一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构的制作方法

本技术属于辐板加工，具体涉及一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构。

背景技术：

1、航空发动机零件的设计逐步面向轻质、重载、高速方向发展，对质量要求高，造成加工难度大。齿轮作为关键动部件，具有高功重比，高强度、高转速、动平衡精度要求高等特点，普遍采用薄辐板结构，辐板要求厚径比小、加工精度高、表面质量高。

2、目前在对辐板进行车削加工时，需要使用夹具对辐板零件进行夹持，可由于辐板的表面为齿形结构，通过夹具对齿顶进行夹持时，不仅造成夹持面积过小同时还易造成齿顶变形受损，因此存在一定的不足。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案为：

3、一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，包括一侧可旋转安装有夹具组件的u型支撑板；

4、所述夹具组件包括一侧固定安装有安装板的旋转座，所述安装板内呈环形阵列开设有调节凹槽，且安装板的外缘面上呈环形阵列固定安装有电动机，所述电动机通过电机轴连接有可居中旋转安装于调节凹槽内的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的外缘面上螺纹啮合安装有弧形滑块，所述弧形滑块的一端构造连接有弧形夹板，所述弧形夹板的外缘面上粘接固定有防滑软垫。

5、进一步地，所述安装板内居中开设有轴孔，且旋转座内对应轴孔的位置开设有安装孔。

6、进一步地，所述u型支撑板远离旋转座的一侧顶部居中固定安装有驱动电机，所述驱动的电机轴一端延伸入安装孔和轴孔内并与安装孔和轴孔固定连接。

7、进一步地，所述u型支撑板朝向旋转座的一面底部设置有矩形防倾底板，所述矩形防倾底板的一侧与u型支撑板构造连接。

8、进一步地，所述矩形防倾底板的两侧底部均构造安装有固定板，所述固定板的上端面等距设置有固定螺栓，所述固定螺栓的一端可螺旋拧出固定板。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：得益于u型支撑板、旋转座、安装板、调节凹槽、电动机、滚珠丝杠、弧形滑块、弧形夹板以及防滑软垫的设置，在对辐板进行加工时，可将辐板的一端罩设于防滑软垫的外侧，并通过启动电动机，使得电动机的电机轴转动带动滚珠丝杠旋转，从而使得螺纹啮合安装于滚珠丝杠外缘面上的弧形滑块滑动，从而带动弧形夹板和防滑软垫进行滑动，使得防滑软垫的外缘面与辐板的内壁相抵接，从而实现对辐板的夹持支撑，有利于提升夹持稳定性的同时还不易造成齿顶变形受损，实用性强。

技术特征：

1.一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，包括一侧可旋转安装有夹具组件(5)的u型支撑板(1)；

2.根据权利要求1所述的一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，其特征在于：所述安装板(502)内居中开设有轴孔(503)，且旋转座(501)内对应轴孔(503)的位置开设有安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，其特征在于：所述u型支撑板(1)远离旋转座(501)的一侧顶部居中固定安装有驱动电机，所述驱动的电机轴一端延伸入安装孔和轴孔(503)内并与安装孔和轴孔(503)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，其特征在于：所述u型支撑板(1)朝向旋转座(501)的一面底部设置有矩形防倾底板(2)，所述矩形防倾底板(2)的一侧与u型支撑板(1)构造连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，其特征在于：所述矩形防倾底板(2)的两侧底部均构造安装有固定板(3)，所述固定板(3)的上端面等距设置有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)的一端可螺旋拧出固定板(3)。

技术总结
本技术公开了一种用于零件辐板加工的支撑夹具结构，包括一侧可旋转安装有夹具组件的U型支撑板，所述夹具组件包括一侧固定安装有安装板的旋转座，所述安装板内呈环形阵列开设有调节凹槽，且安装板的外缘面上呈环形阵列固定安装有电动机，所述电动机通过电机轴连接有可居中旋转安装于调节凹槽内的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的外缘面上螺纹啮合安装有弧形滑块，所述弧形滑块的一端构造连接有弧形夹板，所述弧形夹板的外缘面上粘接固定有防滑软垫，所述安装板内居中开设有轴孔，且旋转座内对应轴孔的位置开设有安装孔，该用于零件辐板加工的支撑夹具结构，结构合理，有利于提升辐板夹持稳定性的同时还不易造成齿顶变形受损，实用性强。

技术研发人员：肖海
受保护的技术使用者：浙江宏源车轮有限公司
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/15