铆接装置、变速器及汽车的制作方法

文档序号:37112430发布日期:2024-02-22 21:11阅读:24来源:国知局
铆接装置、变速器及汽车的制作方法

本技术属于变速器试制,具体涉及一种铆接装置、变速器及汽车。


背景技术:

1、在变速器的整机装配中,组装行星架总成时,由于行星轮轴和行星架为设计为间隙配合,且无其他固定设计,所以在组装行星架总成之后需要对行星轮轴进行铆接,使行星轮轴固定在行星架上。

2、在装配初期使用手动铆接方法,铆接力度不一致导致铆接效果不同,且铆接后产生金属屑,严重影响装配的清洁度。目前变速器试制领域多为手动铆接,不易控制铆接力度,且容易产生金属屑,影响装配的清洁度


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种铆接装置,以解决现有设备铆接过程中存在精度差,易产生金属屑,影响清洁度的问题。

2、一种铆接装置,包括底座、定位导向组件和铆压组件;所述底座上设有第一定位孔,所述底座用于放置待铆压物体;所述定位导向组件,穿过所述待铆压物体装配在所述第一定位孔上,所述定位导向组件上设有第二定位孔;所述铆压组件,装配在所述第二定位孔上,与所述待铆压物体相对设置,用于向所述待铆压物体方向移动,实现对所述待铆压物体进行铆压。

3、优选地,所述底座包括底板和安装在所述底板上的定位盘,所述第一定位孔设置在所述定位盘的中心;所述底板与所述定位盘之间形成安装位,用于安装所述待铆压物体。

4、优选地,所述底板上设有至少两个限位槽,至少两个所述限位槽呈环形布置;所述限位槽与所述待铆压物体上的限位块相匹配。

5、优选地,所述定位导向组件包括定位套和导向支架;所述定位套的第一端穿过所述待铆压物体装配在所述第一定位孔上,所述定位套的第二端装配在所述导向支架上;所述第二定位孔设置在所述导向支架上。

6、优选地,所述定位导向组件还包括锁紧螺栓;所述导向支架的第一端设有第三定位孔,所述定位套的第二端设有螺栓孔,所述第三定位孔与所述螺栓孔对应适配;所述锁紧螺栓穿设在所述第三定位孔与所述螺栓孔内,固定所述导向支架和所述定位套。

7、优选地,所述第一定位孔沿所述底座的轴向方向贯穿所述底座;所述定位套的第一端上设有外螺纹;所述定位导向组件还包括固定螺母,所述固定螺母装配在所述定位套延伸出所述第一定位孔的位置上。

8、优选地,所述铆压组件包括压杆、承压盘和压头;所述压杆的第一端设有所述承压盘,所述压杆的第二端设有所述压头,所述压杆装配在所述第二定位孔内;所述压杆和所述压头的外径不大于所述第二定位孔的孔径,所述承压盘的外径大于所述第二定位孔的孔径。

9、优选地,所述压头包括平面压头、圆锥压头和十字压头。

10、一种变速器,包括行星架总成和所述铆接装置,所述行星架总成为所述待铆压物体。

11、一种汽车,包括所述变速器。

12、本实用新型,铆接装置包括底座、定位导向组件和铆压组件,底座用于放置待铆压物体,定位导向组件,穿过待铆压物体装配在底座上的第一定位孔上,定位导向组件作为支架,用于安装铆压组件,定位导向组件上设有第二定位孔;铆压组件,装配在第二定位孔上,与待铆压物体相对设置,用于向待铆压物体方向移动,实现对待铆压物体进行铆压。其中,定位导向组件与第一定位孔间隙配合定位,保证铆接位置准确;铆压组件与第二定位孔间隙配合定位,确保铆接效果一致;定位导向组件可以实现对铆压组件进行定位导向,调整定位导向组件的位置,可以使铆压组件对应待铆压物体的不同铆压位置,满足实际工作中的铆压需求。

13、本示例中,待铆压物体为行星架总成,使用时,先把行星架安装在底座上,然后把行星轮轴放置在行星架安装位上,调整定位导向组件和铆压组件至正确铆压位置,最后利用压装设备压装铆压组件,使行星轮轴固定在行星架上,这样能够根据需求依次对行星架总成的行星轮轴进行铆压,解决了手动铆接存在砸伤的安全隐患;确保铆接效果一致;铆接后不会产生金属屑,确保装配质量;设备结构简单,组装方便快捷,降低装配难度,提高工作效率,可以保证装配精度和清洁度,其中,经过多次铆接验证发现压装力为三千牛时铆接效果最好。



技术特征:

1.一种铆接装置,其特征在于,包括底座、定位导向组件和铆压组件;

2.根据权利要求1所述的铆接装置,其特征在于,所述底座包括底板和安装在所述底板上的定位盘,所述第一定位孔设置在所述定位盘的中心;

3.根据权利要求2所述的铆接装置,其特征在于,所述底板上设有至少两个限位槽,所述至少两个限位槽呈环形布置;

4.根据权利要求3所述的铆接装置,其特征在于,所述定位导向组件包括定位套和导向支架;

5.根据权利要求4所述的铆接装置,其特征在于,所述定位导向组件还包括锁紧螺栓;

6.根据权利要求4所述的铆接装置,其特征在于,所述第一定位孔沿所述底座的轴向方向贯穿所述底座;

7.根据权利要求6所述的铆接装置,其特征在于,所述铆压组件包括压杆、承压盘和压头;

8.根据权利要求7所述的铆接装置,其特征在于,所述压头为平面压头、圆锥压头、十字压头三者中的一种。

9.一种变速器,其特征在于,包括行星架总成和权利要求1-8任一项所述的铆接装置,所述行星架总成为所述待铆压物体。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求9所述的变速器。


技术总结
本技术提供了一种铆接装置、变速器及汽车,该铆接装置包括底座、定位导向组件和铆压组件;所述底座上设有第一定位孔,所述底座用于放置待铆压物体;所述定位导向组件,穿过所述待铆压物体装配在所述第一定位孔上,所述定位导向组件上设有第二定位孔;所述铆压组件,装配在所述第二定位孔上,与所述待铆压物体相对设置,用于向所述待铆压物体方向移动,实现对所述待铆压物体进行铆压。本技术中,铆接装置能够根据需求依次对行星架总成的行星轮轴进行铆压,解决了手动铆接存在砸伤的安全隐患;确保铆接效果一致;铆接后不会产生金属屑,确保装配质量。

技术研发人员:胡伟,邓全湛,郑万仪
受保护的技术使用者:广州汽车集团股份有限公司
技术研发日:20230731
技术公布日:2024/2/21
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