一种定位销和框架焊接夹具的制作方法

本技术属于框架焊接，特别涉及一种定位销和框架焊接夹具。

背景技术：

1、随着新能源汽车应用的普及，汽车电池技术也得到了飞速的发展，汽车电池通常是通过汽车电池框固定在车身上。因此汽车电池框需要有足够的刚度和强度。然而新能源汽车电池框的体积较大，其连接方式一般为co2气体保护焊，焊接时需要对电池框架不同的位置进行焊接。因此需要特定的电池框焊接夹具对电池框进行固定。

2、根据申请人检索发现公告号为cn217316713u名称为一种新能源卡车电池框架焊接夹具中提及了一种框架焊接夹具包括机架和焊接架，机架上设有旋转座，焊接架转动式架设在旋转座上并可在适当位置固定，焊接架包括底架、装设在底架上的纵梁夹紧器和电池框定位销，底架上还装设第一支腿、第二支腿和第三支腿，第二支腿与电池框定位销相对设置并处于第一支腿和第三支腿之间，第一支腿和第三支腿分别与两侧的纵梁夹紧器相对设置，第一支腿和第三支腿上通过多角度调节座装设有固定销。

3、但以上述专利为代表的授权专利仍存在以下问题：

4、焊接过程中因焊接变形会导致定位孔有一定的变形位移，从而挤压定位销的周侧进而导致框架从夹具上脱离困难。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种定位销和框架焊接夹具，用于解决焊接过程中因焊接变形会导致定位孔有一定的形变位移，从而挤压定位销的周侧进而导致待焊件从夹具上脱离困难的技术问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案实现：一方面提供一种定位销包括安装块、定位块、顶升件和驱动件。其中安装块用于安装在底板上。这样可以方便在夹具上对该定位销的安装，进而不需要在较大的底板上开设与定位块和顶升件相应的安装槽和孔洞，进而使得对该夹具的生产更为简单。两个定位块滑动安装在安装块远离底板的侧面上。两个定位块向相互远离的方向运动以分别与待焊件上的定位孔的相对两侧抵接。两个定位块之间弹性连接。这样当在焊接时可以使得两个定位块向相互远离的方向滑动，以使得两个定位块分别与待焊件上的定位孔的相对两侧抵接以对定位孔起到定位作用。当焊接完成后可以使得两个定位块向相互靠近的方向滑动，以使得两个定位块不再与定位孔抵接。从而使得因焊接变形而产生位移的定位孔不会与定位块抵接，从而不会导致待焊件从夹具上脱离困难。安装块上开设有通孔，顶升件的中部滑动安装在通孔内，顶升件的一端位于两个定位块之间，且具有与两个定位块分别对应的第一导向面。第一导向面向靠近两个定位块的方向运动，以带动两个定位块向相互远离的方向运动。这样当顶升件向靠近两个定位块方向运动时，两个定位块会向相互远离的方向运动。当顶升件向远离两个定位块的方向运动时，两个定位块通过弹性复位向相互靠近的方向运动。从而使得操作者可以通过控制顶升件的运动方向控制两个定位块的运动。驱动件安装在安装块上并用于带动顶升件靠近和/或远离两个定位块。

3、通过上述结构，本实用新型提供的一种定位销能够在焊接完成后对定位孔的变形位移进行避让从而方便待焊件从夹具上取下。具体地，当将待焊件的定位孔套设在两个定位块外后，通过驱动件带动顶升件向靠近两个定位块的方向运动。以使第一导向面向靠近两个定位块的方向运动，进而带动两个定位块向相互远离的方向运动。进而与待焊件上的定位孔的相对两侧抵接以对定位孔起到定位作用。在焊接完成后通过驱动件使得顶升件可以向远离两个定位块运动，同时两个定位块之间弹性恢复，以使得两个定位块向相互靠近的方向运动，以使得两个定位块不再与定位孔抵接。并使第一导向面向远离两个定位块的方向运动。从而使得因焊接变形而产生位移的定位孔不会与定位块抵接，从而使得待焊件能够更容易的从夹具上脱离。

4、可选地，驱动件包括气缸和导向块。气缸具有相对设置的固定端和伸缩端，固定端安装在安装块远离两个定位块的侧面上。导向块安装在伸缩端上，导向块上具有第二导向面。顶升件远离两个定位块的一端位于通孔外，并与第二导向面抵接。伸缩端用于带动第二导向面靠近和/或远离通孔。第二导向面向靠近通孔的方向运动以带动顶升件向靠近两个定位块的方向运动。

