一种耐磨型车用外饰件拉伸模具的制作方法

本技术涉及汽车配件拉伸模具，具体为一种耐磨型车用外饰件拉伸模具。

背景技术：

1、汽车配件在进行生产制造的过程中，需要进行拉伸操作，一般拉伸工作时会使用到拉伸模具，拉伸模具是冲压模具中的一种，包括上模座、下模座、凸模与凹模，是生产车用外饰件的重要工具之一，具有较强的耐磨性能和长寿命的特点。传统的拉伸模具制造材料通常为普通合金工具钢或高速钢等材料，由于材料硬度和韧性之间需要做出平衡，导致模具制造难度较大，在实际生产过程中常常会遇到磨损严重、寿命短等问题。

2、经过检索申请号201520434089.2一种拉伸模具，所述拉伸模具包括上模、下模和硬质合金层。所述上模与所述下模形成一成型腔,所述硬质合金层设于所述上模与所述下模形成的成型腔内表面。该实用新型提供的拉伸模具具有不易损坏、避免原材料浪费和产品合格率高的优点

3、但是上述方案中在对工件拉伸后，工件的拉伸部位容易卡在拉伸槽内部，不便于下料，且部分汽车配件圆料板较为光滑，容易与模具表面吸附导致形变。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，具备下料效果好，脱料更方便不易于形变的优势。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，包括基座，所述基座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有液压缸，所述液压缸的底端固定连接有上模盖，所述上模盖的底部开设有模槽，所述基座的顶部安装有弹力支撑件，链各个所述弹力支撑件之间的底部安装有下模套，所述基座上固定连接有模座，所述下模套套设并滑动连接至模座的外侧，所述上模盖上设置有两个排料机构。

4、作为上述技术方案的进一步描述：所述弹力支撑件包括阻尼簧和导杆，所述阻尼簧套设与导杆的外侧，所述模座的底部通过阻尼簧与基座固定连接，所述导杆的底端固定连接至基座上，所述导杆的顶端贯穿并滑动连接至模座的内部。

5、作为上述技术方案的进一步描述：所述模座的两侧均固定连接至限位滑套，所述限位滑套的内部滑动连接至支撑架的外侧。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述排料机构包括定位杆和活塞块，所述定位杆的一端固定连接至支撑架上，所述定位杆的底端固定连接至活塞块上，所述活塞块的底部滑动连接至上模盖的内部。

7、作为上述技术方案的进一步描述：所述上模盖上开设有两个通槽，所述活塞块的外侧滑动连接至通槽的内部，所述上模盖的外侧固定连接有两个分别与两个通槽相连通的单向阀。

8、作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑架的右侧固定连接有操控面板。

9、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

10、本方案通过弹力支撑件配合排料机构使用，从而实现了装置具备下料效果好，并且有效避免模具表面与工具吸附，脱料更方便的优点。

技术特征：

1.一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)上固定连接有液压缸(3)，所述液压缸(3)的底端固定连接有上模盖(4)，所述上模盖(4)的底部开设有模槽(5)，所述基座(1)的顶部安装有弹力支撑件(6)，链各个所述弹力支撑件(6)之间的底部安装有下模套(7)，所述基座(1)上固定连接有模座(8)，所述下模套(7)套设并滑动连接至模座(8)的外侧，所述上模盖(4)上设置有两个排料机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，其特征在于：所述弹力支撑件(6)包括阻尼簧(61)和导杆(62)，所述阻尼簧(61)套设与导杆(62)的外侧，所述模座(8)的底部通过阻尼簧(61)与基座(1)固定连接，所述导杆(62)的底端固定连接至基座(1)上，所述导杆(62)的顶端贯穿并滑动连接至模座(8)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，其特征在于：所述模座(8)的两侧均固定连接至限位滑套(81)，所述限位滑套(81)的内部滑动连接至支撑架(2)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，其特征在于：所述排料机构(9)包括定位杆(91)和活塞块(92)，所述定位杆(91)的一端固定连接至支撑架(2)上，所述定位杆(91)的底端固定连接至活塞块(92)上，所述活塞块(92)的底部滑动连接至模座(8)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，其特征在于：所述上模盖(4)上开设有两个通槽(41)，所述活塞块(92)的外侧滑动连接至通槽(41)的内部，所述上模盖(4)的外侧固定连接有两个分别与两个通槽(41)相连通的单向阀(42)。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，其特征在于：所述支撑架(2)的右侧固定连接有操控面板(21)。

技术总结
本技术公开了一种耐磨型车用外饰件拉伸模具，包括基座，所述基座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有液压缸，所述液压缸的底端固定连接有上模盖，所述上模盖的底部开设有模槽，所述基座的顶部安装有弹力支撑件，链各个所述弹力支撑件之间的底部安装有下模套。该技术通过基座和支撑架对装置进行支撑，使用时，首先将工件原件放置在下模套上，启动液压缸带动上模盖下降配合下模套夹紧工件原件，并且同步挤压下模套和工件原件同步下降压缩弹力支撑件，在模座的反作用力下，配合模槽实现对工件的拉伸，然后启动液压缸带动上模盖复位，从而实现了装置具备下料效果好，并且有效避免模具表面与工具吸附，脱料更方便的优点。

技术研发人员：康冬平,胡根明
受保护的技术使用者：江苏荣泰模具有限公司
技术研发日：20230406
技术公布日：2024/1/14