一种货车车厢生产用压槽设备的制作方法

本技术涉及货车车厢生产，具体为一种货车车厢生产用压槽设备。

背景技术：

1、目前，在货车车厢加工的时候，货车车厢外壳的压槽工序是必不可少的，然而传统的压槽设备在加工使用时仍存在一些不足之处，例如授权公告号为cn218134268u所提供的一种货车车厢生产用压槽设备，该专利通过设置的操作台、移动台以及滚轮，这样在对金属板进行压槽时，可以先将其放置在移动台的滚轮上方，这样方便移动金属板，而且该移动台设置为一个固定一个可以动，这样就能使其对不同尺寸大小的金属板进行放置，增加了装置的使用范围；

2、但是该专利在压槽过程中上料较为不便，压槽时一般采用人工手动的方式进行上料，该方式上料较为不便，工人工作量较大，操作存在安全隐患，需要进行改进，为此我们提出一种货车车厢生产用压槽设备，解决以上提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种货车车厢生产用压槽设备，具备在货车车厢压槽加工时便于对板材进行上料的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车车厢生产用压槽设备，包括工作台，所述工作台顶部的右侧设置有压槽机构，所述工作台的内腔设置有移动机构，所述移动机构的一侧固定连接有挡板，所述挡板右侧的前后位置均固定连接有连接杆，所述连接杆的右侧设置有夹持机构；

3、所述移动机构包括伺服电机，所述伺服电机固定安装于工作台内腔的右侧，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧与工作台内腔左侧的连接处通过轴承转动连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有推板，所述推板的左侧与挡板右侧的底部固定连接。

4、作为本实用新型的一种货车车厢生产用压槽设备优选的，所述夹持机构包括凹型框，所述凹型框固定安装于连接杆的右侧，所述凹型框的顶部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部固定连接有转柄，所述螺杆的底部固定连接有压板。

5、作为本实用新型的一种货车车厢生产用压槽设备优选的，所述压槽机构包括定位框，所述定位框固定安装于工作台顶部的右侧，所述定位框的顶部固定连接有电动气缸，所述电动气缸的伸缩端固定连接有安装板，所述安装板的底部从前至后均匀活动连接有活动轮。

6、作为本实用新型的一种货车车厢生产用压槽设备优选的，所述工作台顶部左侧的前后位置均固定连接有立板，两个所述立板相对的一侧从左至右均匀活动连接有导向辊。

7、作为本实用新型的一种货车车厢生产用压槽设备优选的，所述工作台顶部的右侧固定连接有压槽模板，所述工作台的正面通过螺丝固定连接有密封盖。

8、作为本实用新型的一种货车车厢生产用压槽设备优选的，所述螺纹套的底部固定连接有滑块，所述工作台内腔的底部开设有配合滑块使用的滑槽，且滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。

9、作为本实用新型的一种货车车厢生产用压槽设备优选的，所述安装板的正面和背面均固定连接有导向块，所述定位框内腔的正面和背面均开设有配合导向块使用的导向槽，且导向块的外表面与导向槽的内表面滑动连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、本实用新型通过设置凹型框、转柄、螺杆和压板，能够对需要压槽的板材进行夹持固定，通过设置定位框、电动气缸、安装板和活动轮，能够对固定的板材进行压槽作业，通过设置伺服电机、螺纹杆、螺纹套和推板，能够带动挡板、连接杆和凹型框向右移动，进而带动板材向右移动，便于对板材进行上料，该方式操作简单，安全性较高。

技术特征：

1.一种货车车厢生产用压槽设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的右侧设置有压槽机构(2)，所述工作台(1)的内腔设置有移动机构(3)，所述移动机构(3)的一侧固定连接有挡板(4)，所述挡板(4)右侧的前后位置均固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的右侧设置有夹持机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备，其特征在于：所述夹持机构(6)包括凹型框(601)，所述凹型框(601)固定安装于连接杆(5)的右侧，所述凹型框(601)的顶部螺纹连接有螺杆(602)，所述螺杆(602)的顶部固定连接有转柄(603)，所述螺杆(602)的底部固定连接有压板(604)。

3.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备，其特征在于：所述压槽机构(2)包括定位框(201)，所述定位框(201)固定安装于工作台(1)顶部的右侧，所述定位框(201)的顶部固定连接有电动气缸(202)，所述电动气缸(202)的伸缩端固定连接有安装板(203)，所述安装板(203)的底部从前至后均匀活动连接有活动轮(204)。

4.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备，其特征在于：所述工作台(1)顶部左侧的前后位置均固定连接有立板(7)，两个所述立板(7)相对的一侧从左至右均匀活动连接有导向辊(8)。

5.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备，其特征在于：所述工作台(1)顶部的右侧固定连接有压槽模板(9)，所述工作台(1)的正面通过螺丝固定连接有密封盖。

6.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备，其特征在于：所述螺纹套(303)的底部固定连接有滑块，所述工作台(1)内腔的底部开设有配合滑块使用的滑槽，且滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。

7.根据权利要求3所述的一种货车车厢生产用压槽设备，其特征在于：所述安装板(203)的正面和背面均固定连接有导向块，所述定位框(201)内腔的正面和背面均开设有配合导向块使用的导向槽，且导向块的外表面与导向槽的内表面滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种货车车厢生产用压槽设备，包括工作台，工作台顶部的右侧设置有压槽机构，工作台的内腔设置有移动机构，移动机构的一侧固定连接有挡板，挡板右侧的前后位置均固定连接有连接杆，连接杆的右侧设置有夹持机构，移动机构包括伺服电机，伺服电机固定安装于工作台内腔的右侧，本技术通过设置凹型框、转柄、螺杆和压板，能够对需要压槽的板材进行夹持固定，通过设置定位框、电动气缸、安装板和活动轮，能够对固定的板材进行压槽作业，通过设置伺服电机、螺纹杆、螺纹套和推板，能够带动挡板、连接杆和凹型框向右移动，进而带动板材向右移动，便于对板材进行上料，该方式操作简单，安全性较高。

技术研发人员：宫传伦,赵文景
受保护的技术使用者：安徽工驰股份有限公司
技术研发日：20231219
技术公布日：2024/10/10