一种轮毂挤压模具的制作方法

本申请涉及轮毂制造，尤其是一种轮毂挤压模具。

背景技术：

1、目前的轮毂制造一般分为铸造和锻造两种。锻造轮毂的有着重量轻，强度高的特点，但因制作过程复杂，所以成本高。铸造轮毂的成本相对较低，但重量和强度并不占优势。

2、传统铝合金轮毂制作需要进行挤压和脱模，例如专利公开号cn211803757u提出的一种铝轮毂挤压成形模具工装，其解决了现有模具在轮毂成型后脱模困难的问题，但并未解决定位对于轮毂成型质量的影响，此类涉及铸造成型的模具如果各个模板结合后由于定位不牢固而产生松动，成型后的产品一般只能做报废处理，以上述引用专利为例，一般这类模具的底模和顶模位置较为稳定，成型时不易发生松动，而上述专利中利用液压缸对侧模进行移动，侧模移动至工作位置后，并没有利用特定的定位结构来固定侧模，这样对于液压缸具体的移动距离则需要准确控制，否则可能产生液压缸伸长不足导致侧模固定不牢固或者液压缸过度伸长而对侧模过度挤压，容易产生损坏，为了解决轮毂挤压模具不便于定位的问题，我们提出了一种轮毂挤压模具。

技术实现思路

1、本申请目的在于提供一种便于侧模定位的轮毂挤压模具。

2、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种轮毂挤压模具，包括顶盖和底板，还包括：上模，可升降地安装于所述顶盖上；侧模，滑动安装于所述底板上；底模，固定安装于所述底板上；定位机构，设置于所述侧模上，所述底板上设有定位孔，所述定位机构包括定位部和作用于所述定位部的弹性件，当所述侧模滑移至工作位置时，所述弹性件使所述定位部伸入所述定位孔中。所述底板中设有顶出结构，所述顶出结构包括动力部和可升降的作用部，当轮毂成型完成时，所述动力部变更启动状态以使所述作用部上升，从而将所述定位部顶出所述定位孔。

3、所述顶出结构还包括弹性部件，所述弹性部件使所述作用部具有向上移动的趋势，当所述模具启动时，所述动力部驱使所述作用部下降并离开所述定位孔，便于侧模移动至工作位置时，定位部能够伸入定位孔形成定位，而当轮毂成型完成后，所述动力部关闭，所述作用部在所述弹性部件的作用下复位，将所述定位部顶出所述定位孔，以使侧模能够脱离。

4、所述动力部设置为电磁铁，当所述电磁铁开启时，所述定位部被所述电磁铁磁吸而下降，当所述电磁铁关闭时，所述弹性部件使所述作用部恢复上升，以顶出所述定位部。

5、所述弹性部件设置为第二弹簧，所述作用部设置为铁质的顶板，且在所述顶板的顶部设有与所述定位孔契合的凸部。

6、所述动力部设置为气缸，模具启动时，所述气缸收缩，直至轮毂成型完成后，所述气缸伸长并使得所述作用部上升，以将所述定位部顶出所述定位孔。

7、所述侧模的外端中部固定安装有连接板，所述连接板外端固定安装有限位板，所述限位板开有用于所述定位部升降的安装槽，且在安装槽底部形成有限位台阶，所述弹性件设置为第一弹簧，所述定位部包括中空的内腔，所述第一弹簧设置在所述定位部内腔顶部和所述限位台阶之间。

8、所述侧模的底部设有滑块，所述底板上设有对应于滑块的滑槽，所述滑块将所述侧模支撑，并使得所述侧模沿着所述滑槽滑移。

9、所述侧模外端设有用于连接驱动机构的连接部。

10、所述顶盖和所述底板之间设有上模安装板，所述上模固定安装于所述上模安装板上，所述顶盖、所述上模安装板和所述底板的四角处设有导向机构，所述导向机构包括第三弹簧，所述第三弹簧设置于所述上模安装板和所述底板之间。

