一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装的制作方法

本技术涉及矿用卡车拉杆座，具体为一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装。

背景技术：

1、矿用卡车是矿场开采的重要设备之一，而拉杆座是矿用卡车组成的重要零部件之一，并且拉杆座由数个配件装配焊接而成，拉杆座具体包括座板、立板和斜支板，拉杆座焊接在机车构架上，用于过分箱的安装，与轴箱拉杆连接，拉杆座外形呈斗状(上大下小)，结构左右对称，拉杆座的各部件打磨精整后需划线交出，以便在构架上的装配、点焊，划线是画出座板x、y轴中心线，再在斜支板和立板上画出两者的中心线，座板中心的引出线与斜支板和立板的中心线偏差<2mm，方为合格，其装配质量要求较高，在无焊接工装时，单件划线装配，首先，装配效率太低，无法满足批量生产的要求，其次配件定位不够精确，焊后难以保证中心线偏差<2mm的要求，从而导致产品报废的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，以解决上述背景技术中提出通过的在无焊接工装时，单件划线装配，首先，装配效率太低，无法满足批量生产的要求，其次配件定位不够精确，焊后难以保证中心线偏差<2mm的要求，从而导致产品报废的情况。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，包括有作为底部安装设置的控制连接结构，所述控制连接结构上设有对矿用卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装结构；

3、所述控制连接结构包括开有多个连接槽的底座板，且连接槽内部同数设有与工装结构零部件安装设置的滑杆，同时底座板设置连接控制箱上。

4、通过采用上述技术方案，通过设置的滑杆从而起到贯穿设置和受力滑行支撑效果。

5、优选的，所述工装结构包括开有滑槽的工装架，且工装架通过滑槽内部贯穿开设有多连接限位的限位孔，同时工装架底部设有与连接槽滑行配套连接的通孔块。

6、通过采用上述技术方案，通过设置的工装架从而起到开设和调节设置效果。

7、优选的，所述滑槽通过滑块滑行配套连接，且滑块后侧同样开有方便限位杆贯穿限位的限位孔。

8、通过采用上述技术方案，通过设置的限位孔从而对工装板起到调节限位效果。

9、优选的，所述滑块前侧设有对卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装板，且工装板前侧同样设有对卡车拉杆座零部件吸附限位的电磁铁。

10、通过采用上述技术方案，通过设置的工装板从而起到安装和驱动调节设置效果。

11、优选的，所述连接槽开设有4组，且单组连接槽开设有两个。

12、通过采用上述技术方案，通过设置的连接槽从而起到受力相对驱动调节效果。

13、优选的，所述限位杆整体形状呈“i”字结构设置。

14、通过采用上述技术方案，通过设置的限位杆从而起到贯穿调节限位效果。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，

16、(1)本案例通过设置的：工装结构，从而解决在无焊接工装时，单件划线装配，首先，装配效率太低，无法满足批量生产的要求，其次配件定位不够精确，焊后难以保证中心线偏差<2mm的要求，从而导致产品报废的情况，当矿用卡车拉杆座零部件需要拼点焊接时，此时操作者手动推动工装架受力运动，通过工装架受力带动通孔块运动，通过改变工装架之间的相对区间距离从而适应不同规格个尺寸的矿用卡车拉杆座零部件进行拼点焊接，同时通过改变工装板之间的区间距离同样起到上述的效果，利用设置的工装结构同时避免上述的情况；

17、(2)通过设置的：控制连接结构，从而解决现有的工装结构需要通过固定夹对零部件进行夹持固定情况，这样不仅造成固定麻烦还容易导致花费较长的时间进行夹持和拆卸情况，当零部件与工装板贴合时，此时操作者利用连接控制箱控制电磁铁工作，通过电磁铁工作过程中使零部件与工装板吸附限位，利用设置的控制连接结构同时避免上述的情况。

技术特征：

1.一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，包括有作为底部安装设置的控制连接结构(1)，其特征在于：所述控制连接结构(1)上设有对矿用卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装结构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，其特征在于：所述工装结构(2)包括开有滑槽(202)的工装架(201)，且工装架(201)通过滑槽(202)内部贯穿开设有多连接限位的限位孔(203)，同时工装架(201)底部设有与连接槽(102)滑行配套连接的通孔块(204)。

3.根据权利要求2所述一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，其特征在于：所述滑槽(202)通过滑块(205)滑行配套连接，且滑块(205)后侧同样开有方便限位杆(206)贯穿限位的限位孔(203)。

4.根据权利要求3所述的一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，其特征在于：所述滑块(205)前侧设有对卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装板(207)，且工装板(207)前侧同样设有对卡车拉杆座零部件吸附限位的电磁铁(208)。

5.根据权利要求1所述的一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，其特征在于：所述连接槽(102)开设有4组，且单组连接槽(102)开设有两个。

6.根据权利要求3所述的一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，其特征在于：所述限位杆(206)整体形状呈“i”字结构设置。

技术总结
本技术公开了一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，包括有作为底部安装设置的控制连接结构，所述控制连接结构上设有对矿用卡车拉杆座零部件拼点焊接的工装结构，所述控制连接结构包括开有多个连接槽的底座板，且连接槽内部同数设有与工装结构零部件安装设置的滑杆，同时底座板设置连接控制箱上，所述工装结构包括开有滑槽的工装架，且工装架通过滑槽内部贯穿开设有多连接限位的限位孔，同时工装架底部设有与连接槽滑行配套连接的通孔块，所述滑槽通过滑块滑行配套连接，且滑块后侧同样开有方便限位杆贯穿限位的限位孔，该一种矿用卡车拉杆座加工用拼点工装，通过设置的滑杆从而起到贯穿设置和受力滑行支撑效果。

技术研发人员：武晓斌,黄虎,闫少冲,郑晨瑞
受保护的技术使用者：徐州维尔德科技发展有限公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/14