5、可选地，一种定位销还包括弹性件。两个弹性件的两端均分别安装在两个定位块相互朝向的侧面上。顶升件位于两个弹性件之间，两个弹性件缩短复位，以带动两个定位块向相互靠近的方向运动。

6、可选地，两个定位块朝向第一导向面的端面上具有与第一导向面对应的第三导向面。

7、可选地，顶升件靠近导向块的一端上具有与第二导向面对应的第四导向面。

8、可选地，两个定位块相互远离的侧面上均具有与定位孔相对应的弧面。

9、一方面，提供一种框架焊接夹具包括底板、第一夹爪、第二夹爪、定位件和上述定位销。其中底板用于放置沿第一方向分布的第一待焊件和沿第二方向分布第二待焊件。这样可以保证第一待焊件和第二待焊件在焊接时位于同一平面上。定位销安装在底板上，并用于插设在第一待焊件两端的定位孔中以在第二方向上和第一方向上固定第一待焊件。这样既保证第一待焊件在第二方向和第二方向上的定位精准性，也使得在焊接完成后第一待焊件的定位孔不会因为焊接变形而与定位销相互挤压，进而导致第一待焊件和第二待焊件难以从夹具上取下。第一夹爪的一端转动安装在底板上，并沿第一待焊件和第二待焊件的轴线均匀分布。第一夹爪的另一端向靠近底板方向转动以配合底板在第三方向固定上第一待焊件和第二待焊件。第一方向、第二方向和第三方向两两垂直，且第三方向垂直于底板。第二夹爪的一端滑动安装在底板上，并沿第二待焊件的轴线均匀分布。定位件安装在底板上并与第二夹爪分别位于第二待焊件的相对两侧。第二夹爪的另一端向靠近第二待焊件的方向运动，以与定位件配合在第一方向上固定第二待焊件。

10、通过上述结构，本实用新型提供的一种框架焊接夹具能够在焊接时对第一待焊件和第二待焊件进行定位。具体地，首先将第一待焊件放置在底板上以使得第一待焊件的两端的定位孔分别套设在两个上述定位销外，并通过定位销在第二方向上和第一方向上固定第一待焊件。随后将第二待焊件沿第二方向放置在第二夹爪和定位件之间并使得第二待焊件侧边上的安装板上的孔洞与定位孔对齐。随后通过将第一夹爪的另一端向靠近底板方向转动以配合底板在第三方向固定上第一待焊件和第二待焊件。并通过将第二夹爪的另一端向靠近第二待焊件的方向运动，以与定位件配合在第一方向上固定第二待焊件。并通过第一夹具和第二夹具以及定位件与第二待焊件之间的摩擦力使得第二待焊件不沿第二方向运动。从而使得第一待焊件和第二待焊件相对于底板被固定，以方便操作者焊接。

技术特征：

1.一种定位销，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种定位销，其特征在于，所述驱动件包括：

3.根据权利要求2所述的一种定位销，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的一种定位销，其特征在于，所述两个定位块朝向所述第一导向面的端面上具有与所述第一导向面对应的第三导向面。

5.根据权利要求4所述的一种定位销，其特征在于，所述顶升件靠近所述导向块的一端上具有与所述第二导向面对应的第四导向面。

6.根据权利要求3所述的一种定位销，其特征在于，所述两个定位块相互远离的侧面上均具有与定位孔相对应的弧面。

7.一种框架焊接夹具，其特征在于，包括：

技术总结
本技术涉及一种定位销和框架焊接夹具，属于框架焊接技术领域。本公开框架焊接夹具中的定位销中的两个定位块在焊接时可以向相互远离的方向滑动，以使得两个定位块分别与待焊件上的定位孔的相对两侧抵接以对定位孔起到定位作用。当焊接完成后两个定位块可以向相互靠近的方向滑动，以使得两个定位块不再与定位孔抵接。从而使得因焊接变形而产生位移的定位孔不会与定位块抵接。进而解决了现有焊接夹具焊接过程中因焊接变形会导致定位孔有一定的变形位移，从而挤压定位销的周侧进而导致框架从夹具上脱离困难的技术问题。

技术研发人员：熊平
受保护的技术使用者：重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15