本技术属于机械设备领域,具体涉及一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机。
背景技术:
1、新能源电机壳体在生产时,为了保证产品能够得到追溯,通常会在产品表面打上二维码或者条形码,这时候就要讲产品放入激光打码机内进行打码工序,现有的激光打码机大多数为单工位的,在实际工作中激光打码机中间会有较长时间的间歇,影响工作效率。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机。
2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,包括:机架;
3、工件移动台,其设于所述机架上,所述工件移动台上活动设置有两组工件定位台,且两组工件定位台相互对称;
4、安装台,其设于所述机架上,所述安装台上活动设置有打码器,所述打码器设置于所述工件移动台上方且位于两组所述工件定位台之间;
5、两组所述工件定位台能够分别移动至所述打码器下方,当所述其中一组工件定位台移动至打码器下方时,打码器能够在工件上做出标记且另一组工件定位台能够用于取放工件。
6、在上述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机中,所述安装台上设置有第一直线导轨,所述打码器与所述第一直线导轨滑动连接。
7、在上述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机中,所述工件移动台上设置有两组第二直线导轨,每组所述第二直线导轨均与一组所述工件定位台连接。
8、在上述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机中,每组所述工件定位台上均设置有两个工件放置位。
9、在上述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机中,所述工件移动台上还设置有线轨,每组所述工件定位台均与所述线轨滑动连接。
10、在上述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机中,所述工件移动台两端均设置有缓冲弹簧,每个所述缓冲弹簧均与所述工件定位台齐平。
11、在上述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机中,所述机架上设置有工件承接台。
12、与现有技术相比,本实用新型的优点在于该用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机能够减少工件取放期间的停滞时间,提高打码机的工作效率。
1.一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,其特征在于,所述安装台上设置有第一直线导轨,所述打码器与所述第一直线导轨滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,其特征在于,所述工件移动台上设置有两组第二直线导轨,每组所述第二直线导轨均与一组所述工件定位台连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,其特征在于,组所述工件定位台上均设置有两个工件放置位。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,其特征在于,述工件移动台上还设置有线轨,每组所述工件定位台均与所述线轨滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,其特征在于,所述工件移动台两端均设置有缓冲弹簧,每个所述缓冲弹簧均与所述工件定位台齐平。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车电机壳体的双工位激光打码机,其特征在于,所述机架上设置有工件承接台。