一种轮毂径向定位工装的制作方法

本技术涉及轮毂径向定位，具体为一种轮毂径向定位工装。

背景技术：

1、轮毂径向定位是为了确保车辆的轮毂在正确的位置上进行安装和定位。它的主要目的是保证车轮与车辆之间的几何关系正确,以提高车辆的安全性、行驶稳定性，减少轮胎磨损，并改善悬挂系统性能。

2、如专利公开号为202220186941.9的一种轮毂径向定位工装，包括底座主体、浮动定位柱、支撑弹簧和底座挡板，通过设置支撑弹簧，浮动定位柱能够随着卡盘夹紧力度调整移动距离，在实现定位块对轮毂径向定位的同时，避免由于夹紧力度不同而导致轮毂与定位块发生变形干涉，防止轮毂加工过程中轮毂一道外径由于定位限制而发生偏差、跳动不良、平衡不良等现象。

3、上述方案中解决了轮毂径向定位时发生偏差的问题，但是上述设备中未设置精密的测量工具，对于轮毂的径向定位只能通过人工识别控制，也未设置多点定位检测，定位过程中会存在极高的数据偏差；同时无法对不同规格的轮毂进行径向定位，满足不了多种规格轮毂定位的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轮毂径向定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂径向定位工装，包括底座、控制开关，所述底座侧面固定有安装支架，所述安装支架面朝底座顶部面部位固定有多个连接柱，所述连接柱底部固定有电动导轨，所述电动导轨底部滑动连接有滑块，所述滑块底部转动连接有转动轮，所述转动轮底部固定有多个定位抓取装置，所述底座顶部固定有多个微调结构。

3、优选的，所述定位抓取装置包括导轨架，所述导轨架底部开设有倒t形的导轨通道，所述导轨架底部滑动连接有运动件，所述运动件顶部也为倒t形，且与导轨通道相适配。

4、优选的，所述运动件底部固定有机械爪，所述导轨架底部固定有红外测距仪，所述导轨架底部固定有角度测量仪。

5、优选的，所述微调结构包括固定柱，所述固定柱侧面固定有电动液压杆，所述电动液压杆侧面固定有橡胶片，所述橡胶片远离电动液压杆侧有一定的弧度。

6、优选的，所述底座底部开设有安装孔，所述安装孔位于转动轮正下方，且多个微调结构设置在安装孔周边。

7、优选的，所述安装支架侧面固定有控制面板，所述控制面板、电动导轨、转动轮、定位抓取装置、微调结构和控制开关有电性连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、该种轮毂径向定位工装，通过设置有多个定位抓取装置，每个定位抓取装置上均设置有红外测距仪和角度测距仪，可以保证轮毂在径向定位过程中距离和角度偏差达到最小值，提高了定位的精度性；同时定位抓取装置设置有导轨结构，可以满足对不同规格轮毂进行抓取定位，提升了整体设备的兼容性；同时还设置有微调结构，可以在最后的安装环节再进行微调，进一步减小误差。

技术特征：

1.一种轮毂径向定位工装，包括底座（1）、控制开关，其特征在于：所述底座（1）侧面固定有安装支架（2），所述安装支架（2）面朝底座（1）顶部面部位固定有多个连接柱（3），所述连接柱（3）底部固定有电动导轨（4），所述电动导轨（4）底部滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）底部转动连接有转动轮（6），所述转动轮（6）底部固定有多个定位抓取装置（7），所述底座（1）顶部固定有多个微调结构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂径向定位工装，其特征在于：所述定位抓取装置（7）包括导轨架（701），所述导轨架（701）底部开设有倒t形的导轨通道（702），所述导轨架（701）底部滑动连接有运动件（703），所述运动件（703）顶部也为倒t形，且与导轨通道（702）相适配。

3.根据权利要求2所述的一种轮毂径向定位工装，其特征在于：所述运动件（703）底部固定有机械爪（704），所述导轨架（701）底部固定有红外测距仪（705），所述导轨架（701）底部固定有角度测量仪（706）。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂径向定位工装，其特征在于：所述微调结构（8）包括固定柱（801），所述固定柱（801）侧面固定有电动液压杆（802），所述电动液压杆（802）侧面固定有橡胶片（803），所述橡胶片（803）远离电动液压杆（802）侧有一定的弧度。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂径向定位工装，其特征在于：所述底座（1）底部开设有安装孔（10），所述安装孔（10）位于转动轮（6）正下方，且多个微调结构（8）设置在安装孔（10）周边。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂径向定位工装，其特征在于：所述安装支架（2）侧面固定有控制面板（9），所述控制面板（9）、电动导轨（4）、转动轮（6）、定位抓取装置（7）、微调结构（8）和控制开关有电性连接。

技术总结
本技术公开了一种轮毂径向定位工装，涉及轮毂径向定位技术领域。包括底座、控制开关，底座侧面固定有安装支架，安装支架面朝底座顶部面部位固定有多个连接柱，连接柱底部固定有电动导轨，电动导轨底部滑动连接有滑块，滑块底部转动连接有转动轮，转动轮底部固定有多个定位抓取装置，底座顶部固定有多个微调结构。通过设置有多个定位抓取装置，每个定位抓取装置上均设置有红外测距仪和角度测距仪，可以保证轮毂在径向定位过程中距离和角度偏差达到最小值，提高了定位的精度性；同时定位抓取装置设置有导轨结构，可以满足对不同规格轮毂进行抓取定位，提升了整体设备的兼容性。

技术研发人员：叶康强
受保护的技术使用者：佛山弘添车轮科技有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/3/4