热埋螺钉自动调心结构的制作方法

本技术涉及车灯装配，特别是涉及一种热埋螺钉自动调心结构。

背景技术：

1、随着车灯外观越来越新颖化，贯穿式尾灯在汽车行业的使用越来越广泛，随之带来的问题就是由于贯穿式尾灯尺寸偏差比较大，在装配的时候，定位匹配就比较困难。尤其是尾灯在热埋螺钉工艺时，由于尾灯本身尺寸差异以及夹具架起停放时的偏差，导致尾灯在x向的热埋定位较为麻烦繁琐，比较耽误时间，影响装配效率。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种热埋螺钉自动调心结构，它能够根据尾灯尺寸偏差自动调心对准热埋孔位。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

3、一种热埋螺钉自动调心结构，它包括底板和安装台，所述底板上设置有伺服电机和导轨组件，所述导轨组件上设置有气缸安装座，所述伺服电机输出端设置有丝杆，所述气缸安装座一侧成形有丝杆螺母块，所述丝杆与丝杆螺母块装配；

4、所述气缸安装座另一侧竖向安装有第一滑台气缸，所述第一滑台气缸顶端安装有热埋组件；

5、所述安装台侧面设置有气缸安装板，所述气缸安装板顶部横向安装有第二滑台气缸，所述第二滑台气缸顶端设置有位移传感器。

6、进一步，所述伺服电机通过电机安装座安装在底板上。

7、进一步，所述电机安装座底部开设有第一腰型孔。

8、进一步，所述伺服电机通过联轴器连接丝杆。

9、进一步，所述气缸安装座底部开设有第二腰型孔。

10、进一步，所述导轨组件包括安装在底板上的滑轨以及滑动装配在滑轨上的滑块，所述气缸安装座安装在滑块顶端。

11、进一步，所述热埋组件包括安装在第一滑台气缸顶端的夹持块，装夹在夹持块中间的加热管，安装在气缸安装座顶端的线圈座支架，装配在线圈座支架上并套于加热管外侧的线圈座，以及缠绕于线圈座上的加热线圈。

12、进一步，所述位移传感器通过传感器安装板安装在第二滑台气缸顶端。

13、进一步，所述传感器安装板上开设有第三腰型孔。

14、采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

15、本实用新型通过设计位移传感器来标定基准，再根据基准后续测出尾灯产品的实际尺寸偏差，然后通过伺服电机带动丝杆转动来驱使气缸安装座进行横向移动进行补偿调节，使得热埋组件到达准确的热埋点位，进而完成热埋工作，省时省力，无需人工调节对位，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：包括底板(1)和安装台(7)，所述底板(1)上设置有伺服电机(2)和导轨组件(4)，所述导轨组件(4)上设置有气缸安装座(3)，所述伺服电机(2)输出端设置有丝杆(22)，所述气缸安装座(3)一侧成形有丝杆螺母块(30)，所述丝杆(22)与丝杆螺母块(30)装配；

2.根据权利要求1所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述伺服电机(2)通过电机安装座(20)安装在底板(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述电机安装座(20)底部开设有第一腰型孔(200)。

4.根据权利要求1所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述伺服电机(2)通过联轴器(21)连接丝杆(22)。

5.根据权利要求1所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述气缸安装座(3)底部开设有第二腰型孔(31)。

6.根据权利要求1所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述导轨组件(4)包括安装在底板(1)上的滑轨(40)以及滑动装配在滑轨(40)上的滑块(41)，所述气缸安装座(3)安装在滑块(41)顶端。

7.根据权利要求1所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述热埋组件(6)包括安装在第一滑台气缸(5)顶端的夹持块(60)，装夹在夹持块(60)中间的加热管(61)，安装在气缸安装座(3)顶端的线圈座支架(63)，装配在线圈座支架(63)上并套于加热管(61)外侧的线圈座(62)，以及缠绕于线圈座(62)上的加热线圈。

8.根据权利要求1所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述位移传感器(9)通过传感器安装板(90)安装在第二滑台气缸(8)顶端。

9.根据权利要求8所述的一种热埋螺钉自动调心结构，其特征在于：所述传感器安装板(90)上开设有第三腰型孔(900)。

技术总结
本技术公开了一种热埋螺钉自动调心结构，它包括底板和安装台，所述底板上设置有伺服电机和导轨组件，所述导轨组件上设置有气缸安装座，所述伺服电机输出端设置有丝杆，所述气缸安装座一侧成形有丝杆螺母块，所述丝杆与丝杆螺母块装配；所述气缸安装座另一侧竖向安装有第一滑台气缸，所述第一滑台气缸顶端安装有热埋组件；所述安装台侧面设置有气缸安装板，所述气缸安装板顶部横向安装有第二滑台气缸，所述第二滑台气缸顶端设置有位移传感器。本技术能够根据尾灯尺寸偏差自动调心对准热埋孔位。

技术研发人员：张波
受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15