11、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

12、本申请提出的轮毂挤压模具具有易于定位、成型后易于脱模的效果，当侧模到达工作位置时不需要额外传感器或者人工进行识别，可以自动发生定位。

技术特征：

1.一种轮毂挤压模具，包括顶盖和底板，其特征在于，还包括可升降地安装于所述顶盖上的上模，滑动安装于所述底板侧模，以及固定安装于所述底板上底模，还包括定位机构，所述定位机构设置于所述侧模上，所述底板上设有定位孔，所述定位机构包括定位部和作用于所述定位部的弹性件，当所述侧模滑移至工作位置时，所述弹性件使所述定位部伸入所述定位孔中。

2.如权利要求1所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述底板中设有顶出结构，所述顶出结构包括动力部和可升降的作用部，当轮毂成型完成时，所述动力部变更启动状态以使所述作用部上升，从而将所述定位部顶出所述定位孔。

3.如权利要求2所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述顶出结构还包括弹性部件，所述弹性部件使所述作用部具有向上移动的趋势，当所述模具启动时，所述动力部驱使所述作用部下降并离开所述定位孔，而当轮毂成型完成后，所述动力部关闭，所述作用部在所述弹性部件的作用下复位，将所述定位部顶出所述定位孔。

4.如权利要求3所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述动力部设置为电磁铁，当所述电磁铁开启时，所述定位部被所述电磁铁磁吸而下降，当所述电磁铁关闭时，所述弹性部件使所述作用部恢复上升，以顶出所述定位部。

5.如权利要求4所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述弹性部件设置为第二弹簧，所述作用部设置为铁质的顶板，且在所述顶板的顶部设有与所述定位孔契合的凸部。

6.如权利要求2所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述动力部设置为气缸，模具启动时，所述气缸收缩，直至轮毂成型完成后，所述气缸伸长并使得所述作用部上升，以将所述定位部顶出所述定位孔。

7.如权利要求2所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述侧模的外端中部固定安装有连接板，所述连接板外端固定安装有限位板，所述限位板开有用于所述定位部升降的安装槽，且在安装槽底部形成有限位台阶，所述弹性件设置为第一弹簧，所述定位部包括中空的内腔，所述第一弹簧设置在所述定位部内腔顶部和所述限位台阶之间。

8.如权利要求2所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述侧模的底部设有滑块，所述底板上设有对应于滑块的滑槽，所述滑块将所述侧模支撑，并使得所述侧模沿着所述滑槽滑移。

9.如权利要求8所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述侧模外端设有用于连接驱动机构的连接部。

10.如权利要求2所述的轮毂挤压模具，其特征在于，所述顶盖和所述底板之间设有上模安装板，所述上模固定安装于所述上模安装板上，所述顶盖、所述上模安装板和所述底板的四角处设有导向机构，所述导向机构包括第三弹簧，所述第三弹簧设置于所述上模安装板和所述底板之间。

技术总结
本申请公开了一种轮毂挤压模具，包括顶盖和底板，还包括：上模，可升降地安装于所述顶盖上；侧模，滑动安装于所述底板上；底模，固定安装于所述底板上；定位机构，设置于所述侧模上，所述底板上设有定位孔，所述定位机构包括定位部和作用于所述定位部的弹性件，当所述侧模滑移至工作位置时，所述弹性件使所述定位部伸入所述定位孔中。所述底板中设有顶出结构，所述顶出结构包括动力部和可升降的作用部，当轮毂成型完成时，所述动力部变更启动状态以使所述作用部上升，从而将所述定位部顶出所述定位孔。本申请的轮毂挤压模具具有易于定位、成型后易于脱模的效果，当侧模到达工作位置时不需要额外传感器或者人工进行识别，可以自动发生定位。

技术研发人员：周忠,周咏健
受保护的技术使用者：象山洲海模具研发中心有限公司
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/1/5