一种缸套的单锥涨芯夹具的制作方法

本技术涉及缸套加工的，特别是涉及一种缸套的单锥涨芯夹具。

背景技术：

1、在发动机气缸套加工中，精车外圆质量将直接影响产品的精度，而气缸套加工又属于一种大批量车削加工，车削的工效将直接影响工艺的可行性，在传统的缸套精车外圆工序中，均采用的是一种内涨式液塑性夹具，内涨式液塑性夹具，通过涨胎的压力，撑开经过涨套外壁，依靠涨套外壁的弹性变形，因此涨紧与松开的塑性变形较小，对上道工序的内孔形状公差要求较高，对操作要求较高，不利于批量加工，而且需要有经验的熟练工才能完成，不利于企业发展，经检索，现有技术公告号cn205393594u提出的组合式抗磨环精加工单锥涨套夹具，包括带法兰的基体，基体内设有通孔，通孔内设有拉杆，且拉杆与通孔间隙配合，基体的右端面上热装有单锥涨套，单锥涨套内设有锥体，锥体的右端面上由左至右依次设有垫圈、拉环；拉杆的右端依次穿过基体、单锥涨套、锥体、垫圈，拉杆右端位于拉环内且与拉环螺纹连接，拉杆的左端穿过基体的法兰并伸出基体外，基体、通孔、法兰、单锥涨套、锥体、垫圈、拉环和拉杆的中轴线均在同一条直线上。但是其夹紧面积较小，加工过程中容易使缸套发生移动，造成误差，影响加工质量。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增加了与缸套的接触面积，实现高精度装夹，避免缸套加工过程中移动变形，保证加工质量的缸套的单锥涨芯夹具。

2、本实用新型的一种缸套的单锥涨芯夹具，包括单锥芯轴，单锥芯轴设置为中空的锥体，锥度1：10-1∶6之间；还包括安装机构、夹紧机构、连接机构和拉动机构，拉动机构贯穿安装在单锥芯轴的内部，连接机构安装在拉动机构上，夹紧机构安装在连接机构上，夹紧机构与单锥芯轴外壁配合安装，安装机构安装在单锥芯轴的左侧壁上，与车床法兰盘相连接；通过安装机构将夹具安装在车床法兰盘上，便于替换拆装，通过拉动机构带动连接机构移动，使夹紧机构与单锥芯轴外壁锥体配合对缸套内壁进行夹紧，实现一次高精度装夹，与缸套的接触面积大，能够避免缸套加工过程中移动变形，保证加工质量。

3、优选的，安装机构包括法兰盘，法兰盘固定连接在单锥芯轴的左侧壁上，法兰盘上轴向均匀开设有多个螺孔，螺孔的右侧开设有安装槽；将法兰盘与车床法兰盘对应，然后将固定螺丝穿过螺孔对法兰盘进行固定，便于进行替换拆装，安装槽便于对固定螺丝头部进行收纳，防止刮到缸套。

4、优选的，拉动机构包括拉杆、拉板和螺母，拉杆穿过单锥芯轴的中部直孔与拉板连接，拉杆的另一端与在车床主轴端头的液压油缸相连，拉板的右端固定连接有螺母，螺母与拉杆右端螺纹连接，夹紧机构位于拉板的左端；由油缸带动拉杆，拉杆拉动拉板，为夹紧提供动力，使夹紧机构向左移动，对缸套进行夹紧。

5、优选的，夹紧机构包括连接盘和六个涨块，连接盘固定安装在拉板左侧的拉杆的外壁上，连接盘上轴向均匀安装有六个涨块，涨块的内壁与单锥芯轴的锥度相同；拉杆拉动拉板带动连接盘向左移动，使涨块沿着单锥芯轴的锥面移动，涨块被涨开，从而对缸套内壁夹紧，实现一次高精度装夹。

6、优选的，连接机构包括六个限位滑块和六个连接杆，连接盘上与涨块右端底部相对应的位置轴向均匀开设有六个滑动槽，滑动槽的下部开设有限位滑槽，六个限位滑块滑动安装在限位滑槽内，限位滑块的顶端连接有连接杆，连接杆位于滑动槽内，连接杆的顶端与涨块的内部右端固定连接；通过限位滑块和连接杆能够在涨块涨开时，对涨块进行导向，使涨块保持水平状态，增加与缸套的接触面积，提高夹紧效果。

7、优选的，还包括六个导向滑块，单锥芯轴的外壁上与涨块对应的位置开设有六个导向槽，导向滑块分别滑动安装在导向槽内，导向滑块的顶端与涨块的内壁左端连接；涨块在移动时带动导向滑块在导向槽内移动，对涨块左端进行导向限位，防止涨块发生偏移，影响夹紧精度。

8、优选的，还包括两个伸缩拉环，涨块的左右两端分别开设有收缩环槽，两个伸缩拉环分别套装在两个收缩环槽内，伸缩拉环将多个涨块形成一体；伸缩拉环将多个涨块形成一体，使得多个涨块同步工作，缸套工件加工完毕，需要卸下的时候，松开油缸，拉杆伸出，带动涨块向右移动，两端伸缩拉环收缩拉动涨块复位，方便将缸套取下。

9、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过安装机构将夹具安装在车床法兰盘上，便于替换拆装，通过拉动机构带动连接机构移动，使夹紧机构与单锥芯轴外壁锥体配合对缸套内壁进行夹紧，实现一次高精度装夹，与缸套的接触面积大，能够避免缸套加工过程中移动变形，保证加工质量。

技术特征：

1.一种缸套的单锥涨芯夹具，包括单锥芯轴(1)，单锥芯轴(1)设置为中空的锥体，锥度1：10-1∶6之间；其特征在于，还包括安装机构、夹紧机构、连接机构和拉动机构，拉动机构贯穿安装在单锥芯轴(1)的内部，连接机构安装在拉动机构上，夹紧机构安装在连接机构上，夹紧机构与单锥芯轴(1)外壁配合安装，安装机构安装在单锥芯轴(1)的左侧壁上，与车床法兰盘相连接；

2.如权利要求1所述的一种缸套的单锥涨芯夹具，其特征在于，还包括六个导向滑块(10)，单锥芯轴(1)的外壁上与涨块(7)对应的位置开设有六个导向槽，导向滑块(10)分别滑动安装在导向槽内，导向滑块(10)的顶端与涨块(7)的内壁左端连接。

3.如权利要求1所述的一种缸套的单锥涨芯夹具，其特征在于，还包括两个伸缩拉环(11)，涨块(7)的左右两端分别开设有收缩环槽，两个伸缩拉环(11)分别套装在两个收缩环槽内，伸缩拉环(11)将多个涨块(7)形成一体。

技术总结
本技术涉及缸套加工的技术领域，特别是涉及一种缸套的单锥涨芯夹具，其增加了与缸套的接触面积，实现高精度装夹，避免缸套加工过程中移动变形，保证加工质量；包括单锥芯轴，单锥芯轴设置为中空的锥体，锥度1：10‑1∶6之间；还包括安装机构、夹紧机构、连接机构和拉动机构，拉动机构贯穿安装在单锥芯轴的内部，所述拉动机构包括拉杆、拉板和螺母，连接机构安装在拉动机构上，夹紧机构安装在连接机构上，夹紧机构与单锥芯轴外壁配合安装，安装机构安装在单锥芯轴的左侧壁上，与车床法兰盘相连接。

技术研发人员：谢洪亮
受保护的技术使用者：约翰哈特科技（大连）有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/5/16