一种汽车零配件钻孔工装的制作方法

本技术涉及汽车配件加工，具体为一种汽车零配件钻孔工装。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

2、汽车模具的零配件在加工时需要用到钻孔工装进行夹持，但是现有钻孔工装一般不能对待钻孔的汽车零配件的倾斜度进行调整，从而给钻孔带来了不便，因此设计一种汽车零配件钻孔工装来解决这种问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种汽车零配件钻孔工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车零配件钻孔工装，包括底板，底板的顶部固定连接有两个左右对称并呈竖直方向的固定板，两个固定板之间设置有呈水平方向的安装板，其中一个固定板的一侧设置有能够进行升降滑块，另一侧固定板的一侧铰接有位于两个固定板之间的安装板，且滑块的一侧铰接有插接于安装板内的插杆，安装板的顶部设置有用于夹持零配件的夹持机构，安装板的正上方设置有用于对零配件进行钻孔的钻孔机构。

4、优选的，其中一个固定板朝向安装板的一侧沿其高度方向开设有滑槽，且滑块滑动插接于滑槽的内部，使得滑块能够形成在固定板一侧的上下滑动连接。

5、优选的，滑槽内通过轴承转动连接有呈竖直轴向并通过螺纹配合穿插在滑块上的螺纹杆，固定板上设置有用于使螺纹杆进行转动的转动组件，当螺纹杆转动时其会通过螺纹配合带动滑块在滑槽内进行上下滑动，以能够拉动着安装板的一侧进行上下转动。

6、优选的，转动组件包括固定安装在其中一个固定板表面且输出轴朝上的伺服电机，伺服电机的输出轴末端固定连接有主动直齿轮，且螺纹杆的顶部贯穿固定板并固定连接有与主动直齿轮相啮合的从动直齿轮，当伺服电机的输出轴转动时即可带动着主动直齿轮进行旋转，以实现带动螺纹杆进行转动的目的。

7、优选的，夹持机构包括凹型夹块一和凹型夹块二，凹型夹块一的固定连接在安装板的顶部一侧，凹型夹块二设置于安装板顶部另一侧并能够进行左右移动，工作人员可以将零配件放置于凹型夹块一与凹型夹块二之间，然后通过凹型夹块二朝凹型夹块一的方向进行移动即可使得零配件能够夹持在凹型夹块一与凹型夹块二之间。

8、优选的，安装板的一侧固定连接有两个相对称的l型安装架，两个l型安装架上均固定插装有伺服电缸，且两个伺服电缸的活塞杆末端分别固定连接在凹型夹块二的两侧，当两个伺服电缸的活塞杆同时进行伸缩时即可带动着凹型夹块二进行左右移动。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过滑块的升降能够带动着插杆的一侧进行转动并同步升降，插杆的另一侧则能够在安装板内滑动并拉动着安装板的一侧进行相应的上下转动，使得安装板及安装板上的零配件角度能够得到改变，方便根据钻孔需求去调节零配件角度，适于斜孔的加工。

11、2、本实用新型员可以将零配件放置于凹型夹块一与凹型夹块二之间，然后通过凹型夹块二朝凹型夹块一的方向进行移动即可使得零配件能够夹持在凹型夹块一与凹型夹块二之间，且这种夹持固定的方式能够兼容不同尺寸的零配件进行使用。

技术特征：

1.一种汽车零配件钻孔工装，包括底板(1)，其特征在于：底板(1)的顶部固定连接有两个左右对称并呈竖直方向的固定板(2)，两个固定板(2)之间设置有呈水平方向的安装板(4)，其中一个固定板(2)的一侧设置有能够进行升降的滑块(3)，另一侧固定板(2)的一侧铰接有位于两个固定板(2)之间的安装板(4)，且滑块(3)的一侧铰接有插接于安装板(4)内的插杆(6)，安装板(4)的顶部设置有用于夹持零配件的夹持机构(5)，安装板(4)的正上方设置有用于对零配件进行钻孔的钻孔机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件钻孔工装，其特征在于：其中一个固定板(2)朝向安装板(4)的一侧沿其高度方向开设有滑槽(8)，且滑块(3)滑动插接于滑槽(8)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件钻孔工装，其特征在于：滑槽(8)内通过轴承转动连接有呈竖直轴向并通过螺纹配合穿插在滑块(3)上的螺纹杆(9)，固定板(2)上设置有用于使螺纹杆(9)进行转动的转动组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件钻孔工装，其特征在于：转动组件包括固定安装在其中一个固定板(2)表面且输出轴朝上的伺服电机(12)，伺服电机(12)的输出轴末端固定连接有主动直齿轮(10)，且螺纹杆(9)的顶部贯穿固定板(2)并固定连接有与主动直齿轮(10)相啮合的从动直齿轮(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件钻孔工装，其特征在于：夹持机构(5)包括凹型夹块一(51)和凹型夹块二(52)，凹型夹块一(51)的固定连接在安装板(4)的顶部一侧，凹型夹块二(52)设置于安装板(4)顶部另一侧并能够进行左右移动。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零配件钻孔工装，其特征在于：安装板(4)的一侧固定连接有两个相对称的l型安装架(53)，两个l型安装架(53)上均固定插装有伺服电缸(54)，且两个伺服电缸(54)的活塞杆末端分别固定连接在凹型夹块二(52)的两侧。

技术总结
本技术涉及汽车配件加工技术领域，提供了一种汽车零配件钻孔工装，包括底板，底板的顶部固定连接有两个左右对称并呈竖直方向的固定板，两个固定板之间设置有呈水平方向的安装板，其中一个固定板的一侧设置有能够进行升降滑块，另一侧固定板的一侧铰接有位于两个固定板之间的安装板。本技术通过滑块的升降能够带动着插杆的一侧进行转动并同步升降，插杆的另一侧则能够在安装板内滑动并拉动着安装板的一侧进行相应的上下转动，使得安装板及安装板上的零配件角度能够得到改变，方便根据钻孔需求去调节零配件角度，适于斜孔的加工。

技术研发人员：王劲松,陈超
受保护的技术使用者：金石意科技（天津）有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15