一种汽车油泥模型后盖安装工装的制作方法

文档序号:36562154发布日期:2023-12-30 06:52阅读:27来源:国知局
一种汽车油泥模型后盖安装工装的制作方法

本技术是一种汽车油泥模型后盖安装工装,属于汽车油泥模型制作。


背景技术:

1、汽车油泥模型是指用油泥雕塑的汽车车身模型,它主要用来表达汽车造型的实际效果,供设计人员和决策者审定,油泥模型需要安装后盖,现有的汽车油泥模型的后盖在安装时需要多人配合将汽车后盖移动到油泥模型的对应位置进行安装,由于支撑后盖的立柱高度固定,使得油泥模型的后盖只能在固定高度位置水平移动,因此该结构无法安装不同高度的油泥模型的后盖,无法适用于不同型号、不同尺寸的汽车油泥模型,使用不方便。

2、公开号cn210173494u公开了一种汽车油泥模型后盖安装装置,包括底座,底座上开设有两条与底座长边平行的滑槽,每一滑槽上滑动连接有滑动板,滑动板上设置有至少两个与底座抵接的第一固紧螺栓,每一滑动板顶端固定连接有立柱,两立柱相对的侧壁上滑动设置有夹持装置。两立柱侧壁设置有竖直的滑轨,夹持装置滑动连接在滑轨上,夹持装置设置有至少一个与立柱抵接的第二固紧螺栓。夹持装置包括与滑轨滑动连接的滑块,第二固紧螺栓设置在滑块侧壁,夹持装置还包括固定连接在滑块远离立柱一侧的伸缩杆,伸缩杆端部转动连接有夹持手,但是没有解决操作不方便,无法适用于不同型号、不同尺寸的汽车油泥模型的问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供的一种汽车油泥模型后盖安装工装,可以解决操作不方便,无法适用于不同型号、不同尺寸的汽车油泥模型的问题。

2、本实用新型为了解决上述问题,所提出的技术方案为:一种汽车油泥模型后盖安装工装包括:主体结构、夹紧结构,夹紧结构置于主体结构顶部,所述主体结构包括工作台、立柱,所述工作台内为中空结构,丝杆转动连接置于工作台内,第一电机置于工作台侧壁上,第一电机的输出轴固定设置有第一丝杆,移动板套置于第一丝杆上,两组立柱对称置于活动板顶部,所述工作台顶部对称设置有横向的限位槽,立柱顶部穿过限位槽,立柱表面贴合限位槽内壁,所述立柱侧壁开设有滑槽,第二丝杆转动连接置于滑槽内,第二丝杆底部贯穿移动板,第二丝杆底部设置带轮,第二电机置于移动板底部,第二电机的输出轴通过皮带和第二丝杆形成传动,滑块套置于第二丝杆上,第三电机置于滑块底部,所述夹紧结构包括夹爪、连杆、转动杆、间歇齿轮,所述滑块顶部对称设置有两组固定柱,两组间歇齿轮对应套置于固定柱上,且两组间歇齿轮相互啮合形成传动,转动杆置于间歇齿轮没有齿的圆周壁上,夹爪一端铰接置于转动杆顶部,连杆一端铰接置于夹爪上,连杆另一端铰接置于滑块顶部;

3、作为改进,所述夹爪内壁设置有橡胶软垫;

4、作为改进,所述夹爪和工作台表面平行;

5、作为改进,两组所述立柱在同一纵向直线上;

6、作为改进,所述夹爪为v型结构,夹爪中间拐点处和连杆形成铰接;

7、作为改进,所述间歇齿轮的有齿的部分占总齿轮的一半;

8、作为改进,所述第三电机输出轴和固定柱连接。

9、本实用新型的有益效果:

10、一、通过可调的夹爪适用于不同型号、不同尺寸的汽车油泥模型;

11、二、能够调节汽车油泥模型后盖的高度,对不同高度的油泥模型安装;

12、三、使用方便,安装效率高。



技术特征:

1.一种汽车油泥模型后盖安装工装,其特征在于:一种汽车油泥模型后盖安装工装包括:主体结构、夹紧结构,夹紧结构置于主体结构顶部,所述主体结构包括工作台(5)、立柱(1),所述工作台(5)内为中空结构,丝杆转动连接置于工作台(5)内,第一电机(6)置于工作台(5)侧壁上,第一电机(6)的输出轴固定设置有第一丝杆(4),移动板(2)套置于第一丝杆(4)上,两组立柱(1)对称置于活动板顶部,所述工作台(5)顶部对称设置有横向的限位槽(3),立柱(1)顶部穿过限位槽(3),立柱(1)表面贴合限位槽(3)内壁,所述立柱(1)侧壁开设有滑槽(13),第二丝杆(12)转动连接置于滑槽(13)内,第二丝杆(12)底部贯穿移动板(2),第二丝杆(12)底部设置带轮,第二电机(8)置于移动板(2)底部,第二电机(8)的输出轴通过皮带(7)和第二丝杆(12)形成传动,滑块(11)套置于第二丝杆(12)上,第三电机(10)置于滑块(11)底部,所述夹紧结构包括夹爪(9)、连杆(15)、转动杆、间歇齿轮(17),所述滑块(11)顶部对称设置有两组固定柱(14),两组间歇齿轮(17)对应套置于固定柱(14)上,且两组间歇齿轮(17)相互啮合形成传动,转动杆置于间歇齿轮(17)没有齿的圆周壁上,夹爪(9)一端铰接置于转动杆顶部,连杆(15)一端铰接置于夹爪(9)上,连杆(15)另一端铰接置于滑块(11)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油泥模型后盖安装工装,其特征在于:所述夹爪(9)内壁设置有橡胶软垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油泥模型后盖安装工装,其特征在于:所述夹爪(9)和工作台(5)表面平行。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油泥模型后盖安装工装,其特征在于:两组所述立柱(1)在同一纵向直线上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油泥模型后盖安装工装,其特征在于:所述夹爪(9)为v型结构,夹爪(9)中间拐点处和连杆(15)形成铰接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油泥模型后盖安装工装,其特征在于:所述间歇齿轮(17)的有齿的部分占总齿轮的一半。

7.根据权利要求1所述的一种汽车油泥模型后盖安装工装,其特征在于:所述第三电机(10)输出轴和固定柱(14)连接。


技术总结
本技术公开的一种汽车油泥模型后盖安装工装,属于汽车油泥模型制作技术领域;包括:主体结构、夹紧结构,夹紧结构置于主体结构顶部,所述主体结构包括工作台、立柱,所述工作台内为中空结构,丝杆转动连接置于工作台内,第一电机置于工作台侧壁上,第一电机的输出轴固定设置有第一丝杆,移动板套置于第一丝杆上,两组立柱对称置于活动板顶部,所述工作台顶部对称设置有横向的限位槽,通过可调的夹爪适用于不同型号、不同尺寸的汽车油泥模型,能够调节汽车油泥模型后盖的高度,对不同高度的油泥模型安装,使用方便,安装效率高。

技术研发人员:张新建,贾立强,孙小刚,袁知文,孙亚飞,吴平华
受保护的技术使用者:奥莱德(天津)汽车技术有限公司
技术研发日:20230413
技术公布日:2024/1/15
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