一种对夹抱紧机构的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工，尤其涉及一种对夹抱紧机构。

背景技术：

1、在汽车零部件加工中对于上下重合式拼接的产品，需要三个维度的压合，然后焊接，人工的方式需要一个人完成拼接的工作，另外一个人进行焊接，且该种方式两个人之间不容易配合，会出现漏焊或者假焊的现象，且人力成本较高，焊接质量没有保证，通过自动化的方式，一般会需要三个定位装置对工件进行三个维度的压合、拼接，对于汽车零部件加工过程中操作空间狭小的状况并不适用，且三个定位装置容易产生不同步而影响拼接从而影响焊接质量的问题，且在设备调试上也会浪费人力、物力，从而影响生产节拍。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是对于汽车零部件加工中对于上下重合拼接式的产品，没有结构简单，占用空间小，生产效率高的压合装置，本实用新型提供了一种对夹抱紧机构来解决上述问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种对夹抱紧机构，包括安装板、设置在所述安装板上的气缸、与所述气缸的活塞杆固定连接的滑块，所述安装板的下端设有二个连接板，所述连接板的中部设有滑槽，所述滑块卡设在所述滑槽中并可沿着所述滑槽滑动；所述滑块的左右两端铰接有二个对称设置的摇臂，所述摇臂的另一端通过转销铰接有摆臂，所述摆臂的中部通过销轴组件铰接在所述连接板上；所述气缸可驱动所述滑块沿着所述滑槽远离所述气缸本体方向移动，从而使得二个所述转销相互远离进而驱动二个摆臂相互靠近从而抱紧工件。

3、进一步地：所述摆臂上设有夹板，所述夹板上设有侧压块。

4、进一步地：所述连接板的下端设有工装块，所述工装块的下端设有下压块。

5、进一步地：所述销轴组件包括设置在所述连接板上的轴套、插入在所述轴套中的销轴，所述销轴和所述轴套之间间隙配合有垫圈，所述销轴的两端转动设置在所述连接板上。

6、本实用新型的有益效果是，本实用新型仅仅需要一个气缸进行操作即可实现对工件的三个维度的对夹抱紧，用滑块以及滑槽来控制气缸的行程，从而控制摆臂的张开程度，本机构结构简单，占用空间小，确保了工件对夹抱紧的稳定，能够适用自动化快速生产，相比人工以及三个定位装置的方式，大大提高了生产节拍。

技术特征：

1.一种对夹抱紧机构，包括安装板（1）、设置在所述安装板（1）上的气缸（2）、与所述气缸（2）的活塞杆固定连接的滑块（3），其特征在于：所述安装板（1）的下端设有二个连接板（4），所述连接板（4）的中部设有滑槽（5），所述滑块（3）卡设在所述滑槽（5）中并可沿着所述滑槽（5）滑动；

2.根据权利要求1所述的一种对夹抱紧机构，其特征在于：所述摆臂（8）上设有夹板（10），所述夹板（10）上设有侧压块（11）。

3.根据权利要求1所述的一种对夹抱紧机构，其特征在于：所述连接板（4）的下端设有工装块（12），所述工装块（12）的下端设有下压块（13）。

4.根据权利要求1所述的一种对夹抱紧机构，其特征在于：所述销轴组件（9）包括设置在所述连接板（4）上的轴套（14）、插入在所述轴套（14）中的销轴（15），所述销轴（15）和所述轴套（14）之间间隙配合有垫圈（16），所述销轴（15）的两端转动设置在所述连接板（4）上。

技术总结
本技术提供了一种对夹抱紧机构，包括安装板、设置在所述安装板上的气缸、与所述气缸的活塞杆固定连接的滑块，所述安装板的下端设有二个连接板，所述连接板的中部设有滑槽，所述滑块卡设在所述滑槽中并可沿着所述滑槽（5）滑动；所述滑块的左右两端铰接有二个对称设置的摇臂，所述摇臂的另一端通过转销铰接有摆臂，所述摆臂的中部通过销轴组件铰接在所述连接板上；所述气缸可驱动所述滑块沿着所述滑槽远离所述气缸本体方向移动，从而使得二个所述转销相互远离进而驱动二个摆臂相互靠近从而抱紧工件，本机构常用于上下重合式拼接的产品，以达到更好的控制焊接变形的效果。

技术研发人员：雷修芹
受保护的技术使用者：苏州诺克汽车工程装备有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/13