司机室箱体冲压成型装置的制作方法

本技术涉及司机室箱体冲压成型，特别涉及司机室箱体冲压成型装置。

背景技术：

1、驾驶室的设计要符合人体工程学的原理，保证驾驶员的乘坐舒服度和视野，避免因疲劳驾驶、视野模糊等因素导致的安全事故，冲压成型是一种通过利用压力将金属板材加工成所需形状的，它具有加工速度快、成本低、精度高等优点。

2、但是现有的箱体冲压成型设备不便于替换上冲压成型模具，在替换时需要花费大量的时间和零件，十分的麻烦，而且替换安装过程当中容易导致上冲压成型模具安装不牢固，会影响箱体冲压成型的效果，降低了司机室箱体冲压成型装置的使用便捷性。

技术实现思路

0、
技术实现要素：

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供司机室箱体冲压成型装置，解决了背景技术中提到的问题。

2、为了解决上述问题，本实用新型提供了技术方案：

3、司机室箱体冲压成型装置，包括冲压台，所述冲压台的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部设置有安装组件，所述安装组件的内部固定安装有第一电磁圈，所述第一电磁圈的一侧活动安装有第二电磁圈，所述第二电磁圈和第一电磁圈磁极相同，所述第二电磁圈的一侧固定安装有夹紧板，所述夹紧板的一侧固定安装有固定筒，所述固定筒的内部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧固定安装有延伸杆。

4、上述技术方案的特点：通过第二电磁圈和第一电磁圈磁极相同，可以调节两个夹紧板之间的距离，用两个夹紧板将固定块进行夹紧固定，使得上冲压成型模具安装更加的牢固，便于更换上冲压成型模具。

5、作为本实用新型的优选方案，所述安装组件的底部固定安装有上冲压成型模具，所述冲压台的顶部设置有缓冲组件，所述冲压台的顶部固定安装有下冲压成型模具，所述下冲压成型模具的顶部设置有拿取组件。

6、上述技术方案的特点：上冲压成型模具和下冲压成型模具相互配合，可以冲压成型司机室箱体。

7、作为本实用新型的优选方案，所述安装组件包括固定块，所述固定块固定安装在电动伸缩杆的底部，所述固定块的外端活动安装有安装块。

8、上述技术方案的特点：固定块可以卡在安装块的内部，安装块和固定块具有辅助作用。

9、作为本实用新型的优选方案，所述安装块的一侧且贯穿固定块活动安装有连接螺栓，所述安装块的内部开设有安装腔，所述安装腔的内壁和第一电磁圈固定连接。

10、上述技术方案的特点：连接螺栓可以将安装块和固定块进行连接固定，可以进行初步安装。

11、作为本实用新型的优选方案，所述缓冲组件包括调节杆，所述调节杆均匀安装在冲压台的顶部，所述调节杆的外端固定安装有第二弹簧。

12、上述技术方案的特点：调节杆可以借助第二弹簧的弹簧进行缓存冲击力，可以有效的保护冲压成型装置。

13、作为本实用新型的优选方案，所述第二弹簧的顶部且调节杆的顶部滑动安装有连接筒，所述上冲压成型模具的底部均匀安装有多个套筒，所述套筒和连接筒滑动连接。

14、上述技术方案的特点：套筒可以套在连接筒的上方，可以将上冲压成型模具向下调节对司机室箱体进行冲压成型。

15、作为本实用新型的优选方案，所述拿取组件包括直线轨道，所述直线轨道固定安装在下冲压成型模具的一侧，所述直线轨道的一侧滑动连接有轨道块，所述轨道块的顶部固定安装有连接板。

