本技术涉及镗孔定位装置,具体涉及一种调整臂定位装置。
背景技术:
1、现有重型车辆车桥调整臂的蜗轮孔需要在加工中心上进行镗孔加工,其中,调整臂具有一用于安装蜗轮结构的蜗轮端和一与蜗轮端相对的操纵端,当蜗轮孔进行镗孔时,需将调整臂装夹于加工中心的定位装置上以对其定位,现有的定位装置包括底板及安装于底板上的定位板和压板,定位板开设有用于卡持蜗轮端的弧形端面的定位槽,压板通过螺杆连接于底板的上方以使其被螺杆带动上下运动,当装夹调整臂时,操作者先将调整臂放置于底板上,并将蜗轮端的弧形端面卡持于定位槽内,然后旋转螺杆以带动压板向下运动,使得压板向下压紧调整臂的顶面,即可完成装夹。然而,在采用上述定位装置装夹的加工中心上完成镗孔加工的蜗轮孔易出现偏位的情况,即加工精度低。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型的目的提供一种定位精度高且装夹便捷的调整臂定位装置,该调整臂定位装置能提高加工精度。
2、为实现上述目的,本实用新型实施例采用如下技术方案:
3、调整臂定位装置,包括底板及安装于所述底板上的定位组件和第一驱动单元;
4、所述定位组件包括安装于所述底板上的定位板、限位板和位于所述底板上方的压板,所述定位板与所述限位板相对设置,且所述定位板靠近所述限位板一侧的外侧壁向内形成一用于与调整臂的蜗轮端卡持的定位槽,所述限位板用于与所述调整臂的操纵端卡持且活动连接于所述底板上以使其可沿靠近或者远离所述定位板的方向运动,所述压板位于所述限位板的一侧且连接于所述第一驱动单元上以使其可相对于所述底板上下运动。
5、进一步地,所述限位板靠近所述定位板的外侧壁向外开设一与所述操纵端卡持的卡槽。
6、进一步地,所述卡槽贯穿所述限位板,所述卡槽的宽度小于所述蜗轮端的宽度且大于所述操纵端的宽度。
7、进一步地,包括位于所述底板的上方且与所述底板固定连接的座板,所述座板沿所述调整臂定位装置的纵长方向延伸,所述定位组件安装于所述座板上。
8、进一步地,所述定位组件包括位于所述定位板和所述限位板之间的支撑板以及安装于所述座板上的第二驱动单元,所述定位板和所述支撑板固定于所述座板的顶面上,所述限位板连接于所述第二驱动单元的推杆上。
9、进一步地,所述定位组件还包括一固定板,所述固定板固定于所述座板远离所述定位板的一侧且其外端沿所述调整臂定位装置的横向方向向外延伸,所述第二驱动单元安装于所述固定板的外端顶面上。
10、进一步地,所述定位组件和所述第一驱动单元有多个,多个所述定位组件和多个所述第一驱动单元沿所述纵长方向排列,且一所述定位组件与一所述第一驱动单元对应,所述第二驱动单元和所述第一驱动单元均为气缸且分别位于所述座板沿所述纵长方向的相对两侧,所述定位板和所述限位板高于所述支撑板,且所述限位板位于所述支撑板的外侧,所述定位槽呈v形。
11、进一步地,所述定位板的上端靠近所述限位板的外侧壁向外凸伸形成一定位部,所述定位部靠近所述限位板的外侧壁向内开设有一所述定位槽,所述定位槽上下贯穿所述定位部。
12、进一步地,所述压板位于所述定位板的上方且连接于所述第一驱动单元的伸缩杆上,使得所述压板在所述伸缩杆的带动下上下转动。
13、进一步地,所述压板的顶面向下开设有一通孔,所述通孔的直径大于所述调整臂的蜗轮孔直径,所述压板的底面设有压块,所述压块的底面向下凸伸有多个用于压紧调整臂的凸部。
14、本实用新型的调整臂定位装置通过设置第一驱动单元、用于与调整臂的蜗轮端卡持的定位板、用于与调整臂的操纵端卡持的限位板和连接于第一驱动单元上的压板,限位板活动连接于底板上,当装夹调整臂时,限位板朝向定位板方向运动以与定位板共同夹紧调整臂,实现调整臂在其长度方向限位,并且压板在第一驱动单元的带动下向下压紧调整臂,实现调整臂在上下方向限位,使得调整臂定位准确且稳定,从而提高定位精度且装夹便捷,达到提高加工精度和工作效率的目的。
1.调整臂定位装置,其特征在于,包括底板及安装于所述底板上的定位组件和第一驱动单元;
2.如权利要求1所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述限位板靠近所述定位板的外侧壁向外开设一与所述操纵端卡持的卡槽。
3.如权利要求2所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述卡槽贯穿所述限位板,所述卡槽的宽度小于所述蜗轮端的宽度且大于所述操纵端的宽度。
4.如权利要求1所述的调整臂定位装置,其特征在于,包括位于所述底板的上方且与所述底板固定连接的座板,所述座板沿所述调整臂定位装置的纵长方向延伸,所述定位组件安装于所述座板上。
5.如权利要求4所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述定位组件包括位于所述定位板和所述限位板之间的支撑板以及安装于所述座板上的第二驱动单元,所述定位板和所述支撑板固定于所述座板的顶面上,所述限位板连接于所述第二驱动单元的推杆上。
6.如权利要求5所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述定位组件还包括一固定板,所述固定板固定于所述座板远离所述定位板的一侧且其外端沿所述调整臂定位装置的横向方向向外延伸,所述第二驱动单元安装于所述固定板的外端顶面上。
7.如权利要求5所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述定位组件和所述第一驱动单元有多个,多个所述定位组件和多个所述第一驱动单元沿所述纵长方向排列,且一所述定位组件与一所述第一驱动单元对应,所述第二驱动单元和所述第一驱动单元均为气缸且分别位于所述座板沿所述纵长方向的相对两侧,所述定位板和所述限位板高于所述支撑板,且所述限位板位于所述支撑板的外侧,所述定位槽呈v形。
8.如权利要求1所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述定位板的上端靠近所述限位板的外侧壁向外凸伸形成一定位部,所述定位部靠近所述限位板的外侧壁向内开设有一所述定位槽,所述定位槽上下贯穿所述定位部。
9.如权利要求1所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述压板位于所述定位板的上方且连接于所述第一驱动单元的伸缩杆上,使得所述压板在所述伸缩杆的带动下上下转动。
10.如权利要求9所述的调整臂定位装置,其特征在于,所述压板的顶面向下开设有一通孔,所述通孔的直径大于所述调整臂的蜗轮孔直径,所述压板的底面设有压块,所述压块的底面向下凸伸有多个用于压紧调整臂的凸部。