一种弯管装置的制作方法

本技术涉及机械，尤其是涉及一种弯管装置。

背景技术：

1、燃气管是一种输送可燃气体的专用管道，是一种用金属燃气管软管来取代传统的卡扣方式橡胶软管，可以解决橡胶管易脱落、易老化、易虫咬、使用寿命短的缺陷；在施工现场中，对燃气管的安装需要涉及燃气管的切割、弯管等，现有的燃气管弯管装置大部分结构过于简单，需要人工操作进行弯管加工，如此费时费力，而自动化程度较高的弯管设备则整体规格较大，占地空间大，不利于搬运，难以搬运至施工现场。公开号为cn112109315a，提供了一种弯管装置，包括弯管模具，弯管模具包括防皱模具及助推模具，防皱模具内部设置有第一加热孔，助推模具内部设置有第二加热孔，弯管装置还包括第一加热部、第二加热部及温度检测部，第一加热部安装在第一加热孔中，第二加热部安装在第二加热孔中，温度检测部安装在防皱模具上，用于对防皱模具的温度进行检测。可以实现对处于弯管模具处的管材的加热，从而提高硬质热塑性非金属管路材料的延展性，防止弯曲过程中发生褶皱及断裂，与此同时，保证弯管模具的加热温度不会过高或过低，既可以提高弯管质量，也可避免硬质热塑性非金属管路材料的受损。但该弯管装置需要人工操作加工，且难以搬运。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于搬运、实用性强的弯管装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供的方案为：一种弯管装置，包括底架、升降液压缸、两对滑动导轨、两调节座，两对所述滑动导轨分别设置于底架的前后两侧，所述滑动导轨沿底架长度方向延伸，同对所述滑动导轨共同滑动连接调节座，所述调节座上转动连接有承托辊，两所述承托辊用于共同承托待加工的燃气管，所述底架上设置有升降架，所述升降架位于两调节座之间，所述升降架内设置所述升降液压缸，所述升降液压缸向上连有升降架，所述升降架上设置有压辊，所述升降液压缸用于带动压辊下移弯曲燃气管道。

3、本实用新型的有益效果为：实现快速弯管，该弯管装置通过设置两承托辊，以在承托辊两端承托两条燃气管，然后通过升降液压缸带动压辊下移，实现压辊下移配合两承托辊对两燃气管进行同步的弯管加工，整体结构简单实用可靠，加工过程快速，加工效率高，可一次性加工两条燃气管，且便于搬运；同时，通过设置滑动导轨、调节座，实现调节两承托辊之间的距离，从而可适应加工不同长度规格的燃气管、调节燃气管的弯曲弧度，适应性强。

4、进一步地，所述底架上转动连接有两调节螺杆，一所述调节螺杆螺纹连接一所述调节座。本实用新型采用上述结构后，实现带动调节座移动。

5、进一步地，所述调节螺杆上套装有调节手轮。本实用新型采用上述结构后，实现带动调节螺杆转动。

6、进一步地，所述承托辊两端分别可拆卸套装有转动轮，所述转动轮用于滚动承托燃气管，所述压辊两端分别可拆卸套装有压轮，所述压轮用于弯曲燃气管，其中，所述压轮与位于压轮前后两侧的转动轮相对。本实用新型采用上述结构后，用于承托燃气管。

7、进一步地，所述承托辊两端成形有第一转动部，所述第一转动部的直径小于承托辊中部的直径，所述第一转动部用于套装转动轮，其中，所述第一转动部螺纹连接有第一夹紧块，所述第一夹紧块用于将转动轮夹紧于第一转动部上。本实用新型采用上述结构后，实现转动轮可拆卸，以便于更换转动轮，从而适应不同管径规格的燃气管。

8、进一步地，所述压辊两端成形有第二转动部，所述第二转动部的直径小于压辊中部的直径，所述第二转动部用于套装压轮，其中，所述第二转动部螺纹连接有第二夹紧块，所述第二夹紧块用于将压轮夹紧于第二转动部上。本实用新型采用上述结构后，实现压轮的可拆卸，以便于更换压轮。

