汽车座椅靠背边板的整型模具的制作方法

本技术涉及汽车座椅靠背边板的整型模具领域。

背景技术：

1、汽车座椅靠背边板通过需要通过整型模具来进行整型加工为特定形状的边板结构，以便能很好的配合安装到汽车上；现有的汽车靠背边板整型模具在进行整型加工时，通过限制块来限定住边板，然后再利用整型块运动来对边板对应位置进行冲压整型，但在进行整型加工时，容易出现边板移动现象，造成整型位置偏移情况。

技术实现思路

1、发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车座椅靠背边板的整型模具，通过斜向整型板块与横向整型块体从多个方位挤压料片结构进行整型，产生的冲压力相互限制，从而避免整型加工时料片结构容易移动现象。

2、技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、汽车座椅靠背边板的整型模具，包括上下相对配合设置的整型凸模体和整型凹模体；所述整型凹模体两侧分别设置有相对的横向整型块体，所述整型凹模体一端设置有斜向整型板块，所述斜向整型板块与横向整型块体间距设置，且所述斜向整型板块运动方向横向整型块体运动方向交错设置；所述斜向整型板块靠近一侧的横向整型块体设置，所述斜向整型板块与另一侧的横向整型块体之间设置有定位杆。

4、进一步的，所述整型凹模体的下安装板边缘设置有多个滑槽；多个所述滑槽环绕整型凹模体设置，所述斜向整型板块和横向整型块体分别设置在滑槽内；下模板上设置有多个推顶块体，多个所述推顶块体分别对应斜向整型板块和横向整型块体位置设置，多个所述推顶块体促使斜向整型板块和横向整型块体沿滑槽运动挤压料片结构侧壁。

5、进一步的，所述推顶块体上开设有若干导向孔，若干所述导向孔环绕整型凹模体设置；所述整型凸模体上设置有对应导向孔的定位杆。

6、进一步的，所述滑槽包括相对设置的导向块，所述导向块内壁底部开设有卡槽，所述横向整型块体和斜向整型板块的滑动块体对应滑动设置在卡槽内，所述滑动块体远离推顶块体一端上设置整型面，所述整型面贴合于料片结构的侧壁。

7、进一步的，一侧所述横向整型块体的整型面中部内凹设置，另一侧的所述横向整型块体的整型面中部外凸设置。

8、进一步的，所述斜向整型板块的整型面的截面为弧形；所述横向整型块体的整型面与斜向整型板块的整型面之间存在间距。

9、有益效果：本实用新型中横向整型块体相对运动设置，而斜向整型板块倾斜设置，横向整型块体和斜向整型板块能从多个方位同时对料片结构的侧壁进行冲压整型，多个方位的冲压力相互限制，避免了料片结构移动，同时多个位置同时整型加工，整体的整型作用力相对均衡，避免出现单侧整型时，整型作用力不均衡，避免造成不同整型位置上容易出现偏移现象。

技术特征：

1.汽车座椅靠背边板的整型模具，其特征在于：包括上下相对配合设置的整型凸模体(1)和整型凹模体(2)；所述整型凹模体(2)两侧分别设置有相对的横向整型块体(3)，所述整型凹模体(2)一端设置有斜向整型板块(4)，所述斜向整型板块(4)与横向整型块体(3)间距设置，且所述斜向整型板块(4)运动方向横向整型块体(3)运动方向交错设置；所述斜向整型板块(4)靠近一侧的横向整型块体(3)设置，所述斜向整型板块(4)与另一侧的横向整型块体(3)之间设置有定位杆。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背边板的整型模具，其特征在于：所述整型凹模体(2)的下安装板(211)边缘设置有多个滑槽(22)；多个所述滑槽(22)环绕整型凹模体(2)设置，所述斜向整型板块(4)和横向整型块体(3)分别设置在滑槽(22)内；下模板(122)上设置有多个推顶块体(13)，多个所述推顶块体(13)分别对应斜向整型板块(4)和横向整型块体(3)位置设置，多个所述推顶块体(13)促使斜向整型板块(4)和横向整型块体(3)沿滑槽(22)运动挤压料片结构侧壁。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背边板的整型模具，其特征在于：所述推顶块体(13)上开设有若干导向孔(131)，若干所述导向孔(131)环绕整型凹模体(2)设置；所述整型凸模体(1)上设置有对应导向孔(131)的定位杆。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背边板的整型模具，其特征在于：所述滑槽(22)包括相对设置的导向块(221)，所述导向块(221)内壁底部开设有卡槽(222)，所述横向整型块体(3)和斜向整型板块(4)的滑动块体(5)对应滑动设置在卡槽(222)内，所述滑动块体(5)远离推顶块体(13)一端上设置整型面(51)，所述整型面(51)贴合于料片结构的侧壁。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅靠背边板的整型模具，其特征在于：一侧所述横向整型块体(3)的整型面(51)中部内凹设置，另一侧的所述横向整型块体(3)的整型面(51)中部外凸设置。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅靠背边板的整型模具，其特征在于：所述斜向整型板块(4)的整型面(51)的截面为弧形；所述横向整型块体(3)的整型面(51)与斜向整型板块(4)的整型面(51)之间存在间距。

技术总结
本技术公开了一种汽车座椅靠背边板的整型模具，包括上下相对配合设置的整型凸模体和整型凹模体；所述整型凹模体两侧分别设置有相对的横向整型块体，所述整型凹模体一端设置有斜向整型板块，所述斜向整型板块与横向整型块体间距设置，且所述斜向整型板块运动方向横向整型块体运动方向交错设置；所述斜向整型板块靠近一侧的横向整型块体设置，所述斜向整型板块与另一侧的横向整型块体之间设置有定位杆。本技术提供一种汽车座椅靠背边板的整型模具，通过斜向整型板块与横向整型块体从多个方位挤压料片结构进行整型，产生的冲压力相互限制，从而避免整型加工时料片结构容易移动现象。

技术研发人员：曹一枢,段玉霞,张小计
受保护的技术使用者：无锡曙光精密工业有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15