一种压下定位中心线调整装置的制作方法

本技术涉及中厚板轧机压下装置，特别涉及一种压下定位中心线调整装置。

背景技术：

1、轧机在摆动辊缝时，如图1所示，压下螺丝1进行旋转运动，带动下方的凹垫3，凹垫3与压下球面垫轴承盒20内的压下球面垫4产生相对运动，压下球面垫轴承盒20为了保证压下装置做垂直运动，为防止凹垫3与压下球面垫轴承盒20内的压下球面垫4之间的摩擦力过大，保证压下球面垫轴承盒20不被摩擦力带动旋转，主要依靠压下球面垫轴承盒20上的横梁8进行止动，横梁8经常突发性疲劳断裂，致使压下球面垫轴承盒20供油系统及压下回油系统损坏，造成重大设备事故。同时由于下方的支承辊10与agc液压缸12的定位依靠锥销定位，定位的销孔间隙较大，常造成agc液压缸12的中心线与压下中心线不一致，导致agc液压缸柱塞11形成倾斜，至使agc液压缸12经常损坏。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本实用新型提供了一种压下定位中心线调整装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案具体如下：

3、一种压下定位中心线调整装置，包括：

4、两个第一调整机构，分别对应设置在两个压下球面垫轴承盒上；

5、所述第一调整机构包括：

6、两个第一调整卡块，分别设置在压下球面垫轴承盒前后两侧；

7、两个第二调整卡块，分别设置在横梁前后两侧；

8、两个调整螺丝，分别设置在压下球面垫轴承盒前后两侧，调整螺丝两端分别与同侧的第一调整卡块和第二调整卡块配合连接；

9、还包括第二调整机构，包括：

10、两个固定横梁框架，分别设置在agc液压缸内侧；

11、两个相互平行设置的调整螺栓，水平设置在两个固定横梁框架之间，且调整螺栓两端分别与两个固定横梁框架配合连接。

12、所述调整螺丝两端分别通过第一调整螺母与同侧的第一调整卡块和第二调整卡块配合连接。

13、所述调整螺栓两端均通过第二调整螺母和第三调整螺母分别与两个固定横梁框架配合连接。

14、所述第二调整卡块为带有条形通孔的块状结构，其中，第一调整卡块与第二调整卡块结构一致。

15、本实用新型的有益效果是：

16、1、 由于本实用新型的压下定位中心线调整装置：压下球面垫轴承盒连接横梁通过辅助卡板及调节螺栓及螺母的支承。因此有效的提升了压下球面垫轴承盒连接横梁的强度，在不改变原有功能外，极大提升了寿命及稳定性，杜绝了横梁损坏的事故；

17、2、 采用本实用新型含有压下球面垫轴承盒连接横梁调整装置及agc液压缸中心位置调整装置，有效的防止压下装置的中心线与agc液压缸中心线不一致的问题。提高了轧机在轧制过程中稳定性。从而更加充分保证agc液压设备运行可靠性。

18、3、本实用新型装置结构简单、加工制作成本低，安装维护方便。

19、4、本实用新型工具可普遍应用于各类止动装置，推广应用价值大；

20、5、本实用新型解决了以往中厚板轧机压下球面垫轴承盒连接横梁由于反复受压下力突发疲劳断裂事故，同时解决压下中心线与agc液压缸中心线超差引发的agc液压缸偏差的技术难题，通过借助此种结构的降低了压下设备事故，减少维护量。

技术特征：

1.一种压下定位中心线调整装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种压下定位中心线调整装置，其特征在于，所述调整螺丝（21）两端分别通过第一调整螺母（22）与同侧的第一调整卡块（24）和第二调整卡块（23）配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种压下定位中心线调整装置，其特征在于，所述调整螺栓（28）两端均通过第二调整螺母（26）和第三调整螺母（27）分别与两个固定横梁框架（25）配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种压下定位中心线调整装置，其特征在于，所述第二调整卡块（23）为带有条形通孔的块状结构，其中，第一调整卡块（24）与第二调整卡块（23）结构一致。

技术总结
本技术公开了一种压下定位中心线调整装置，该装置包括：两个第一调整机构，分别对应设置在两个压下球面垫轴承盒上；所述第一调整机构包括：两个第一调整卡块，分别设置在压下球面垫轴承盒前后两侧；两个第二调整卡块，分别设置在横梁前后两侧；两个调整螺丝，分别设置在压下球面垫轴承盒前后两侧，调整螺丝两端分别与同侧的第一调整卡块和第二调整卡块配合连接；还包括第二调整机构，包括：两个固定横梁框架，分别设置在AGC液压缸内侧；两个相互平行设置的调整螺栓，水平设置在两个固定横梁框架之间，且调整螺栓两端分别与两个固定横梁框架配合连接。

技术研发人员：屠海,张永强
受保护的技术使用者：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
技术研发日：20230906
技术公布日：2024/4/17