一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具的制作方法

：本技术涉及轮增压器夹具的，更具体地说涉及一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具。

背景技术

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背景技术：

1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。目前的涡轮增压器主要部件包括涡轮壳、压气壳体、中间壳体、涡轮、泵轮、浮动轴承、排气旁通阀和执行器等，目前一些涡轮增压器的排气部件和涡轮壳为一体结构，如说明书附图图1所示，其涡轮壳1′上设有一体成型的排气歧管11′，排气歧管11′上成型有若干个排气孔，排气孔上成型有圆环状的定位套12′，因为该一体式的涡轮壳1′结构为铸件，需要进行车加工后才能与涡轮增压器的其他部件进行装配，所以设计能实现对该涡轮壳1′进行有效定位装夹的工装治具。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，工装治具是适用于带排气歧管的涡轮壳的专用夹具，能有效实现涡轮壳的夹装定位，方便涡轮壳的车加工。

2、一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，包括圆形的旋转盘，旋转盘左端面的中心成型有连接轴，旋转盘右端面的上部固定有竖向的上靠山，上靠山的前端面上成型有若干横向排列的定位孔，定位孔上侧的上靠山前端面上固定有若干纵向的螺柱，上靠山的螺柱上分别插套有右夹块和左夹块，螺柱的前端分别穿过右夹块和左夹块螺接有紧固螺母；

3、上靠山下侧的旋转盘右端面上固定有斜置的下靠山，靠近下靠山左端的下靠山前端面上固定有斜置的连接柱，连接柱的前端面上成型有螺杆，螺杆上插套有前夹板，螺杆伸出前夹板螺接有锁紧螺母；

4、所述前夹板的左侧壁上固定有纵向的限位板，限位板抵靠在斜置的定位块上，定位块固定在下靠山前下方的旋转盘右端面上。

5、优选的，所述上靠山上的螺柱设有两根，左夹块和右夹块分别插套在上靠山左、右两侧的螺柱上；所述的左夹块上成型有腰型孔，螺柱插设在左夹块的腰型孔内。

6、优选的，所述连接柱的中心轴线和下靠山的前端面相垂直，连接柱的中心轴线和下靠山的上端面相平行；

7、所述下靠山前侧边至上靠山上端面的竖向间距大于下靠山后侧边至上靠山上端面的竖向间距。

8、优选的，所述限位板前端面的下侧边成型有倒角，倒角的底面和定位块的上端面相齐平；

9、所述前夹板的下侧边上成型有槽口，螺杆插设在前夹板的槽口内。

10、优选的，所述连接柱的直径大于螺杆的直径。

11、优选的，所述定位块的右端面上固定有拨动块。

12、本实用新型的有益效果在于：

13、本工装治具是适用于带排气歧管的涡轮壳的专用夹具，能有效实现涡轮壳的夹装定位，方便涡轮壳的车加工。

技术特征：

1.一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，包括圆形的旋转盘(1)，旋转盘(1)左端面的中心成型有连接轴(11)，其特征在于：旋转盘(1)右端面的上部固定有竖向的上靠山(2)，上靠山(2)的前端面上成型有若干横向排列的定位孔(21)，定位孔(21)上侧的上靠山(2)前端面上固定有若干纵向的螺柱(3)，上靠山(2)的螺柱(3)上分别插套有右夹块(4)和左夹块(5)，螺柱(3)的前端分别穿过右夹块(4)和左夹块(5)螺接有紧固螺母(6)；

2.根据权利要求1所述的一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，其特征在于：所述上靠山(2)上的螺柱(3)设有两根，左夹块(5)和右夹块(4)分别插套在上靠山(2)左、右两侧的螺柱(3)上；所述的左夹块(5)上成型有腰型孔(51)，螺柱(3)插设在左夹块(5)的腰型孔(51)内。

3.根据权利要求1所述的一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，其特征在于：所述连接柱(8)的中心轴线和下靠山(7)的前端面相垂直，连接柱(8)的中心轴线和下靠山(7)的上端面相平行；

4.根据权利要求1所述的一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，其特征在于：所述限位板(20)前端面的下侧边成型有倒角，倒角的底面和定位块(30)的上端面相齐平；

5.根据权利要求4所述的一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，其特征在于：所述连接柱(8)的直径大于螺杆(81)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，其特征在于：所述定位块(30)的右端面上固定有拨动块(40)。

技术总结
本技术涉及一种装夹涡轮增压器排气部件的工装治具，包括圆形的旋转盘，旋转盘左端面的中心成型有连接轴，旋转盘右端面的上部固定有竖向的上靠山，上靠山的前端面上成型有若干横向排列的定位孔，定位孔上侧的上靠山前端面上固定有若干纵向的螺柱，上靠山的螺柱上分别插套有右夹块和左夹块，螺柱的前端分别穿过右夹块和左夹块螺接有紧固螺母；上靠山下侧的旋转盘右端面上固定有斜置的下靠山，靠近下靠山左端的下靠山前端面上固定有斜置的连接柱，连接柱的前端面上成型有螺杆，螺杆上插套有前夹板，螺杆伸出前夹板螺接有锁紧螺母。本工装治具是适用于带排气歧管的涡轮壳的专用夹具，能有效实现涡轮壳的夹装定位，方便涡轮壳的车加工。

技术研发人员：冯佰峰,冯光丰,冯城峰,俞永干
受保护的技术使用者：浙江巨峰汽车零部件有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/14