一种油缸驱动压力可调尾座的制作方法

本技术涉及机加工定位机械结构，具体地说是一种结构简单、稳定性好、夹件微调、加工工件精度高、便于拆卸检修的油缸驱动压力可调尾座。

背景技术：

1、众所周知，在机械加工设备中，车床、磨床等都必须配有用于安装定位工件的尾座，传统的尾座都是通过手动转动手轮，带动丝杠转动，从而控制顶尖进退，尾座上设有手动夹紧装置，用于夹紧工件后对顶尖位置的固定，无论是转动手轮，还是定位夹紧，都必须靠手动操作，费时费力。

2、为了解决现有的手动加紧操作的费力现象，现有采用油缸进行驱动，但是现有的油缸驱动尾座的结构一般都是尾座的顶杆穿过油缸的活塞杆一体连接的，该结构虽然增大了顶杆的稳定性，但是一旦油缸出现问题，就导致更换不方便，而且，油缸驱动尾座一般都是直接对顶杆一步驱动加紧，无法进行夹件的微调功能。如果磨削不带中心孔的重型产品，在加工时尾架的顶紧需要很大，由于加工整体没有中心孔定位，尾架的夹紧力很大，工件没法找正。所以需要对尾架油路增加减压装置。当工件安装上后尾架轻轻压紧，保证工件不动，通过百分百对工件外圆进行找正，找正完成后通过按钮控制电磁阀，使尾架压力加大，才能保证磨削时工件的稳定。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、稳定性好、夹件微调、加工工件精度高、便于拆卸检修的油缸驱动压力可调尾座。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种油缸驱动压力可调尾座，设为固定座，固定座上设有滑孔，其特征在于滑孔内设有顶杆，顶杆的前端穿过滑孔与顶板对接，顶杆的后端穿过滑孔与油缸的活塞杆连接，所述的油缸固定在固定座的后端，油缸上设有进油孔和出油孔，油缸的进油孔和出油孔分别经油管与液压站连接，与进油孔连接的油管上设有控制顶针压力的控制机构。

4、本实用新型所述的控制机构包括溢流阀、电磁换向阀、减压阀，所述的溢流阀、电磁换向阀、减压阀与油管连接，通过溢流阀控制系统总压力，减压阀控制调整压力，电磁换向阀控制油缸的前后移动。

5、本实用新型所述的油缸与固定座之间设有连接筒，连接筒的两端分别与油缸和固定座连接，油缸的活塞杆前端伸进连接筒内，固定座的顶杆后端伸进连接筒内，活塞杆与顶杆之间经铰接件相铰接。

6、本实用新型所述的铰接件包括前连接座、后连接座和销轴，所述的顶杆的后端设有前连接孔，所述的前连接座插入前连接孔内与顶杆连接，所述的后连接座上设有后插孔，所述的活塞杆的前端插入后连接座的后插孔内与后连接座连接，后连接座的前端设有前插孔，前连接座的后端设有插头，前插孔侧面的后连接座上设有铰接穿孔，插头侧面设有与铰接穿孔对应的通孔，插头插入后连接座的前插孔内并经穿过铰接穿孔和通孔的销轴相铰接。

7、本实用新型所述的顶板的中部设有中心孔，顶针通过中心孔对顶板限位顶住。

8、本实用新型所述的连接筒包括前筒和后筒，前筒经螺栓与固定座连接，前筒与后筒之间经螺栓连接，后筒与油缸固定连接，通过前筒与固定座的可拆卸连接可实现活塞杆与顶杆之间的可拆卸，便于检修。

9、本实用新型所述的顶杆包括轴杆和顶尖，所述的轴杆的后端与活塞杆连接，轴杆的前端与顶尖连接。

10、本实用新型由于采用上述结构，具有结构简单、稳定性好、夹件微调、加工工件精度高、便于拆卸检修等优点。

技术特征：

1.一种油缸驱动压力可调尾座，设为固定座，固定座上设有滑孔，其特征在于滑孔内设有顶杆，顶杆的前端穿过滑孔与顶板对接，顶杆的后端穿过滑孔与油缸的活塞杆连接，所述的油缸固定在固定座的后端，油缸上设有进油孔和出油孔，油缸的进油孔和出油孔分别经油管与液压站连接，与进油孔连接的油管上设有控制顶针压力的控制机构。

2.根据权利要求1所述的一种油缸驱动压力可调尾座，其特征在于所述的控制机构包括溢流阀、电磁换向阀、减压阀，所述的溢流阀、电磁换向阀、减压阀与油管连接，通过溢流阀控制系统总压力，减压阀控制调整压力，电磁换向阀控制油缸的前后移动。

3.根据权利要求1所述的一种油缸驱动压力可调尾座，其特征在于所述的油缸与固定座之间设有连接筒，连接筒的两端分别与油缸和固定座连接，油缸的活塞杆前端伸进连接筒内，固定座的顶杆后端伸进连接筒内，活塞杆与顶杆之间经铰接件相铰接。

4.根据权利要求3所述的一种油缸驱动压力可调尾座，其特征在于所述的铰接件包括前连接座、后连接座和销轴，所述的顶杆的后端设有前连接孔，所述的前连接座插入前连接孔内与顶杆连接，所述的后连接座上设有后插孔，所述的活塞杆的前端插入后连接座的后插孔内与后连接座连接，后连接座的前端设有前插孔，前连接座的后端设有插头，前插孔侧面的后连接座上设有铰接穿孔，插头侧面设有与铰接穿孔对应的通孔，插头插入后连接座的前插孔内并经穿过铰接穿孔和通孔的销轴相铰接。

5.根据权利要求1所述的一种油缸驱动压力可调尾座，其特征在于所述的顶板的中部设有中心孔，顶针通过中心孔对顶板限位顶住。

6.根据权利要求3所述的一种油缸驱动压力可调尾座，其特征在于所述的连接筒包括前筒和后筒，前筒经螺栓与固定座连接，前筒与后筒之间经螺栓连接，后筒与油缸固定连接，通过前筒与固定座的可拆卸连接可实现活塞杆与顶杆之间的可拆卸。

7.根据权利要求1所述的一种油缸驱动压力可调尾座，其特征在于所述的顶杆包括轴杆和顶尖，所述的轴杆的后端与活塞杆连接，轴杆的前端与顶尖连接。

技术总结
本技术涉及机加工定位机械结构技术领域，具体地说是一种油缸驱动压力可调尾座，设为固定座，固定座上设有滑孔，其特征在于滑孔内设有顶杆，顶杆的前端穿过滑孔与顶板对接，顶杆的后端穿过滑孔与油缸的活塞杆连接，所述的油缸固定在固定座的后端，油缸上设有进油孔和出油孔，油缸的进油孔和出油孔分别经油管与液压站连接，与进油孔连接的油管上设有控制顶针压力的控制机构，具有结构简单、稳定性好、夹件微调、加工工件精度高、便于拆卸检修等优点。

技术研发人员：赵佳佳,位爱辉
受保护的技术使用者：威海红宇数控机床有限公司
技术研发日：20231218
技术公布日：2024/10/31