一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置的制作方法

：本技术属于车用涡轮增压器加工，尤其涉及一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置。

背景技术

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背景技术：

1、涡轮是涡轮增压器的核心零部件之一。涡轮直接与发动机排出的高温气体接触，涡轮在工作过程中所处的载荷环境较为严酷，不仅承受着高温燃气产生的热载荷和气动载荷作用，而且还承受高速旋转产生的离心载荷作用。

2、随着发动机性能的不断提升，增压器涡轮的转速和进口温度也在不断提高，涡轮在热载荷及离心载荷的作用下，轮背与转子轴焊接倒角处产生较大应力，当焊接残余应力与承载的工作应力叠加，其数值超过材料的屈服极限，构件就会在焊缝附近产生断裂现象，致使涡轮增压器存在失效风险。涡轮的可靠性在很大程度上决定着整个增压器的可靠性，因此涡轮在设计过程中，不仅要求其具有良好的气动性能，也要具有足够的可靠性。

3、毫克能原理是利用激活能和冲击能的复合能对金属零件进行加工，从而获得镜面零件及表面改性的一种新型加工技术。它利用了金属冷塑性的原理，在激活能的影响下金属表面产生塑性流变，每秒2-3万次的高频冲击，让工件表层组织流动变形，削峰填谷，达到镜面。同时晶粒细化到纳米级，预置压应力，从而让金属工件产生了表面改性，达到了高强度、高硬度、高韧性和延展性，并产生优异的耐磨耐腐蚀性。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有涡轮转子加工方法无法消除焊接应力的问题而提供一个能够降低焊接应力的降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置。

2、为了实现上述实用新型目的，本实用新型第一方面的降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置，包括：

3、毫克能加工机床，所述毫克能加工机床具有卡盘、刀架和尾座，在所述尾座上装有顶尖；

4、一刀具，所述刀具装夹在所述刀架上，所述刀具包括刀具座，在刀具座上装设可转动的滚珠和滚针，加工时，滚珠在刀具内置的顶针作用下，对涡轮转子的转子轴进行加工。

5、在本实用新型的一个优选实施例中，还包括卡盘上装有三爪工装。

6、在本实用新型的一个优选实施例中，在所述的顶尖端部的环槽内铸有圆形凸台。

7、由于采用了如上的技术方案，本实用新型具有如下优点：

8、1.毫克能技术的应用不仅能大幅降低涡轮转子焊接残余应力，而且还能产生理想的压应力，这对构件的抗疲劳性能有较大的益处。

9、2.涡轮转子轴采用毫克能进行复合能量加工后，使得转子轴表面ra值更小，转子轴表面更加平整光滑，转子轴旋转时，能够减小与浮动轴承的摩擦，提高涡轮转子使用寿命。

技术特征：

1.一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置，其特征在于，还包括卡盘上装有三爪工装。

3.根据权利要求2所述的一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置，其特征在于，在所述的顶尖端部的环槽内铸有圆形凸台。

技术总结
本技术公开的一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置，其包括：毫克能加工机床，毫克能加工机床具有卡盘、刀架和尾座，在尾座上装有顶尖；刀具，刀具装夹在刀架上，在刀具座上装设可转动的滚珠和滚针，加工时，滚珠在刀具内置的顶针作用下，对涡轮转子的转子轴进行加工。本技术具有如下优点：1.本技术不仅能大幅降低涡轮转子焊接残余应力，而且还能产生理想的压应力，对涡轮转子的抗疲劳性能有较大的益处。2.涡轮转子轴采用毫克能进行复合能量加工后，使得转子轴表面Ra值更小，转子轴表面更加平整光滑，转子轴旋转时，能够减小与浮动轴承的摩擦，提高涡轮转子使用寿命。

技术研发人员：李琳,姚国瑞,夏彩霞,靳鹏,官庆武,张建鹏
受保护的技术使用者：湖南天雁机械有限责任公司
技术研发日：20231124
技术公布日：2024/8/13