一种柴油叉车前桥拼焊工装的制作方法

本技术涉及拼焊工装，具体涉及一种柴油叉车前桥拼焊工装。

背景技术：

1、叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。在柴油叉车生产过程中需要使用到拼焊工装。

2、如公告号为cn218368639u的实用新型公开了一种柴油叉车前桥拼焊工装，包括灌装台板以及通过移动组件与灌装台板横向滑动连接的放置板，放置板内开设有多个放置圆槽，灌装台板以放置圆槽对称位置连接有多个导柱，导柱滑动套设有滑环，滑环转动连接有导杆的一端，导杆另一端与端部卡环侧壁转动连接，端部卡环底端连接有多个限位柱，限位柱竖向依次滑动贯穿导柱以及放置板并延伸至放置板与灌装台板之间，限位柱位于导柱顶端的部分滑动套设有卡盘。本实用新型通过端部卡环对灌装瓶口进行卡接限位，并且通过放置圆槽对灌装瓶身进行限位，在随着灌装量不断增加的过程中，灌装瓶重心的变化驱动端部卡环迫使限位柱不断向下滑动并且压缩弹簧，保持端部卡环与放置圆槽同心。

3、在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题：现有的柴油叉车前桥拼焊工装高度大多都是固定不变的，但是工作人员的身高和设备的高度却是不同的，因此常常需要在拼焊工装的底部添加垫脚板以改变拼焊工装的高度，但是这种方法不仅麻烦，而且容易导致拼焊工装的发生晃动，不利于拼焊作业。

4、为此提出一种柴油叉车前桥拼焊工装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为解决有的柴油叉车前桥拼焊工装高度大多都是固定不变的，但是工作人员的身高和设备的高度却是不同的，因此常常需要在拼焊工装的底部添加垫脚板以改变拼焊工装的高度，但是这种方法不仅麻烦，而且容易导致拼焊工装的发生晃动，不利于拼焊作业的问题，本实用新型提供了一种柴油叉车前桥拼焊工装。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种柴油叉车前桥拼焊工装，包括设备基座，所述设备基座的内部设置有升降架，所述升降架的上表面固定安装有连接板，所述设备基座的内部设置有能够调整升降架水平高度的调节机构，所述连接板的顶部固定安装有操作台，所述操作台的顶部设置有能够对柴油叉车前桥部件进行限位的限位机构。

4、进一步地，所述调节机构包括第一活动槽，所述设备基座的内壁开设有第一活动槽，所述第一活动槽的内部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴固定安装有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有所述升降架。

5、进一步地，所述第一活动槽内壁的顶部固定安装有轴承座，所述丝杆与所述轴承座转动连接。

6、进一步地，所述设备基座的内壁开设有第二活动槽，所述第二活动槽的内部固定安装有限位杆，所述升降架与所述限位杆滑动连接。

7、进一步地，所述限位机构包括第一电动推杆，所述操作台的侧面固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端固定安装有侧夹板，所述侧夹板的数量为两个，且以所述操作台的中间线为对称轴左右对称分布。

8、进一步地，所述操作台的顶部固定安装有第一滑轨座，所述第一滑轨座的侧面设置有第一电动滑轨，所述第一电动滑轨的表面设置有第二滑轨座，所述第二滑轨座的侧面设置有第二电动滑轨，所述第二电动滑轨的表面设置有滑动座，所述滑动座的下表面固定安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端固定安装有上夹板。

9、进一步地，所述设备基座的外侧固定安装有plc控制器，所述转动电机、所述第一电动推杆、第一电动滑轨、所述第二电动滑轨和所述第二电动推杆与所述plc控制器电性连接。

10、本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型通过调节机构可以调整操作台及操作台上柴油叉车前桥部件的高度，以便不同身高的工作人员操作或配合不同高度的设备使用，通过驱动转动电机可以带动丝杆转动，在丝杆外螺纹和升降架内螺纹的相互作用下，升降架和操作台可以上下移动，就能够根据实际需求调整操作台及操作台上柴油叉车前桥部件的高度，相比在设备底部添加垫脚板的方式，本申请的拼焊工装调整高度不仅更加方便，而且稳定性更好，适合推广使用。

