一种汽车线束裁切上料设备的制作方法

本技术涉、域，尤其涉及一种汽车线束裁切上料设备。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，其中，线束是指铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

2、在使用过程中，线束上料容易左右晃动，上料并不稳定，导致切口不平整，影响使用效果，经过裁切的线束下料不便，影响工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便上料，工作时，将线束稳固限位，防止左右晃动，使切口较平整，提高使用效果，方便下料，提高工作效率的汽车线束裁切上料设备。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种汽车线束裁切上料设备，包括底座、上料结构、输料结构和裁切下料装置，所述上料结构包括支架，左侧所述支架前端顶部固定连接有固定块，所述固定块前端固定连接有固定筒，所述固定筒顶端后侧转动连接有限位块，所述限位块外壁设置有限位孔，所述限位孔设置在固定筒顶端前侧，所述固定筒内壁设置有圆杆，所述圆杆右端固定连接有转轴，所述转轴后端转动连接有固定块，右侧所述固定块后端转动连接在支架前端右侧；

4、所述输料结构包括固定架，所述固定架内壁上下两侧均固定连接有固定件，所述固定件内壁左右两侧均转动连接有滚筒，底侧所述滚筒左端固定连接有驱动杆，所述驱动杆外壁右侧设置在固定件左端，所述驱动杆左端固定连接有电机，所述驱动杆外壁固定连接有第一皮带轮，所述电机外壁固定连接在固定架左端底侧，所述固定架后方设置有输料管。

5、进一步地，所述裁切下料装置包括外壳，所述外壳内壁顶侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底端固定连接有连接板，所述连接板底端固定连接有刀片，所述刀片下方设置有裁切板。

6、进一步地，所述外壳内壁左右两侧转动连接有旋转杆，所述旋转杆外壁左侧固定连接有第二皮带轮。

7、进一步地，所述第二皮带轮和第一皮带轮通过皮带轮相连接。

8、进一步地，所述底座包括底板，所述底板左右两端前侧均固定连接在支架相对一端后侧。

9、进一步地，所述固定架底端固定连接在底板顶端前侧。

10、进一步地，所述输料管底端固定连接在底板顶端中部。

11、进一步地，所述外壳底端固定连接在底板顶端后侧。

12、本实用新型具有如下有益效果：

13、1、本实用新型中，旋转限位块，将限位块的限位块与限位孔对齐，将限位孔打开，将线束筒放置在圆杆上，圆杆通过转轴连接固定块，右侧固定块在支架上转动，方便放置线束筒，将线束通过滚筒伸入输料管内，滚筒在固定件上转动，固定件固定在固定架上，下侧滚筒连接驱动杆，驱动杆通过电机带动滚筒转动，方便上料，滚筒对线束起到限位的作用，防止线束左右移动，导致切口不平整，提高了使用效果。

14、2、本实用新型中，通过输料管的线束进入裁切板的线束槽内，通过固定在驱动杆上的第一皮带轮和第二皮带轮用皮带相连接，带动旋转杆在外壳内壁转动，带动旋转杆上的滚轮转动，电动伸缩杆固定在外壳上，通过连接板带动刀片运动，通过旋转杆上的滚轮将裁切好的线束带出，方便下料，提高工作效率。

技术特征：

1.一种汽车线束裁切上料设备，包括底座(1)、上料结构(2)、输料结构(3)和裁切下料装置(4)，其特征在于：所述上料结构(2)包括支架(201)，左侧所述支架(201)前端顶部固定连接有固定块(205)，所述固定块(205)前端固定连接有固定筒(202)，所述固定筒(202)顶端后侧转动连接有限位块(206)，所述限位块(206)外壁设置有限位孔(207)，所述限位孔(207)设置在固定筒(202)顶端前侧，所述固定筒(202)内壁设置有圆杆(203)，所述圆杆(203)右端固定连接有转轴(204)，所述转轴(204)后端转动连接有固定块(205)，右侧所述固定块(205)后端转动连接在支架(201)前端右侧；

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束裁切上料设备，其特征在于：所述裁切下料装置(4)包括外壳(401)，所述外壳(401)内壁顶侧固定连接有电动伸缩杆(405)，所述电动伸缩杆(405)底端固定连接有连接板(402)，所述连接板(402)底端固定连接有刀片(403)，所述刀片(403)下方设置有裁切板(404)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束裁切上料设备，其特征在于：所述外壳(401)内壁左右两侧转动连接有旋转杆(407)，所述旋转杆(407)外壁左侧固定连接有第二皮带轮(406)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束裁切上料设备，其特征在于：所述第二皮带轮(406)和第一皮带轮(306)通过皮带轮相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束裁切上料设备，其特征在于：所述底座(1)包括底板(101)，所述底板(101)左右两端前侧均固定连接在支架(201)相对一端后侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束裁切上料设备，其特征在于：所述固定架(301)底端固定连接在底板(101)顶端前侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束裁切上料设备，其特征在于：所述输料管(304)底端固定连接在底板(101)顶端中部。

8.根据权利要求2所述的一种汽车线束裁切上料设备，其特征在于：所述外壳(401)底端固定连接在底板(101)顶端后侧。

技术总结
本技术涉及汽车线束加工技术领域，公开了一种汽车线束裁切上料设备，包括底座、上料结构、输料结构和，所述上料结构包括支架，左侧所述支架前端顶部固定连接有固定块，所述固定块前端固定连接有固定筒，所述固定筒顶端后侧转动连接有限位块，所述限位块外壁设置有限位孔，所述限位孔设置在固定筒顶端前侧，所述固定筒内壁设置有圆杆，所述圆杆右端固定连接有转轴，所述转轴后端转动连接有固定块，右侧所述固定块后端转动连接在支架前端右侧。本技术中，可以方便上料，工作时，将线束稳固限位，防止左右晃动，使切口较平整，提高使用效果，方便下料，提高工作效率。

技术研发人员：董洪奎,沈红春,王云峰,袁文伟,曹海峰
受保护的技术使用者：江苏车之联汽车零部件有限公司
技术研发日：20231027
技术公布日：2024/6/23