本技术涉及车铣加工,尤其涉及一种车铣复合加工设备。
背景技术:
1、我国车铣复合机市场进入了快速发展的新时期,口腔工件、汽车及其零部件、通用机械、航空航天、模具等各业对车铣复合机的需求不断攀升,国内的车铣复合机床大多只能够加工短轴类车铣件,而对长轴类车铣件加工时,由于其两端部间距较长,固定架难以控制其在有限的空间内翻转并对两端部进行铣削加工,需要切换不同进给方向的铣削车床进行多次作业,降低了铣削加工的效率,同时对单一加工件夹持并进行不同类型的铣削加工时,大多需要更换铣削刀头,危险性较高的同时影响铣削加工的精度和效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车铣复合加工设备。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车铣复合加工设备,包括机座,所述机座的顶部固定连接有进给平台,所述进给平台的顶部左右滑动连接有固定平台,所述固定平台的顶部左右对称设置有若干个固定架,所述机座的后侧上部固定连接有后座,所述后座的顶部后侧固定连接有支撑座,所述支撑座的顶部固定连接有轴架,所述轴架的内侧转动连接有驱动轴,所述驱动轴的顶部固定连接有伸缩轴套,所述伸缩轴套的顶端固定连接有液压座,所述液压座的前侧输出端设置有液压轴,所述液压轴的前端固定连接有机头,所述机头的左侧中部嵌合固定有气缸,所述气缸的底部输出端固定连接有升降轴,所述升降轴的底部中心处转动连接有转动座,所述转动座的外侧固定连接有环架,所述环架上环形阵列固定连接有若干个铣削加工头,所述铣削加工头的加工方向均垂直向下,通过设置伸缩轴套配合驱动轴沿着轴架进行角度的自由调节,从而改变机头的位置和其铣削加工方向,使其能够在对长轴加工件的侧面铣削后继续对其两端部进行直线进给加工,避免切换车床作业,同时机头配合气缸和转动座环绕配备有若干个铣削加工头,能够自动切换不同的铣削加工头配合机头进行铣削作业,提高铣削加工的灵活性和效率。
3、作为上述技术方案的进一步描述:所述固定架的底部均前后滑动连接有滑板,所述滑板的底部均与固定平台固定连接,能够根据加工件的尺寸调节固定架之间的距离。
4、作为上述技术方案的进一步描述:所述机头的底部输出端中心处固定连接有定位块,所述铣削加工头的顶部中心处均设有定位槽,所述定位块与定位槽相配合,便于机头与各个铣削加工头之间的快速连接。
5、作为上述技术方案的进一步描述:所述支撑座的底部外侧固定连接有限位环板,所述限位环板的底部与后座固定连接,保持支撑座与后座之间的垂直稳定。
6、作为上述技术方案的进一步描述:所述进给平台的顶部右侧设有限位槽,所述限位槽的内侧与机头的右侧相匹配卡合,对机头进行水平进给辅助定位与卡合固定。
7、作为上述技术方案的进一步描述:所述铣削加工头的底部均设置有多级进给刀头,提高加工灵活性的同时能够回缩到上侧避免影响机头上的铣削加工头正常作业。
8、本实用新型具有如下有益效果:
9、本实用新型中,通过设置伸缩轴套配合驱动轴沿着轴架进行角度的自由调节,从而改变机头的位置和其铣削加工方向,使其能够在对长轴加工件的侧面铣削后继续对其两端部进行直线进给加工,避免切换车床作业,同时机头配合气缸和转动座环绕配备有若干个铣削加工头,能够自动切换不同的铣削加工头配合机头进行铣削作业,提高铣削加工的灵活性和效率。
1.一种车铣复合加工设备,包括机座(1),其特征在于:所述机座(1)的顶部固定连接有进给平台(2),所述进给平台(2)的顶部左右滑动连接有固定平台(3),所述固定平台(3)的顶部左右对称设置有若干个固定架(4),所述机座(1)的后侧上部固定连接有后座(6),所述后座(6)的顶部后侧固定连接有支撑座(7),所述支撑座(7)的顶部固定连接有轴架(8),所述轴架(8)的内侧转动连接有驱动轴(9),所述驱动轴(9)的顶部固定连接有伸缩轴套(10);
2.根据权利要求1所述的一种车铣复合加工设备,其特征在于:所述固定架(4)的底部均前后滑动连接有滑板,所述滑板的底部均与固定平台(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车铣复合加工设备,其特征在于:所述机头(13)的底部输出端中心处固定连接有定位块(20),所述铣削加工头(18)的顶部中心处均设有定位槽(19),所述定位块(20)与定位槽(19)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种车铣复合加工设备,其特征在于:所述支撑座(7)的底部外侧固定连接有限位环板,所述限位环板的底部与后座(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车铣复合加工设备,其特征在于:所述进给平台(2)的顶部右侧设有限位槽(5),所述限位槽(5)的内侧与机头(13)的右侧相匹配卡合。
6.根据权利要求1所述的一种车铣复合加工设备,其特征在于:所述铣削加工头(18)的底部均设置有多级进给刀头。