本技术涉及汽车饰条翻边,尤其涉及一种饰条翻边模具。
背景技术:
1、目前,现有的汽车饰条翻边模具一般组成结构为:上模座下侧安装有上固定座,上固定座下方设置有压料板;下模座上侧安装有下固定座,下固定座上侧安装有凸模,凸模后端由下固定座后侧伸出,上模座上还安装有位于上固定座后方的翻边固定座,翻头固定座下侧安装有与凸模配合对装饰件端头进行翻边的翻边部,下模座上侧固定安装有位于翻边固定座后方的导轨安装座。在合模时,将产品装饰条放在凸模上,利用限位挡板对装饰件进行定位;上模座下行,压料块先压紧装饰条,而后翻边部的预压槽对装饰条端头先预压,装饰条端头两侧先向下翻折一定角度;上模座继续下行,翻边部的翻边槽将端头翻边成型;上模座上行,翻边部脱离产品,回到初始状态。现有的汽车饰条翻边模具结构复杂,修配拆装困难,需要耗费较长的修配时间。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种饰条翻边模具,拆装方便,可节省修配时间。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
3、一种饰条翻边模具,包括产品定位模、上模板、导向座、弹性伸缩件以及翻边模块;
4、所述弹性伸缩件的一端与所述上模板相连,所述弹性伸缩件的另一端与所述翻边模块可拆卸连接,所述翻边模块设置于所述导向座上且可相对于所述导向座朝靠近或远离所述产品定位模的方向移动;
5、所述翻边模块上具有压料部和翻边部,所述压料部用于抵压位于所述产品定位模上的产品,所述翻边部用于对受所述压料部抵压的所述产品进行翻边。
6、进一步地,所述压料部包括压料固定座和压料板;
7、所述压料固定座设置于所述翻边模块上,所述压料板可相对滑动设置于所述压料固定座上;
8、所述压料板的滑动方向为靠近或远离所述产品定位模。
9、进一步地,所述压料板与所述压料固定座滑动接触的一面上设有油槽。
10、进一步地,所述翻边模块滑动设置于所述导向座上;
11、所述翻边模块的滑动方向为靠近或远离所述产品定位模。
12、进一步地,所述导向座上设有自润滑板;
13、所述翻边模块与所述自润滑板相连。
14、进一步地,所述导向座上设有斜契导轨;
15、所述翻边模块上设有与所述斜契导轨相适配的让位槽。
16、进一步地,所述导向座上设有限位凸起部;
17、所述翻边模块在平行于滑动方向的侧边上设有限位凹陷部,所述限位凸起部与所述限位凹陷部间隙配合。
18、进一步地,还包括滑动限位件;
19、所述导向座上设有第一限位槽,所述滑动限位件部分位于所述第一限位槽内;
20、所述滑动限位件与所述导向座相连,且位于所述翻边模块的滑动路径上。
21、进一步地,还包括安装座;
22、所述翻边模块上设有第二限位槽,所述安装座设置于所述第二限位槽内;
23、所述翻边模块通过所述安装座与所述弹性伸缩件可拆卸连接。
24、进一步地,所述弹性伸缩件包括缸体以及可在所述缸体上滑动的柱塞;
25、所述缸体与所述翻边模块可拆卸连接,所述柱塞与所述上模板相连。
26、本实用新型的有益效果在于:提供一种饰条翻边模具,采用集成翻边部和压料部的翻边模块,在翻边时移动上模板,通过弹性伸缩件推动翻边模块在导向座上移动,使得压料部移动并抵压位于产品定位模上的产品,同时,翻边部移动并对受压料组件抵压的产品进行翻边,通过断开弹性伸缩件与翻边模块的连接,就可将整个翻边模块取下并进行修配,拆装方便,可节省修配时间。
1.一种饰条翻边模具,其特征在于,包括产品定位模、上模板、导向座、弹性伸缩件以及翻边模块;
2.根据权利要求1所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,所述压料部包括压料固定座和压料板;
3.根据权利要求2所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,所述压料板与所述压料固定座滑动接触的一面上设有油槽。
4.根据权利要求1所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,所述翻边模块滑动设置于所述导向座上;
5.根据权利要求4所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,所述导向座上设有自润滑板;
6.根据权利要求4所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,所述导向座上设有斜契导轨;
7.根据权利要求4所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,所述导向座上设有限位凸起部;
8.根据权利要求4所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,还包括滑动限位件;
9.根据权利要求1所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,还包括安装座;
10.根据权利要求1所述的一种饰条翻边模具,其特征在于,所述弹性伸缩件包括缸体以及可在所述缸体上滑动的柱塞;