一种焊接叉锻模下模镶块结构的制作方法

本技术涉及焊接叉锻造的领域，具体涉及一种焊接叉锻模下模镶块结构。

背景技术：

1、焊接叉是汽车传动轴中常见的零部件，如图1、2所示，为现有的焊接叉下模锻件结构，该结构包括外圈(1’)和镶嵌在外圈内的镶心(2’)，外圈与镶心之间通过固定键(3’)过盈配合。由于锻造是高振动工序，在常期振动力大的环境中，固定键易松动，在使用过程中发生掉落。当固定键脱落后，镶心和外圈无法固定，从而会产生旋转，影响锻件质量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种焊接叉锻模下模镶块结构，解决锻模外圈和镶心的旋转问题，同时取消固定键。

2、本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种焊接叉锻模下模镶块结构，包括外圈和镶心，所述外圈的中心开设一个内孔用于置入镶心，内孔顶部与镶心之间形成用于锻造的模腔，镶心的底平面与内孔的下口过盈配合，底平面采用带缺口的圆形结构，在所述缺口处设置一条直边，内孔的下口与底平面的形状相匹配，使外圈和镶心之间通过底平面上的直边定位，实现防转。

3、作为进一步的技术方案，所述直边的两端与底平面圆心的连线形成的圆心角为60°。

4、作为进一步的技术方案，所述底平面比内孔的下口单边大0.15mm。

5、作为进一步的技术方案，所述外圈采用温度为900～1150℃的红料。

6、本实用新型的有益效果为：

7、1、外圈和镶心之间通过直边进行定位防转，不再借助固定键，不存在固定键松动脱落的问题；

8、2、底平面与内孔的下口过盈配合，且安装时外圈采用温度为900～1150℃的红料，利用热涨原理镶心能很顺利的安装进入外圈；

9、3、直边与底平面所成圆心角为60°(300°)，外圈与镶心配合时能够控制x、y方向，直面控制旋转方向。

技术特征：

1.一种焊接叉锻模下模镶块结构，其特征在于：包括外圈(1)和镶心(2)，所述外圈(1)的中心开设一个内孔(11)用于置入镶心(2)，内孔(11)顶部与镶心(2)之间形成用于锻造的模腔(12)，镶心(2)的底平面(21)与内孔(11)的下口过盈配合，底平面(21)采用带缺口的圆形结构，在所述缺口处设置一条直边(22)，内孔(11)的下口与底平面(21)的形状相匹配，使外圈(1)和镶心(2)之间通过底平面(21)上的直边(22)定位，实现防转。

2.根据权利要求1所述的焊接叉锻模下模镶块结构，其特征在于：所述直边(22)的两端与底平面(21)圆心的连线形成的圆心角为60°。

3.根据权利要求2所述的焊接叉锻模下模镶块结构，其特征在于：所述底平面(21)比内孔(11)的下口单边大0.15mm。

4.根据权利要求3所述的焊接叉锻模下模镶块结构，其特征在于：所述外圈(1)采用温度为900～1150℃的红料。

技术总结
本技术公开了一种焊接叉锻模下模镶块结构，涉及焊接叉锻造领域，包括外圈和镶心，外圈的中心开设一个内孔用于置入镶心，内孔顶部与镶心之间形成模腔，镶心的底平面与内孔的下口过盈配合，底平面采用带缺口的圆形结构，在缺口处设置一条直边，内孔的下口与底平面的形状相匹配，使外圈和镶心之间通过底平面上的直边定位。本技术在锻模外圈和镶心之间通过直边进行定位防转，不再借助固定键，不存在固定键松动脱落的问题；底平面与内孔的下口过盈配合，且安装时外圈采用温度为900～1150℃的红料，利用热涨原理镶心能顺利进入外圈；直边与底平面所成圆心角为60°，外圈与镶心配合时能够控制X、Y方向，直面控制旋转方向。

技术研发人员：戚利明
受保护的技术使用者：万向钱潮传动轴有限公司
技术研发日：20230525
技术公布日：2024/1/15