9、进一步地，所述调节座上设置有两第一转动座，两所述第一转动座共同转动连接一条承托辊。

10、进一步地，所述升降架左右两侧分别开有升降槽，所述升降槽竖向延伸，所述升降槽内滑动连接有升降座。

11、进一步地，两所述升降座之间连接有升降板，所述升降液压缸向下连接升降板，所述升降板上设置有两第二转动座，两所述第二转动座共同转动连接一条压辊。

12、进一步地，所述底架底部转动连接有多个万向轮。本实用新型采用上述结构后，实现本实用新型的装置可移动，便于搬运。

技术特征：

1.一种弯管装置，包括底架（1）、升降液压缸（2）、两对滑动导轨（3）、两调节座（31），其特征在于：两对所述滑动导轨（3）分别设置于底架（1）的前后两侧，所述滑动导轨（3）沿底架（1）长度方向延伸，同对所述滑动导轨（3）共同滑动连接调节座（31），所述调节座（31）上转动连接有承托辊（33），两所述承托辊（33）用于共同承托待加工的燃气管，所述底架（1）上设置有升降架（21），所述升降架（21）位于两调节座（31）之间，所述升降架（21）内设置所述升降液压缸（2），所述升降液压缸（2）向上连有升降架（21），所述升降架（21）上设置有压辊（22），所述升降液压缸（2）用于带动压辊（22）下移弯曲燃气管道。

2.根据权利要求1所述的一种弯管装置，其特征在于：所述底架（1）上转动连接有两调节螺杆（32），一所述调节螺杆（32）螺纹连接一所述调节座（31）。

3.根据权利要求2所述的一种弯管装置，其特征在于：所述调节螺杆（32）上套装有调节手轮（321）。

4.根据权利要求3所述的一种弯管装置，其特征在于：所述承托辊（33）两端分别可拆卸套装有转动轮（331），所述转动轮（331）用于滚动承托燃气管，所述压辊（22）两端分别可拆卸套装有压轮（221），所述压轮（221）用于弯曲燃气管，其中，所述压轮（221）与位于压轮（221）前后两侧的转动轮（331）相对。

5.根据权利要求4所述的一种弯管装置，其特征在于：所述承托辊（33）两端成形有第一转动部（332），所述第一转动部（332）的直径小于承托辊（33）中部的直径，所述第一转动部（332）用于套装转动轮（331），其中，所述第一转动部（332）螺纹连接有第一夹紧块（333），所述第一夹紧块（333）用于将转动轮（331）夹紧于第一转动部（332）上。

6.根据权利要求5所述的一种弯管装置，其特征在于：所述压辊（22）两端成形有第二转动部（222），所述第二转动部（222）的直径小于压辊（22）中部的直径，所述第二转动部（222）用于套装压轮（221），其中，所述第二转动部（222）螺纹连接有第二夹紧块（223），所述第二夹紧块（223）用于将压轮（221）夹紧于第二转动部（222）上。

7.根据权利要求6所述的一种弯管装置，其特征在于：所述调节座（31）上设置有两第一转动座（34），两所述第一转动座（34）共同转动连接一条承托辊（33）。

8.根据权利要求7所述的一种弯管装置，其特征在于：所述升降架（21）左右两侧分别开有升降槽（211），所述升降槽（211）竖向延伸，所述升降槽（211）内滑动连接有升降座（23）。

9.根据权利要求8所述的一种弯管装置，其特征在于：两所述升降座（23）之间连接有升降板（24），所述升降液压缸（2）向下连接升降板（24），所述升降板（24）上设置有两第二转动座（25），两所述第二转动座（25）共同转动连接一条压辊（22）。

10.根据权利要求9所述的一种弯管装置，其特征在于：所述底架（1）底部转动连接有多个万向轮（11）。

技术总结
本技术公开了一种弯管装置，包括底架、升降液压缸、两对滑动导轨、两调节座，两对所述滑动导轨分别设置于底架的前后两侧，所述滑动导轨沿底架长度方向延伸，同对所述滑动导轨共同滑动连接调节座，所述调节座上转动连接有承托辊；该弯管装置通过设置两承托辊，以在承托辊两端承托两条燃气管，然后通过升降液压缸带动压辊下移，实现压辊下移配合两承托辊对两燃气管进行同步的弯管加工，整体结构简单实用可靠，加工过程快速，加工效率高，可一次性加工两条燃气管，且便于搬运；同时，通过设置滑动导轨、调节座，实现调节两承托辊之间的距离，从而可适应加工不同长度规格的燃气管、调节燃气管的弯曲弧度，适应性强。

技术研发人员：彭靖,张志,张青,陈雪晶
受保护的技术使用者：佛山市顺德区港华燃气有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/15