12、2、本实用新型通过限位机构可以对操作台内的柴油叉车前桥部件进行夹持限位，通过驱动第一电动推杆的伸缩端内外移动可以带动侧夹板左右移动，从而调整两个侧夹板之间的夹持空间对柴油叉车前桥部件进行夹持限位，同时通过第二电动推杆的伸缩端内外移动可以带动上夹板上下移动，加强对柴油叉车前桥部件的夹持效果，而且通过第一电动滑轨和第二电动滑轨可以调整上夹板的位置，以便对不同尺寸的柴油叉车前桥部件夹持固定，适用性更好。

技术特征：

1.一种柴油叉车前桥拼焊工装，包括设备基座(1)，其特征在于：所述设备基座(1)的内部设置有升降架(2)，所述升降架(2)的上表面固定安装有连接板(3)，所述设备基座(1)的内部设置有能够调整升降架(2)水平高度的调节机构(4)，所述连接板(3)的顶部固定安装有操作台(5)，所述操作台(5)的顶部设置有能够对柴油叉车前桥部件进行限位的限位机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油叉车前桥拼焊工装，其特征在于：所述调节机构(4)包括第一活动槽(401)，所述设备基座(1)的内壁开设有第一活动槽(401)，所述第一活动槽(401)的内部固定安装有转动电机(402)，所述转动电机(402)的输出轴固定安装有丝杆(403)，所述丝杆(403)的表面螺纹连接有所述升降架(2)。

3.根据权利要求2所述的一种柴油叉车前桥拼焊工装，其特征在于：所述第一活动槽(401)内壁的顶部固定安装有轴承座(404)，所述丝杆(403)与所述轴承座(404)转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种柴油叉车前桥拼焊工装，其特征在于：所述设备基座(1)的内壁开设有第二活动槽(405)，所述第二活动槽(405)的内部固定安装有限位杆(406)，所述升降架(2)与所述限位杆(406)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种柴油叉车前桥拼焊工装，其特征在于：所述限位机构(6)包括第一电动推杆(601)，所述操作台(5)的侧面固定安装有第一电动推杆(601)，所述第一电动推杆(601)的伸缩端固定安装有侧夹板(602)，所述侧夹板(602)的数量为两个，且以所述操作台(5)的中间线为对称轴左右对称分布。

6.根据权利要求5所述的一种柴油叉车前桥拼焊工装，其特征在于：所述操作台(5)的顶部固定安装有第一滑轨座(603)，所述第一滑轨座(603)的侧面设置有第一电动滑轨(604)，所述第一电动滑轨(604)的表面设置有第二滑轨座(605)，所述第二滑轨座(605)的侧面设置有第二电动滑轨(606)，所述第二电动滑轨(606)的表面设置有滑动座(607)，所述滑动座(607)的下表面固定安装有第二电动推杆(608)，所述第二电动推杆(608)的伸缩端固定安装有上夹板(609)。

7.根据权利要求6所述的一种柴油叉车前桥拼焊工装，其特征在于：所述设备基座(1)的外侧固定安装有plc控制器(7)，所述转动电机(402)、所述第一电动推杆(601)、第一电动滑轨(604)、所述第二电动滑轨(606)和所述第二电动推杆(608)与所述plc控制器(7)电性连接。

技术总结
本技术属于拼焊工装技术领域，公开了一种柴油叉车前桥拼焊工装，包括设备基座，设备基座的内部设置有升降架，升降架的上表面固定安装有连接板，设备基座的内部设置有能够调整升降架水平高度的调节机构，连接板的顶部固定安装有操作台，操作台的顶部设置有能够对柴油叉车前桥部件进行限位的限位机构，本技术通过驱动转动电机可以带动丝杆转动，使升降架和操作台可以上下移动，能够根据实际需求调整操作台及操作台上柴油叉车前桥部件的高度，以便不同身高的工作人员操作或配合不同高度的设备使用，相比在设备底部添加垫脚板的方式，本申请的拼焊工装调整高度不仅更加方便，而且稳定性更好，适合推广使用。

技术研发人员：张二子,潘明朗
受保护的技术使用者：盐城市明朗机械有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/1/15