一种贯穿式LED高位车灯组装设备的制作方法

本技术涉及车灯组装设备，具体为一种贯穿式led高位车灯组装设备。

背景技术：

1、高位车灯是汽车灯重要的部件之一，高位车灯一般用于刹车灯，起到启示的作用。

2、在高位车灯在制造中，需要对其进行组装，现有组装设备大多是将车灯放置在操作台上，通过现有的数控设备上的数控机械进行组装，虽然在组装时进行预固定，但这种固定方式无法对不同间距的车灯进行固定调节，从而给后期的加工带来了不便，为此我们提出一种贯穿式led高位车灯组装设备，解决以上提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种贯穿式led高位车灯组装设备，具备方便调节固定间距的优点，解决了车灯组装设备无法对不同间距的车灯进行固定调节的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种贯穿式led高位车灯组装设备，包括数控机架，所述数控机架顶部的两侧均固定连接有机械手臂，所述数控机架顶部的前后两侧均滑动连接有夹板，所述数控机架顶部的前后两侧且与夹板对应的位置开设有通槽，所述夹板的底部通过竖板固定连接有滑动板，所述数控机架内腔的中心处固定设置有夹紧组件，所述夹紧组件的顶部与滑动板的连接处通过活动转轴活动连接，所述竖板的底部延伸至通槽的内部。

3、为了方便带动夹板进行前后的移动，作为本实用新型的一种贯穿式led高位车灯组装设备优选的，所述夹紧组件包括伺服电机，所述伺服电机的底部通过安装板与数控机架内腔的底部固定连接，所述伺服电机的输出轴固定连接有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮的表面啮合有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮的轴心处焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部和底部均与数控机架内腔的连接处通过轴承转动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的两侧均活动连接有斜板，所述斜板远离螺纹套筒的一侧通过活动转轴与滑动板的正面活动连接。

4、为了避免滑动板移动范围过大出现阻碍移动的情况，作为本实用新型的一种贯穿式led高位车灯组装设备优选的，所述通槽的横截尺寸大于滑动板的左右移动的范围。

5、为了对夹板的前后移动起到导向的作用，作为本实用新型的一种贯穿式led高位车灯组装设备优选的，所述通槽内腔的前后两侧均开设有导向槽，所述导向槽的内表面滑动连接有导向块，所述导向块与滑动板的前后位置固定连接。

6、为了增加车灯固定时的稳固性，作为本实用新型的一种贯穿式led高位车灯组装设备优选的，所述夹板相对的一侧均固定连接有防滑凸块。

7、为了方便对数控机架内部设备的维护，同时方便数控设备的操作，作为本实用新型的一种贯穿式led高位车灯组装设备优选的，所述数控机架的一侧固定连接有检修板，所述数控机架的正面设置有操作面板。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、本实用新型使用时，将需要组装的车灯放置在两个夹板之间，通过夹紧组件带动滑动板前后移动，滑动板带动竖板移动，竖板在通槽内进行限位的移动带动夹板进行移动，从而对需要加工的车灯进行固定，固定完成后，机械手臂通过现有的技术对车灯进行组装，通过以上结构的设置，实现了对不同间距的车灯进行固定的优点，解决了车灯组装设备无法对不同间距的车灯进行固定调节的问题，方便了后期的操作。

技术特征：

1.一种贯穿式led高位车灯组装设备，包括数控机架(1)，其特征在于：所述数控机架(1)顶部的两侧均固定连接有机械手臂(2)，所述数控机架(1)顶部的前后两侧均滑动连接有夹板(3)，所述数控机架(1)顶部的前后两侧且与夹板(3)对应的位置开设有通槽(4)，所述夹板(3)的底部通过竖板(5)固定连接有滑动板(6)，所述数控机架(1)内腔的中心处固定设置有夹紧组件(7)，所述夹紧组件(7)的顶部与滑动板(6)的连接处通过活动转轴活动连接，所述竖板(5)的底部延伸至通槽(4)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种贯穿式led高位车灯组装设备，其特征在于：所述夹紧组件(7)包括伺服电机(71)，所述伺服电机(71)的底部通过安装板与数控机架(1)内腔的底部固定连接，所述伺服电机(71)的输出轴固定连接有主动斜齿轮(72)，所述主动斜齿轮(72)的表面啮合有从动斜齿轮(73)，所述从动斜齿轮(73)的轴心处焊接有螺纹杆(74)，所述螺纹杆(74)的顶部和底部均与数控机架(1)内腔的连接处通过轴承转动连接，所述螺纹杆(74)的表面螺纹连接有螺纹套筒(75)，所述螺纹套筒(75)的两侧均活动连接有斜板(76)，所述斜板(76)远离螺纹套筒(75)的一侧通过活动转轴与滑动板(6)的正面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种贯穿式led高位车灯组装设备，其特征在于：所述通槽(4)的横截尺寸大于滑动板(6)的左右移动的范围。

4.根据权利要求1所述的一种贯穿式led高位车灯组装设备，其特征在于：所述通槽(4)内腔的前后两侧均开设有导向槽(8)，所述导向槽(8)的内表面滑动连接有导向块(9)，所述导向块(9)与滑动板(6)的前后位置固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种贯穿式led高位车灯组装设备，其特征在于：所述夹板(3)相对的一侧均固定连接有防滑凸块(10)。

6.根据权利要求1所述的一种贯穿式led高位车灯组装设备，其特征在于：所述数控机架(1)的一侧固定连接有检修板，所述数控机架(1)的正面设置有操作面板。

技术总结
本技术公开了一种贯穿式LED高位车灯组装设备，包括数控机架，所述数控机架顶部的两侧均固定连接有机械手臂，所述数控机架顶部的前后两侧均滑动连接有夹板，所述数控机架顶部的前后两侧且与夹板对应的位置开设有通槽，所述夹板的底部通过竖板固定连接有滑动板。本技术使用时，将需要组装的车灯放置在两个夹板之间，通过夹紧组件带动滑动板前后移动，滑动板带动竖板移动，竖板在通槽内进行限位的移动带动夹板进行移动，从而对需要加工的车灯进行固定，固定完成后，机械手臂通过现有的技术对车灯进行组装，通过以上结构的设置，实现了对不同间距的车灯进行固定的优点，方便了后期的操作。

技术研发人员：徐俊,徐发龙,郭峰,黄亮
受保护的技术使用者：江苏俊鑫汽配有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/15