一种动力电池模组压装装置的制作方法

本技术属于电池压装，具体涉及一种动力电池模组压装装置。

背景技术：

1、电池弹片又称电池连接片、电池连接接触片、电池弹簧片和电池扣等，是电池上的一个重要组成部分，具有导通性强等特点，采用铜，铁和不锈钢等材料制成，安装在导电膜上的电池弹片受到按压时，弹片中心点接触pcb板形成回路后电流通过。

2、目前将电池弹片安装至电池盒时，由于电池盒内的空间狭小，人工压入的操作不便，影响电池弹片的安装效率。

3、因此，针对上述问题，予以进一步改进。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种动力电池模组压装装置，其通过支架模块、第一驱动模块、第二驱动模块和电池放置模块进行联动，将弹片和电池盒进行机械压装，从而保证压装的精度和效率，其具有结构稳定、效率高和实用性高等优点。

2、为达到以上目的，本实用新型提供一种动力电池模组压装装置，用于将弹片和电池盒进行压装，包括支架模块、第一驱动模块、第二驱动模块和电池放置模块，所述第一驱动模块和所述第二驱动模块均安装于所述支架模块并且所述电池放置模块安装于所述第一驱动模块，其中：

3、所述支架模块包括底板、第一侧板、第二侧板和顶板，所述第一侧板和所述第二侧板分别固定安装于所述底板的两侧并且所述顶板固定安装于所述第一侧板的顶端(远离底板的一端)和所述第二侧板的顶端之间；

4、所述第一驱动模块包括第一气缸、第一滑轨、第二滑轨、第一滑块、第二滑块和滑板，所述第一气缸、所述第一滑轨和所述第二滑轨均固定安装于所述底板，所述第一滑块安装于所述第一滑轨并且所述第二滑块安装于所述第二滑轨，所述第一滑块远离所述第一滑轨的一侧和所述第二滑块远离所述第二滑轨的一侧均与所述滑板固定连接，所述滑板与所述第一气缸的驱动端连接；

5、所述第二驱动模块包括第二气缸、第一滑杆、第二滑杆、第一滑套、第二滑套和压板，所述第二气缸、所述第一滑套和所述第二滑套均安装于所述顶板并且所述第二气缸位于所述第一滑套和所述第二滑套之间，所述第一滑杆贯穿所述第一滑套并且与所述压板的一端固定连接，所述第二滑杆贯穿所述第二滑套并且与所述压板的另一端固定连接，所述压板与所述第二气缸的驱动端连接；

6、所述电池放置模块包括底座、电池仿体、导杆和弹簧，所述底座通过所述导杆安装于滑板，所述电池仿体固定安装于所述底座远离所述滑板的一侧并且所述电池仿体套接于所述导杆，所述弹簧套接于所述导杆并且所述弹簧位于所述底座和所述滑板之间。

7、作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述第一侧板设有第一加强筋结构并且所述第二侧板设有第二加强筋结构。

8、作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述底板的底端设有脚垫。

9、作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述第一驱动模块还包括气缸缓冲器。

10、作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述电池仿体设有弹片放置槽，弹片放置于所述弹片放置槽并且电池盒套接于所述电池仿体。

技术特征：

1.一种动力电池模组压装装置，用于将弹片和电池盒进行压装，其特征在于，包括支架模块、第一驱动模块、第二驱动模块和电池放置模块，所述第一驱动模块和所述第二驱动模块均安装于所述支架模块并且所述电池放置模块安装于所述第一驱动模块，其中：

2.根据权利要求1所述的一种动力电池模组压装装置，其特征在于，所述第一侧板设有第一加强筋结构并且所述第二侧板设有第二加强筋结构。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池模组压装装置，其特征在于，所述底板的底端设有脚垫。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池模组压装装置，其特征在于，所述第一驱动模块还包括气缸缓冲器。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池模组压装装置，其特征在于，所述电池仿体设有弹片放置槽，弹片放置于所述弹片放置槽并且电池盒套接于所述电池仿体。

技术总结
本技术公开了一种动力电池模组压装装置，用于将弹片和电池盒进行压装，包括支架模块、第一驱动模块、第二驱动模块和电池放置模块，所述第一驱动模块和所述第二驱动模块均安装于所述支架模块并且所述电池放置模块安装于所述第一驱动模块，所述支架模块包括底板、第一侧板、第二侧板和顶板。本技术公开的一种动力电池模组压装装置，其通过支架模块、第一驱动模块、第二驱动模块和电池放置模块进行联动，将弹片和电池盒进行机械压装，从而保证压装的精度和效率，其具有结构稳定、效率高和实用性高等优点。

技术研发人员：陈洁
受保护的技术使用者：成途智能科技（浙江）有限公司
技术研发日：20231007
技术公布日：2024/6/5