本技术涉及焊接用具,特别涉及一种管件焊接用下压电极结构。
背景技术:
1、管件旋转焊接时,现有技术中使用进行通电的驱动滚轮一边带动管件旋转一边又对管件构成电极结构,但上述驱动滚轮在作为驱动力时其驱动滚轮的接触面需使用比较大的粗糙度,导致与管件之间的接触有缝隙,在电流通过时会产生大量溅射的火花。为此我们提出一种管件焊接用下压电极结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种管件焊接用下压电极结构,以解决上述现有的电极结构在电流通过时会产生大量溅射的火花的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种管件焊接用下压电极结构,包括v型连接板,所述v型连接板的底部左右两端对称设有电极滚轮部;所述电极滚轮部包括滚轮轴、连接轴和电极滚轮;所述滚轮轴的前后两端倾斜设有所述连接轴,所述连接轴的上端与所述v型连接板相连,所述滚轮轴上转动套设有所述电极滚轮。
3、优选的,所述滚轮轴与所述连接轴之间采用锁紧螺钉可拆卸连接方式相连。
4、优选的,所述滚轮轴包括轴体和轴肩;所述轴体的中间部一体成型连接有所述轴肩,所述轴肩的直径大于所述轴体的直径。
5、优选的,所述电极滚轮包括铜轴承套、滚珠轴承和法兰盘;所述轴体的前后两端对称套设有所述滚珠轴承,所述滚珠轴承分别与所述轴肩的前后端面相抵接,所述滚珠轴承的径向面套设有所述铜轴承套,所述铜轴承套的前后两端通过锁紧螺钉分别可拆卸锁紧有所述法兰盘。
6、优选的,所述铜轴承套的圆周面上开设有若干环形槽,使其圆周面上形成有若干凸起部。
7、本实用新型和现有技术相比,具有以下有益效果:
8、利用上述两个电极滚轮与旋转管件抵接接触通电的方式可避免使用驱动滚轮与管件之间产生缝隙的现象,可以极大程度的降低火花现象的发生。
1.一种管件焊接用下压电极结构,包括v型连接板(1),其特征在于,所述v型连接板(1)的底部左右两端对称设有电极滚轮部(2);所述电极滚轮部(2)包括滚轮轴(21)、连接轴(22)和电极滚轮(23);所述滚轮轴(21)的前后两端倾斜设有所述连接轴(22),所述连接轴(22)的上端与所述v型连接板(1)相连,所述滚轮轴(21)上转动套设有所述电极滚轮(23)。
2.如权利要求1所述的一种管件焊接用下压电极结构,其特征在于,所述滚轮轴(21)与所述连接轴(22)之间采用锁紧螺钉可拆卸连接方式相连。
3.如权利要求1所述的一种管件焊接用下压电极结构,其特征在于,所述滚轮轴(21)包括轴体(211)和轴肩(212);所述轴体(211)的中间部一体成型连接有所述轴肩(212),所述轴肩(212)的直径大于所述轴体(211)的直径。
4.如权利要求3所述的一种管件焊接用下压电极结构,其特征在于,所述电极滚轮(23)包括铜轴承套(231)、滚珠轴承(232)和法兰盘(233);所述轴体(211)的前后两端对称套设有所述滚珠轴承(232),所述滚珠轴承(232)分别与所述轴肩(212)的前后端面相抵接,所述滚珠轴承(232)的径向面套设有所述铜轴承套(231),所述铜轴承套(231)的前后两端通过锁紧螺钉分别可拆卸锁紧有所述法兰盘(233)。
5.如权利要求4所述的一种管件焊接用下压电极结构,其特征在于,所述铜轴承套(231)的圆周面上开设有若干环形槽(234),使其圆周面上形成有若干凸起部(235)。