝隙的问题。

3、2.技术方案

4、本实用新型是这样实现的，一种汽车车灯生产组装用焊接机，包括下压部和上压部，所述上压部设置于下压部的上方，所述下压部的内部设置有用于固定车灯的限位机构，所述上压部的内部设置有用于增加车灯稳定性的固定组件，所述下压部的内部设置有便于上压部进行升降的升降组件；

5、所述限位机构包括方形槽、第一螺杆、第一锥齿轮、移动块、夹块、电机和第二锥齿轮，所述方形槽开设于下压部的内部，所述第一螺杆转动连接于方形槽的一侧壁上，所述第一锥齿轮焊接于第一螺杆的一端，所述移动块螺纹连接于第一螺杆的外部，所述夹块焊接于移动块的顶部，所述电机栓接于方形槽的底部，所述第二锥齿轮栓接于电机的输出端，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

6、为了在对车灯进行限位时，增加对车灯的固定性，作为本实用新型的一种汽车车灯生产组装用焊接机优选的，所述固定组件包括滑槽、双向螺杆、滑块和固定块，所述滑槽开设于上压部的内部，所述双向螺杆转动连接于滑槽的一侧壁上，所述滑块螺纹连接于双向螺杆的外部，所述固定块焊接于滑块的底部，所述双向螺杆的一端贯穿滑槽且延伸至上压部的外部。

7、为了使上压部和下压部之间的物体能够更加贴合在一起，作为本实用新型的一种汽车车灯生产组装用焊接机优选的，所述升降组件包括置物槽和气缸，所述置物槽开设于下压部的顶部，所述气缸栓接于置物槽的内部，所述气缸的输出端与上压部的底部栓接。

8、为了使夹块在移动的过程中不会晃动，作为本实用新型的一种汽车车灯生产组装用焊接机优选的，所述下压部的顶部开设有稳定槽，所述夹块的底部焊接有稳定部，所述稳定部延伸至稳定槽的内部且与稳定槽滑动连接。

9、为了防止夹块与第一锥齿轮产生磕碰，作为本实用新型的一种汽车车灯生产组装用焊接机优选的，所述夹块的一侧壁上粘接有防止夹块与第一锥齿轮产生磕碰的缓冲垫。

10、为了使车灯不会在夹块的顶部移动，作为本实用新型的一种汽车车灯生产组装用焊接机优选的，所述夹块的外表面粘接有多个防止车灯打滑的防滑垫。

11、为了便于转动双向螺杆，作为本实用新型的一种汽车车灯生产组装用焊接机优选的，所述双向螺杆的一端栓接有圆盘，所述圆盘的一侧壁上转动连接有摇把。

12、3.有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、该汽车车灯生产组装用焊接机，通过设置上压部、下压部、限位机构、固定组件和升降组件，在使用时将车灯和灯镜置于限位机构的内部，接着启动限位机构使车灯被固定在限位机构的内部，然后启动固定组件，使车灯和灯镜牢牢固定在一起，接着即可对车灯和灯镜进行焊接，当车灯较大时，可以手动的调节固定组件使固定组件能够更好的与车灯进行配合，然后即可启动升降组件，使上压部和下压部之间的距离减小，使车灯能够更好的与灯镜贴合。

技术特征：

1.一种汽车车灯生产组装用焊接机，包括下压部(1)和上压部(2)，其特征在于：所述上压部(2)设置于下压部(1)的上方，所述下压部(1)的内部设置有用于固定车灯的限位机构(3)，所述上压部(2)的内部设置有用于增加车灯稳定性的固定组件(4)，所述下压部(1)的内部设置有便于上压部(2)进行升降的升降组件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产组装用焊接机，其特征在于：所述固定组件(4)包括滑槽(401)、双向螺杆(402)、滑块(403)和固定块(404)，所述滑槽(401)开设于上压部(2)的内部，所述双向螺杆(402)转动连接于滑槽(401)的一侧壁上，所述滑块(403)螺纹连接于双向螺杆(402)的外部，所述固定块(404)焊接于滑块(403)的底部，所述双向螺杆(402)的一端贯穿滑槽(401)且延伸至上压部(2)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产组装用焊接机，其特征在于：所述升降组件(5)包括置物槽(501)和气缸(502)，所述置物槽(501)开设于下压部(1)的顶部，所述气缸(502)栓接于置物槽(501)的内部，所述气缸(502)的输出端与上压部(2)的底部栓接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产组装用焊接机，其特征在于：所述下压部(1)的顶部开设有稳定槽(6)，所述夹块(305)的底部焊接有稳定部(7)，所述稳定部(7)延伸至稳定槽(6)的内部且与稳定槽(6)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产组装用焊接机，其特征在于：所述夹块(305)的一侧壁上粘接有防止夹块(305)与第一锥齿轮(303)产生磕碰的缓冲垫(8)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产组装用焊接机，其特征在于：所述夹块(305)的外表面粘接有多个防止车灯打滑的防滑垫(9)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车车灯生产组装用焊接机，其特征在于：所述双向螺杆(402)的一端栓接有圆盘(10)，所述圆盘(10)的一侧壁上转动连接有摇把(11)。

技术总结
本技术公开了一种汽车车灯生产组装用焊接机，属于汽车车灯生产技术领域，通过设置上压部、下压部、限位机构、固定组件和升降组件，在使用时将车灯和灯镜置于限位机构的内部，接着启动限位机构使车灯被固定在限位机构的内部，然后启动固定组件，使车灯和灯镜牢牢固定在一起，接着即可对车灯和灯镜进行焊接，当车灯较大时，可以手动的调节固定组件使固定组件能够更好的与车灯进行配合，然后即可启动升降组件，使上压部和下压部之间的距离减小，使车灯能够更好的与灯镜贴合。

技术研发人员：林小聪
受保护的技术使用者：厦门安途致远科技有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/13