16、上述技术方案的特点：直线轨道可以带动轨道块进行上下调节，轨道块打的连接板进行上下调节。

17、作为本实用新型的优选方案，所述连接板的顶部固定安装有支撑板，所述下冲压成型模具的顶部开设有凹槽，所述凹槽和支撑板活动连接。

18、上述技术方案的特点：支撑板可以将冲压成型完成的司机室箱体抬起来，防止卡在下冲压成型模具的内部，使得工作人员拿取更加的便捷。

19、本实用新型的有益效果是：通过第二电磁圈和第一电磁圈磁极相同，可以调节两个夹紧板之间的距离，用两个夹紧板将固定块进行夹紧固定，使得上冲压成型模具安装更加的牢固，便于更换上冲压成型模具，通过支撑板可以将冲压成型完成的司机室箱体抬起来，防止卡在下冲压成型模具的内部，使得工作人员拿取更加的便捷，提高了司机室箱体冲压成型装置的使用便捷性。

技术特征：

1.司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，包括冲压台(1)，所述冲压台(1)的顶部固定安装有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)的底部设置有安装组件(3)，所述安装组件(3)的内部固定安装有第一电磁圈(4)，所述第一电磁圈(4)的一侧活动安装有第二电磁圈(5)，所述第二电磁圈(5)和第一电磁圈(4)磁极相同，所述第二电磁圈(5)的一侧固定安装有夹紧板(6)，所述夹紧板(6)的一侧固定安装有固定筒(7)，所述固定筒(7)的内部固定安装有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的一侧固定安装有延伸杆(9)。

2.根据权利要求1所述的司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，所述安装组件(3)的底部固定安装有上冲压成型模具(10)，所述冲压台(1)的顶部设置有缓冲组件(11)，所述冲压台(1)的顶部固定安装有下冲压成型模具(12)，所述下冲压成型模具(12)的顶部设置有拿取组件(13)。

3.根据权利要求1所述的司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，所述安装组件(3)包括固定块(31)，所述固定块(31)固定安装在电动伸缩杆(2)的底部，所述固定块(31)的外端活动安装有安装块(32)。

4.根据权利要求3所述的司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，所述安装块(32)的一侧贯穿固定块(31)活动安装有连接螺栓(33)，所述安装块(32)的内部开设有安装腔(34)，所述安装腔(34)的内壁和第一电磁圈(4)固定连接。

5.根据权利要求2所述的司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，所述缓冲组件(11)包括调节杆(111)，所述调节杆(111)均匀安装在冲压台(1)的顶部，所述调节杆(111)的外端固定安装有第二弹簧(112)。

6.根据权利要求5所述的司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，所述第二弹簧(112)的顶部且调节杆(111)的顶部滑动安装有连接筒(113)，所述上冲压成型模具(10)的底部均匀安装有多个套筒(114)，所述套筒(114)和连接筒(113)滑动连接。

7.根据权利要求2所述的司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，所述拿取组件(13)包括直线轨道(131)，所述直线轨道(131)固定安装在下冲压成型模具(12)的一侧，所述直线轨道(131)的一侧滑动连接有轨道块(132)，所述轨道块(132)的顶部固定安装有连接板(133)。

8.根据权利要求7所述的司机室箱体冲压成型装置，其特征在于，所述连接板(133)的顶部固定安装有支撑板(134)，所述下冲压成型模具(12)的顶部开设有凹槽(135)，所述凹槽(135)和支撑板(134)活动连接。

技术总结
本技术公开了司机室箱体冲压成型装置，涉及司机室箱体冲压成型技术领域，包括冲压台，所述冲压台的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部设置有安装组件，所述安装组件的内部固定安装有第一电磁圈，所述第一电磁圈的一侧活动安装有第二电磁圈。本技术的有益效果是：通过第二电磁圈和第一电磁圈磁极相同，可以调节两个夹紧板之间的距离，用两个夹紧板将固定块进行夹紧固定，使得上冲压成型模具安装更加的牢固，便于更换上冲压成型模具，通过支撑板可以将冲压成型完成的司机室箱体抬起来，防止卡在下冲压成型模具的内部，使得工作人员拿取更加的便捷，提高了司机室箱体冲压成型装置的使用便捷性。

技术研发人员：党建斌,张建亮,党建强
受保护的技术使用者：山西佰森泽科技有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/3/17