拉丝塔轮的制作方法

本技术涉及塔轮，尤其涉及拉丝塔轮的改进。

背景技术：

1、拉丝塔轮作为多模拉伸结构中的一个核心部件，其设计结构及加工工艺经过长时间的优化已经日渐成熟，但仍然存在如下问题：

2、1.常规结构采用键槽及平键配合结构，加工难度大；

3、2.由于键槽的加工容易产生转动不平衡量，加剧径向跳动；

4、3.由于传统的钢质塔轮，表面硬度不高，同时因为滑动系数的存在，丝线与塔轮之间存在相对滑动，长时间运行下来，容易出现塔轮的磨损；

5、4.在高速拉丝，尤其细丝及微丝的高速拉拔过程中容易出现压丝、断线的情况，造成拉丝成品率的下降，造成生产制造成本的升高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供拉丝塔轮，解决上述问题中的一个或多个。

2、根据本实用新型的一个方面，提供一种拉丝塔轮，所述塔轮通过涨紧套结构紧固于所述主轴。

3、本实用新型的有益效果是：涨紧套锁紧结构使得塔轮易于加工，同时避免转动不平衡量的存在，使塔轮的转动更加平稳，减小了主轴及塔轮的径向跳动。

4、进一步地，所述主轴的端部设置有压盖，所述压盖用于压紧所述涨紧套，在压盖压紧的情况下会产生较大的径向压力，从而在塔轮、涨紧套及主轴间产生很大的摩擦力，从而实现无键驱动。

5、进一步地，所述塔轮表面喷涂有陶瓷层，所述陶瓷层采用gr2o3陶瓷。该喷涂陶瓷层可以达到hrc67以上，在降低成本的同时又比普通钢材更加耐磨，大大提高塔轮的使用寿命；同时陶瓷层表面光洁度可以达到0.2以上，此种结构可以更加稳定的驱动力，避免因表面粗糙而出现驱动力的波动，而出现拉丝断线的问题；同时基于该喷涂层，可以实现表面的再次磨削喷涂，实现多次重复利用，降低工厂的生产成本。

6、进一步地，所述塔轮槽底设置有倾斜角，所述倾斜角的范围为0.3°～0.8°。由此槽底加入角度能使同一道槽中的多道丝线在运行中能够分开，避免压线及断线问题的产生，从而大大提升拉丝成品率。

技术特征：

1.拉丝塔轮，设置于驱动主轴(1)，其特征在于：所述塔轮(6)通过涨紧套结构紧固于所述主轴(1)，所述涨紧套结构包括涨紧套公端(3)和涨紧套母端(4)，所述塔轮(6)的内孔与所述涨紧套母端(4)配合，所述涨紧套公端(3)与所述主轴(1)配合；所述主轴(1)的端部设置有压盖(5)，所述压盖(5)用于压紧所述涨紧套结构，所述涨紧套公端(3)和所述涨紧套母端(4)的截面均为楔形结构，在所述压盖(5)压紧的情况下会产生较大的径向压力，从而在所述塔轮(6)、所述涨紧套结构及所述主轴(1)间产生很大的摩擦力，从而实现无键驱动。

2.根据权利要求1所述的拉丝塔轮，其特征在于：所述塔轮(6)表面喷涂有陶瓷层，所述陶瓷层采用gr2o3陶瓷。

3.根据权利要求1所述的拉丝塔轮，其特征在于：所述塔轮(6)槽底设置有倾斜角，所述倾斜角的范围为0.3°～0.8°。

技术总结
本申请公开了一种拉丝塔轮，采用涨紧套紧固于主轴，易于加工同时避免转动不平衡量的存在，使塔轮的转动更加平稳，减小了主轴及塔轮的径向跳动；塔轮表面喷涂Gr2O3陶瓷，可以提高表面硬度，大大提高塔轮的使用寿命；塔轮槽底设计中加入角度，使同一道槽中的多道丝线在运行中能够分开，避免压线及断线问题的产生，从而大大提升拉丝成品率。

技术研发人员：胡与平,冀盈彬
受保护的技术使用者：常州明达精工机械有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15