一种下横梁总成组焊工装的制作方法

本申请涉及叉车门架的生产加工，更具体地说，尤其涉及一种下横梁总成组焊工装。

背景技术：

1、在叉车的运输装卸过程中，叉车门架作为主要的支撑和导向部件，对叉车的工作性能和工作平稳的可靠性有着重要的影响。

2、现有技术中的叉车门架的下横梁总成的组焊，下横梁总成包括下横梁板以及前缸座板，目前往往是依靠人工划线进行焊接，且对于下横梁总成上的安装孔的位置精度较高。人工划线的需要对每个零件的位置尺寸进行一一划线并焊接，其焊接的效率较低，另外人工划线的方式很难达到图纸的要求。

3、因此，亟需一种下横梁总成组焊工装，操作简单，能够提高组装效率，且能够保证产品质量。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本申请提供一种下横梁总成组焊工装，操作简单，能够提高组装效率，且能够保证产品质量。

2、本申请提供的技术方案如下：

3、一种下横梁总成组焊工装，包括：

4、底板，用于放置下横梁板；

5、设置在所述底板上，与所述下横梁板的端面接触的端部定位组件，所述端部定位组件成对设置，且分别设置在所述底板的两端；

6、设于所述底板的一侧，用于与所述下横梁板的侧面接触的侧面定位组件；

7、设置在所述底板上，用于对前缸座板上的安装孔定位的定位杆组件。

8、优选地，还包括：

9、设置在所述底板上的支撑块，所述支撑块设置有三个，且沿所述底板的上表面间隔设置，所述下横梁板放置在三个所述支撑块的上表面。

10、优选地，所述端部定位组件，包括：

11、设置在所述底板上的安装座组，所述安装座组至少设置有两组，且沿所述底板的宽度方向间隔设置，一组所述安装座组内至少设置有两个第一安装座，且所述第一安装座沿所述底板的方向间隔设置；

12、与所述第一安装座可拆卸连接的定位件，所述定位件的数量与所述安装座组的数量相同。

13、优选地，所述侧面定位组件，包括：

14、固设在所述底板上的安装梁，所述安装梁沿所述底板的长度方向延伸；

15、设置在所述安装梁上的定位块，所述定位块至少设置有两个，且所述定位块沿所述安装梁的长度方向间隔设置。

16、优选地，所述定位杆组件，包括：

17、固定设置在所述安装梁上的第二安装座，所述第二安装座上设置有定位孔；

18、套装在所述定位孔内的定位轴，所述定位轴上设置有定位段，所述定位段的外径与所述安装孔的内径适配；

19、设置在所述定位轴上，对所述前缸座板的端面定位的定位端面。

20、优选地，所述定位杆组件，还包括：

21、套设在所述定位轴外侧的加长套，所述加长套套设在所述安装孔内；

22、用于将所述加长套与所述第二安装座固定的锁紧件。

23、优选地，还包括：

24、设置在所述底板上的压头组件，所述压头组件至少设置有两组，且分别设置在所述定位杆组件的两侧。

25、优选地，所述压头组件，包括：

26、固定设置在所述底板的一侧的压头座；

27、与所述压头座转动连接的调节板；

28、与所述调节板转动连接的摇臂，所述摇臂与所述压头座之间铰接，所述摇臂沿所述底板的宽度方向延伸；

29、设置在所述摇臂远离所述压头座的一端的压头。

30、优选地，设置在所述底板的一端的限位组件，所述限位组件设置在所述端部定位组件的外侧；

31、所述限位组件，包括：

32、固定设置在所述底板上的安装杆，所述安装杆沿所述底板的宽度方向延伸；

33、设置在所述安装杆上，与所述安装杆转动连接的调节螺母；

34、与所述调节螺母配合使用的调节螺杆，所述调节螺杆远离所述调节螺母的一端设置有定位平面。

35、优选地，所述限位组件至少设置有两组，且所述限位组件沿所述底板的长度方向间隔设置。

36、本实用新型提供的下横梁总成组焊工装，首先由于设置有底板、端部定位组件以及侧面定位组件，其中，底板用于放置下横梁板，端部定位组件设置在底板上，通过端部定位组件与下横梁板的端面接触，且端部定位组件成对设置，且分别设置在底板的两端，通过端部定位组件对下横梁板的两端进行定位；侧面定位组件设置在底板的一侧，侧面定位组件用于与下横梁板的侧面接触，对下横梁板的侧面进行定位。其次还设置有定位杆组件，定位杆组件设置在底板上，通过定位杆组件对前缸座板上的安装孔进行定位，实现前缸座板与下横梁板相对固定，便于进行对前缸座板和下横梁板进行焊接。由此可见，与现有技术相比，本实用新型实施例中的下横梁总成组焊工装，通过将下横梁板放置在底板上进行固定，将前缸座板放置在下横梁板上并通过定位杆组件进行定位，操作简单，能够提高组装效率，且能够保证产品质量。

技术特征：

1.一种下横梁总成组焊工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于；

5.根据权利要求4所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

7.根据权利要求1至6中任一项所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

9.根据权利要求1至6、8中任一项所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的下横梁总成组焊工装，其特征在于，

技术总结
本申请公开一种下横梁总成组焊工装，包括：底板，用于放置下横梁板；设置在所述底板上，与所述下横梁板的端面接触的端部定位组件，所述端部定位组件成对设置，且分别设置在所述底板的两端；设于所述底板的一侧，用于与所述下横梁板的侧面接触的侧面定位组件；设置在所述底板上，用于对前缸座板上的安装孔定位的定位杆组件。本申请提供的下横梁总成组焊工装，相较于现有技术而言，操作简单，能够提高组装效率，且能够保证产品质量。

技术研发人员：肖志强,王盼,李少波,盛乐明,周思发,肖丹清
受保护的技术使用者：衡阳合力工业车辆有限公司
技术研发日：20231128
技术公布日：2024/7/23