一种转向节的生产加工方法与流程

本发明涉及转向节生产加工，特别是涉及一种转向节的生产加工方法。

背景技术：

1、转向节，又称“羊角”，是车辆转向系统中的重要零件之一，能够使车辆稳定行驶并灵敏传递行驶方向，它将方向盘转动的角度值有效地传递到车辆上，适时控制车辆行进中的路线，从而保证车辆安全、准确无误地运行。

2、当前，转向节(特别是某国际高端项目中使用的转向节)生产加工过程整体比较复杂，存在加工工序冗长、工序倒流频繁、生产节拍不匹配、工人需求量大、工人劳动强度大、质量不稳定等情况，造成生产线人力、物力各方面资源的巨大浪费。为了提升生产效率，需要将转向节生产加工工艺进行调整。

3、如图1所示，是当前转向节产品的加工过程数据统计表，从图1中可以看出，单个转向节产品完成加工，需要经过10道工序，用到13台机床，总工时约3229秒，工人需求量8人/班，加工方式采取立式和卧式混合加工，加工时，同一转向节产品需要在不同设备间多次周转、装夹和定位，不仅存在磕碰质量风险，也严重制约着转向节产品的生产加工效率。

4、鉴于此，克服上述现有技术所存在的缺陷是本技术领域亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本发明针对当前转向节产品的加工过程质量风险高、生产效率低的技术问题提供一种解决方案。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供一种转向节的生产加工方法，包括：

3、s10，通过立式复合加工夹具，对左转向节和右转向节进行装夹和定位；

4、s20，通过立式加工中心和数控车床，分别对左转向节和右转向节进行复合加工；具体包括：通过立式加工中心，分别完成左转向节和右转向节的盘部、主销孔和中心孔的加工；通过数控车床，分别完成左转向节和右转向节的杆部、轴颈和盘部的粗车和精车。

5、优选的，左转向节和右转向节的杆部与盘部和主销孔的基准定位面保持一致。

6、优选的，左转向节和右转向节均为毛坯状态。

7、优选的，所述立式复合加工夹具，包括：

8、板桥；

9、设于板桥上的第一定位机构和第二定位机构；第一定位机构用于左转向节的固定限位，第二定位机构用于右转向节的固定限位；

10、第一定位机构包括第一定心组件、第一顶杆和第一压块，第一定心组件与左转向节的盘部同心，第一顶杆和第一压块与左转向节的盘部抵接；第二定位机构包括第二定心组件、第二顶杆和第二压块，第二定心组件与右转向节的盘部同心，第二顶杆和第二压块与右转向节的盘部抵接。

11、优选的，第一定位机构还包括第三顶杆、第三压块和第五顶杆；其中，第三顶杆和第五顶杆分别与左转向节的耳部抵接，第三压块与左转向节的盘部抵接。

12、优选的，第二定位机构还包括第四顶杆和第四压块；其中，第四顶杆与右转向节的耳部抵接，第四压块与右转向节的盘部抵接。

13、优选的，第一定心组件包括第一垫圈和第一衬套，第一垫圈和第一衬套同心；第二定心组件包括第二垫圈和第二衬套，第二垫圈和第二衬套同心。

14、优选的，第一顶杆的中心轴与第一垫圈和第一衬套的中心轴垂直相交；第二顶杆的中心轴与第二垫圈和第二衬套的中心轴垂直相交。

15、优选的，第三顶杆的中心轴与左转向节的主销孔的中心轴垂直相交，第四顶杆的中心轴与右转向节的主销孔的中心轴垂直相交。

16、优选的，板桥的长度为945mm，宽度为400mm。

17、针对现有技术中的不足，本发明所能取得的有益效果为：

18、本发明通过对转向节产品的传统生产加工工艺进行改进，大大减少了转向节产品的加工工序数量、设备占用数量、总工时以及工人需求数量，实现两次装夹定位和三道加工工序即可同步完成两个转向节产品的加工，有效降低了转向节产品的质量风险，提升了转向节产品的生产效率。

19、如图3所示，是改进后转向节产品的加工过程数据统计表，从图4中可以看出，两个转向节产品完成加工，需要经过3道工序，用到4台机床，总工时约2250秒，(2790/2)+420+435＝2250，工人需求量2人/班，生产效率得到大幅度地提升，综合实现年经济效益在不低于500万元。

技术特征：

1.一种转向节的生产加工方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，左转向节和右转向节的杆部与盘部和主销孔的基准定位面保持一致。

3.根据权利要求2所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，左转向节和右转向节均为毛坯状态。

4.根据权利要求1-3任一所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，所述立式复合加工夹具，包括：

5.根据权利要求4所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，第一定位机构还包括第三顶杆、第三压块和第五顶杆；其中，第三顶杆和第五顶杆分别与左转向节的耳部抵接，第三压块与左转向节的盘部抵接。

6.根据权利要求5所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，第二定位机构还包括第四顶杆和第四压块；其中，第四顶杆与右转向节的耳部抵接，第四压块与右转向节的盘部抵接。

7.根据权利要求6所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，第一定心组件包括第一垫圈和第一衬套，第一垫圈和第一衬套同心；第二定心组件包括第二垫圈和第二衬套，第二垫圈和第二衬套同心。

8.根据权利要求7所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，第一顶杆的中心轴与第一垫圈和第一衬套的中心轴垂直相交；第二顶杆的中心轴与第二垫圈和第二衬套的中心轴垂直相交。

9.根据权利要求8所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，第三顶杆的中心轴与左转向节的主销孔的中心轴垂直相交，第四顶杆的中心轴与右转向节的主销孔的中心轴垂直相交。

10.根据权利要求4所述的转向节的生产加工方法，其特征在于，板桥的长度为945mm，宽度为400mm。

技术总结
本发明提供一种转向节的生产加工方法，包括：通过立式复合加工夹具，对左转向节和右转向节进行装夹和定位；通过立式加工中心和数控车床，分别对左转向节和右转向节进行复合加工；具体包括：通过立式加工中心，分别完成左转向节和右转向节的盘部、主销孔和中心孔的加工；通过数控车床，分别完成左转向节和右转向节的杆部、轴颈和盘部的粗车和精车。本发明通过对转向节产品的传统生产加工工艺进行改进，大大减少了转向节产品的加工工序数量、设备占用数量、总工时以及工人需求数量，实现两次装夹定位和三道加工工序即可同步完成两个转向节产品的加工，有效降低了转向节产品的质量风险，提升了转向节产品的生产效率。

技术研发人员：张立宏,张运军,杨悦,李建,任在文,邹雷,姚金明,谢平涛,冷彬,冷国辉,镇韶辉,彭帅
受保护的技术使用者：湖北三环锻造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/11