一种制动钳的铆接治具的制作方法

本技术涉及制动钳生产的，特别是一种制动钳的铆接治具。

背景技术：

1、汽车制动钳是通过夹紧摩擦片和刹车盘，增大刹车片和摩擦片之间的摩擦力，从而达到汽车减速的制动装置，现有的制动钳的自调螺杆包含上部分与下部分，需要通过铆压机将两部分进行铆接，然而现有的部分铆接治具采用的是旋转铆接，但针对制动钳，采用旋转铆接出来的产品尺寸精度、良品率较低，且铆接后的外观较差。

2、有鉴于此，本发明人专门设计了一种制动钳的铆接治具，本案由此产生。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：

2、一种制动钳的铆接治具，包括下固定板、两设置于底座上且中心轴与底座垂直的导向杆、设置于下固定板上方且与导向杆滑动连接的上固定板、设置于下固定板上的下铆接块、设置于上固定板下方且与下铆接块相对的上铆接块、与上铆接块滑动连接的定位杆、套设于导向杆上且位于下固定板与上固定板之间的第一复位弹簧，所述定位杆内部中空且设置磁铁。

3、进一步的，所述上固定板上设置与导向杆滑动连接的滑动轴承。

4、进一步的，所述上铆接块通过固定座设置于上固定板上。

5、进一步的，所述上固定板上设置一用于安装固定座的安装孔，且所述固定座上设置于安装孔配合的安装台阶，所述安装台阶上设置一环形凹槽。

6、进一步的，所述上固定板还设置一中心轴与安装孔中心轴垂直的内螺纹孔，通过一螺栓与内螺纹孔螺接后伸入环形凹槽内，实现固定座的快速安装。

7、进一步的，所述定位杆与固定座之间设置复位组件。

8、进一步的，所述复位组件包括设置于定位杆末端的限位座、设置于限位座与固定座之间第二复位弹簧。

9、进一步的，所述上铆接块内部设置用于限位座与定位杆滑动的滑动的阶梯孔。

10、进一步的，所述定位杆侧壁沿着中心轴方向设置用于导向的导向台阶。

11、进一步的，所述导向台阶向下延伸设置导向柱。

12、进一步的，所述导向杆底部固定设置于下固定板上，顶部设置用于限位的轴承限位板。

13、本实用新型的铆接治具通过设置磁铁用于将制动钳的上部分吸附在上铆接块上，并将下部分直接放置于下铆接块上，利用上铆接块与下铆接块的配合实现快速的铆接，大大提高铆接效率以及良品率，同时降低了工人的劳动强度。

技术特征：

1.一种制动钳的铆接治具，其特征在于，包括下固定板、两设置于底座上且中心轴与底座垂直的导向杆、设置于下固定板上方且与导向杆滑动连接的上固定板、设置于下固定板上的下铆接块、设置于上固定板下方且与下铆接块相对的上铆接块、与上铆接块滑动连接的定位杆、套设于导向杆上且位于下固定板与上固定板之间的第一复位弹簧，所述定位杆内部中空且设置磁铁。

2.根据权利要求1所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述上固定板上设置与导向杆滑动连接的滑动轴承。

3.根据权利要求1所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述上铆接块通过固定座设置于上固定板上。

4.根据权利要求3所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述上固定板上设置一用于安装固定座的安装孔，且所述固定座上设置于安装孔配合的安装台阶，所述安装台阶上设置一环形凹槽。

5.根据权利要求3所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述定位杆与固定座之间设置复位组件。

6.根据权利要求5所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述复位组件包括设置于定位杆末端的限位座、设置于限位座与固定座之间第二复位弹簧。

7.根据权利要求6所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述上铆接块内部设置用于限位座与定位杆滑动的滑动的阶梯孔。

8.根据权利要求1所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述定位杆侧壁沿着中心轴方向设置用于导向的导向台阶。

9.根据权利要求8所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述导向台阶向下延伸设置导向柱。

10.根据权利要求1所述的一种制动钳的铆接治具，其特征在于，所述导向杆底部固定设置于下固定板上，顶部设置用于限位的轴承限位板。

技术总结
本技术提供一种制动钳的铆接治具，包括下固定板、两设置于底座上且中心轴与底座垂直的导向杆、设置于下固定板上方且与导向杆滑动连接的上固定板、设置于下固定板上的下铆接块、设置于上固定板下方且与下铆接块相对的上铆接块、与上铆接块滑动连接的定位杆、套设于导向杆上且位于下固定板与上固定板之间的第一复位弹簧，所述定位杆内部中空且设置磁铁；本技术的铆接治具通过设置磁铁用于将制动钳的上部分吸附在上铆接块上，并将下部分直接放置于下铆接块上，利用上铆接块与下铆接块的配合实现快速的铆接，大大提高铆接效率，同时降低了工人的劳动强度。

技术研发人员：王辉,张印华
受保护的技术使用者：厦门永裕机械工业有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/15