本技术涉及轴承夹具,尤其涉及一种法兰直线轴承钻孔夹具。
背景技术:
1、法兰直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用,其运动形式为直线往复运动,对于负载大小和耐久寿命有较高的要求。随着直线轴承逐步开始用于轨道交通,对于轴承耐久寿命的验证要求也越来越高。因此,为满足该要求,急需开发一种能够用于直线轴承寿命耐久测试的试验装置。
2、现有的法兰直线轴承钻孔夹具夹持不够牢固,效果一般,由于在对法兰直线轴承钻孔时轴承受力较大,当夹持不够牢固时,钻孔的过程中产生位移,无法顺利钻孔,且钻出的孔不标准。
3、为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种法兰直线轴承钻孔夹具,可以对法兰直线轴承进行夹持固定。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种法兰直线轴承钻孔夹具,设置了夹持组件,对法兰直线轴承快速牢固夹持,并设置了半圆形托板和半圆形卡环,进一步提高了夹持的牢固性,以改进现有技术中存在的问题。
2、本实用新型是通过如下技术方案实现的:
3、一种法兰直线轴承钻孔夹具,包括底板,其特征在于:
4、支撑架,所述支撑架为两个,对称固定连接在所述底板上侧;
5、夹持组件,所述夹持组件为两个,每个支撑架上分别设置有一个所述夹持组件,所述夹持组件,包括t形杆,所述t形杆的竖轴固定连接所述支撑架,所述t形杆的横板两端分别铰接l形摆动杆的一端,每个所述l形摆动杆的另一端分别固定连接夹紧柱,每个所述l形摆动杆的下侧分别铰接连接杆一端,两个所述连接杆的另一端分别均与方块上部的圆轴铰接;
6、驱动组件,连接在两个所述夹持组件下侧,用于驱动所述夹持组件,所述驱动组件包括两个所述方块,每个所述方块的上部分别固定连接有所述圆轴,每个所述方块一侧中部分别固定连接有导向柱一端,每个所述导向柱另一端分别固定连接所述限位板一端,两个所述限位板的下部均与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆的两端设置有方向相反的螺纹丝,所述螺纹杆与所述限位板相互匹配,所述螺纹杆的与两个所述支撑架轴承连接,所述螺纹杆用于驱动两个所述限位板相互靠近或相互远离。
7、作为本技术方案的进一步限定,两个所述t形杆的中部还固定连接有半圆形托板,所述半圆形托板的底部两端分别通过固定块连接圆环,两个所述圆环分别固定连接在所述支撑架一侧,两个所述导向柱分别穿过所述圆环。
8、作为本技术方案的进一步限定,所述半圆形托板上部设置有与其对应的半圆形卡环,所述半圆形卡环用于进一步卡紧法兰直线轴承,所述半圆形卡环一侧固定连接有矩形板,所述矩形板固定连接在电动推杆的伸缩杆上。
9、作为本技术方案的进一步限定,所述底板上设置有一组固定孔,用于该钻孔夹具的安装固定。
10、作为本技术方案的进一步限定,所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮。
11、本实用新型的有益效果是:
12、(1)设置了夹持组件,通过l形摆动杆带动夹紧柱移动,夹紧柱相互靠近,实现对法兰直线轴承的夹持定位对法兰直线轴承快速牢固夹持,
13、(2)设置了半圆形托板和半圆形卡环,半圆形托板可以托住法兰直线轴承,提高法兰直线轴承的稳定性,半圆形卡环在电动推杆伸杆的带动下夹住法兰直线轴承,进一步提高了夹持的牢固性。
1.一种法兰直线轴承钻孔夹具,包括底板(4),其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种法兰直线轴承钻孔夹具,其特征在于:两个所述t形杆(201)的中部还固定连接有半圆形托板(7),所述半圆形托板(7)的底部两端分别通过固定块连接圆环(8),两个所述圆环(8)分别固定连接在所述支撑架(3)一侧,两个所述导向柱(502)分别穿过所述圆环(8)。
3.根据权利要求2所述的一种法兰直线轴承钻孔夹具,其特征在于:所述半圆形托板(7)上部设置有与其对应的半圆形卡环(1),所述半圆形卡环(1)用于进一步卡紧法兰直线轴承,所述半圆形卡环(1)一侧固定连接有矩形板(10),所述矩形板(10)固定连接在电动推杆(9)的伸缩杆上。
4.根据权利要求1所述的一种法兰直线轴承钻孔夹具,其特征在于:所述底板(4)上设置有一组固定孔(6),用于该钻孔夹具的安装固定。
5.根据权利要求1所述的一种法兰直线轴承钻孔夹具,其特征在于:所述螺纹杆(503)的一端固定连接有旋钮。