一种具有钢管主轴出水结构的车床的制作方法

本技术涉及一种具有钢管主轴出水结构的车床。

背景技术：

1、常规车床刀具冷却润滑切削液都是跟随刀具冷却，但型腔类零件刀具在内部冷却效果减弱，由外部喷射的冷却水不能充分冷却刀片，导致刀片损耗块，并且排屑难度大，铁屑容易堵在孔内，刮花产品，甚至阻碍刀片对工件的切削，出现加工的工件精度超差。

2、车床上大都设置有出水结构，用于对刀具和产品冷却和冲洗。例如专利号为cn217858812u一种车床主轴内出水结构，包括气缸、机座和主轴，主轴通过间隔设置的第一轴承和第二轴承可转动的设于机座上，主轴的一端部设有刀座，主轴内设有横向设置且与主轴同心的中心孔，主轴远离刀座的一端面上设有固定座，另一端面上设有封盖，封盖的一端为凸块，凸块卡设于主轴的中心孔内，封盖的中心处设有封盖孔，固定座上设有气缸，气缸连接有伸缩杆，伸缩杆穿过固定座伸入主轴的中心孔内且与主轴同心，伸缩杆的端部设有推板，推板的端部设有橡胶板，伸缩杆与固定座之间设有套设于伸缩杆上的密封套。

3、本实施例能够提高对刀具的冷却效果，达到刀具冷却最大化，可以将对工件的切削产生的铁屑排出，提高产品质量和刀具的使用寿命，但其存在的缺陷有：

4、1、出水需要气缸带动伸缩杆运动才能将冷却液排出，伸缩杆的来回运作消耗的时间过多，降低了冷却效率。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、本申请提供了一种具有钢管主轴出水结构的车床，包括：车床本体、夹盘和主轴，还包括：

3、冲洗单元，其设置在主轴内用于对工件直接冲水冷却；

4、过滤单元，其设置车床本体上用于过滤冷却水中的杂质。

5、冲洗单元包括：

6、铁管，其安装在主轴内；

7、第一轴承，其套在主轴的前端；

8、第二轴承，其套在主轴的后端；

9、其中，铁管两端分别通过第一轴承和第二轴承与主轴固定。

10、若干个密封圈，其分别设置在铁管与第一轴承和第二轴承的连接处；

11、进水口，其设置在铁管的前端。

12、出水口，其设置在夹盘上；

13、其中，出水口与铁管的后端相连接。

14、过滤单元包括：

15、排水槽，其设置在车床本体上；

16、储水箱，其设置在排水槽的出水端。

17、一对过滤网，其分别可拆卸安装在储水箱的上端；

18、活性炭吸附块，其可拆卸安装在储水箱上位于一对过滤网之间。

19、储水环，其固定安装在夹盘的外侧面上；

20、若干个对支撑架，其均匀分布在储水环的外表面上。

21、若干个喷头，其分别安装在各对支撑架之间；

22、排水管，其用于连接喷头和储水环。

23、本实用新型的有益效果如下：

24、1、通过铁管和出水口的设置，可以将冷却水直接冲洗到刀具和工件上；

25、2、通过密封圈的设置，可以保证铁管与主轴安装的牢固性和密封性，防止在转动的过程中铁管松动而影响冷却效果。

技术特征：

1.一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，包括车床本体(1)、夹盘(2)和主轴(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，其特征在于，所述冲洗单元(4)包括：

3.根据权利要求2所述的一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求2所述的一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，其特征在于，所述过滤单元(5)包括：

6.根据权利要求5所述的一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求7所述的一种具有钢管主轴(3)出水结构的车床，其特征在于，还包括：

技术总结
本申请公开了一种具有钢管主轴出水结构的车床，包括：车床本体、夹盘和主轴，还包括：冲洗单元，其设置在主轴内用于对工件直接冲水冷却；冲洗单元包括：铁管，其安装在主轴内；第一轴承，其套在主轴的前端；第二轴承，其套在主轴的后端；其中，铁管两端分别通过第一轴承和第二轴承与主轴固定；若干个密封圈，其分别设置在铁管与第一轴承和第二轴承的连接处；进水口，其设置在铁管的前端；出水口，其设置在卡盘上；其中，出水口与铁管的后端相连接，在日常使用中，通过采用上述技术方案，通过铁管和出水口的设置，可以将冷却水直接冲洗到刀具和工件上。

技术研发人员：蒋维平
受保护的技术使用者：衢州垣发机械有限公司
技术研发日：20230329
技术公布日：2024/1/14