一种冲模上同步成型异形件上多孔槽的冲切机构的制作方法

本技术涉及冲压模具,特别涉及一种冲模上同步成型异形件上多孔槽的冲切机构。

背景技术：

1、汽车内部许多钣金零件多位异型结构件，包含多个平面、斜面、曲面或其组合，这些面上还会开设一些功能孔槽，结构复杂，使得成型这类零件的冲压模具结构大多比较复杂。为了确保成型精度，生产中多采用连续模进行生产，一个工位成型一个面或其上的孔槽，工序较多，成型结构复杂，且多个工位上采用大致相同的定位结构，连续模整体结构繁杂，模具制造成本非常高。

技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种冲模上同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，一次合模在一个工位上可同步冲切异形件上不同表面上的多个孔槽，并可确保侧向冲切精度，生产效率高，模具整体成本低，适用范围较广。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采取的一种技术方案如下:

3、一种冲模上同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，装设在冲压模具上，所述冲压模具包括上模和下模，所述上模上设有与第一驱动装置传动连接的上冲头，所述上冲头能在所述第一驱动装置的驱动下沿合模方向移动，所述下模上在所述上冲头的下方设有与异形件适配的入子；其中：

4、所述同步成型异形件上多孔槽的冲切机构还包括一个以上侧向冲切模块，每个所述侧向冲切模块均设在一所述入子的旁侧；

5、每组所述侧向冲切模块均包括侧推块、支撑块、滑块和一个以上侧冲头：所述侧推块设在所述上模上并与第二驱动装置传动连接，所述第二驱动装置能驱动所述侧推块沿合模方向移动，所述侧推块上设倾斜的上滑道；所述支撑块可拆卸固设在所述下模上，其上设倾斜的下滑道；所述滑块设在所述上滑道和所述下滑道上，并能在外力的驱动下在所述上滑道和所述下滑道上滑动，以靠近或远离所述入子；所述滑块朝向所述入子的端部设有一个以上所述侧冲头，每个所述侧冲头上均设有一个以上朝向所述入子延伸的侧冲子。

6、作为对上述技术方案的进一步阐述：

7、在上述技术方案中，所述上冲头包括一与所述第一驱动装置传动连接的第一安装板，所述第一安装板上设有一个以上沿合模方向延伸的上冲子，每个所述上冲子的旁侧均设有一第一限位块，每个所述上冲子上在所述第一限位块的下方均可拆卸固设一压料板，每个所述压料板均可拆卸固设在所述上模上，其下端面均与所述异形件的上端面适配。

8、在上述技术方案中，每个所述侧冲组件组件均包括可拆卸固设在所述滑块上的第二安装板，每个所述第二安装板上均设有一第三驱动装置和一个以上所述侧冲子，每个所述侧冲子均与一所述第三驱动装置传动连接，并能在其驱动下靠近或远离所述入子。

9、在上述技术方案中，每个所述侧冲组件还包括同步设在若干所述侧冲子上的第二限位块，每个所述第二限位块上均设有一个以上第二限位拉杆，每个所述第二限位拉杆的端部均延伸到所述第二安装板上，每个所述第二安装板上均设有与其适配的第二限位槽。

10、在上述技术方案中，所述滑块上还设有第四驱动装置，所述第四驱动装置通过第四传动装置与所述滑块传动连接。

11、在上述技术方案中，所述滑块上还铰接有一个以上第三限位拉杆，每个所述第三限位拉杆的端部均延伸到所述支撑块上，所述支撑块上设有与其适配的第三限位槽。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过在每个入子的旁侧设置若干侧向冲切模块，并在每个侧向冲切模块上设置若干活动的滑块，在每个滑块上设置若干侧冲头，可实现合模过程中侧冲头从旁侧冲切异形件，配合上冲头，可实现一次合模过程中在一个工位上同步冲切异形件上不同表面上的多个孔槽，并可通过调整上滑道和下滑道的倾斜角度以及滑块的形状尺寸来调整侧向冲孔的冲切角度，满足不同复杂的异形件上不同孔槽的同步冲切需要，生产效率高，模具整体成本低，适用范围较广；通过设置第四驱动装置、第三限位拉杆和第二限位拉杆，可在动作过程中调整滑块位置并限制滑块和侧冲子的最大行程，精准控制侧冲子的冲切位置，确保侧向冲切精度。

技术特征：

1.一种冲模上同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，装设在冲压模具上，所述冲压模具包括上模和下模，所述上模上设有与第一驱动装置传动连接的上冲头，所述上冲头能在所述第一驱动装置的驱动下沿合模方向移动，所述下模上在所述上冲头的下方设有与异形件适配的入子；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，其特征在于，所述上冲头包括一与所述第一驱动装置传动连接的第一安装板，所述第一安装板上设有一个以上沿合模方向延伸的上冲子，每个所述上冲子的旁侧均设有一第一限位块，每个所述上冲子上在所述第一限位块的下方均可拆卸固设一压料板，每个所述压料板均可拆卸固设在所述上模上，其下端面均与所述异形件的上端面适配。

3.根据权利要求1所述的同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，其特征在于，每个所述侧冲头均包括可拆卸固设在所述滑块上的第二安装板，每个所述第二安装板上均设有一第三驱动装置和一个以上所述侧冲子，每个所述侧冲子均与一所述第三驱动装置传动连接，并能在其驱动下靠近或远离所述入子。

4.根据权利要求3所述的同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，其特征在于，每个所述侧冲头上还包括同步设在若干所述侧冲子上的第二限位块，每个所述第二限位块上均设有一个以上第二限位拉杆，每个所述第二限位拉杆的端部均延伸到所述第二安装板上，每个所述第二安装板上均设有与其适配的第二限位槽。

5.根据权利要求1所述的同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，其特征在于，所述侧推块上还设有第四驱动装置，所述第四驱动装置通过第四传动装置与所述滑块传动连接。

6.根据权利要求1所述的同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，其特征在于，所述滑块上还铰接有一个以上第三限位拉杆，每个所述第三限位拉杆的端部均延伸到所述支撑块上，所述支撑块上设有与其适配的第三限位槽。

技术总结
本技术公开了一种冲模上同步成型异形件上多孔槽的冲切机构，属于冲压模具技术领域，包括上冲头和一个以上侧向冲切模块，每个侧向冲切模块均包括侧推块、支撑块、滑块和一个以上侧冲头。本技术通过在每个入子的旁侧设置若干侧向冲切模块，并在每个侧向冲切模块上设置若干活动的滑块，在每个滑块上设置若干侧冲头，可实现合模中侧冲头从旁侧冲切异形件，配合上冲头，可实现一次合模在一个工位上同步冲切异形件上不同表面上的多个孔槽，并可通过调整上滑道和下滑道的倾斜角度以及滑块的形状尺寸来调整侧向冲孔的冲切角度，满足各种复杂的异形件上不同孔槽的同步冲切需要，生产效率高，模具整体成本低，适用范围较广。

技术研发人员：王海云,梁清华,王育正
受保护的技术使用者：东莞市耀晟汽车配件有限公司
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/1/15