一种电动车转向灯灯壳用组装设备的制作方法

本发明涉及电动车配件，特别涉及一种电动车转向灯灯壳用组装设备。

背景技术：

1、电动自行车因其便利性以及节能环保特点，作为人们短途代步工具，在各地均得到了广泛地使用。转向灯作为电动车的一个安全警示部件，在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作，转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁，主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种，转向灯多由灯罩和灯座扣合而成。

2、现有的转向灯灯壳用组装设备多采用金属模具进行按压扣合或者是人工进行按压安装，转向灯的灯罩一般多采用塑料材质，且转向灯的灯罩顶端部分多为弧形，而现有的组装设备难以对灯罩顶端的弧形端面进行辅助保护，因此现有的转向灯灯壳用组装设备在使用模具压合时，灯罩顶端的弧形端面受力与金属模具内壁接触，并且由于不同型号的灯具，弧度不同，模具与灯壳表面难以十分贴合，在组装过程中，如果受力部位不均，可能会导致灯罩顶端的弧形端面局部产生破裂现象，而人工进行手动组装，不仅在拿取时有摔碎的可能性，并且组装效率低下，因此，本申请提供了一种电动车转向灯灯壳用组装设备来满足需求。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是提供一种电动车转向灯灯壳用组装设备以解决现有的转向灯灯壳用组装设备多采用金属模具进行按压扣合或者是人工进行按压安装，转向灯的灯罩一般多采用塑料材质，且转向灯的灯罩顶端部分多为弧形，而现有的组装设备难以对灯罩顶端的弧形端面进行辅助保护，因此现有的转向灯灯壳用组装设备在使用模具压合时，灯罩顶端的弧形端面受力与金属模具内壁接触，并且由于不同型号的灯具，弧度不同，模具与灯壳表面难以十分贴合，在组装过程中，如果受力部位不均，可能会导致灯罩顶端的弧形端面局部产生破裂现象，而人工进行手动组装，不仅在拿取时有摔碎的可能性，并且组装效率低下的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

3、一种电动车转向灯灯壳用组装设备，包括第一安装基座，所述第一安装基座一侧设置有第二安装基座，所述第一安装基座顶端设置有滑轨，所述滑轨顶端嵌套设置有组装盒一，所述组装盒一的一端设置有组装槽口，所述组装盒一的一侧设置有油缸，所述油缸一端设置在第一安装基座内壁一侧，所述第二安装基座顶端设置有组装盒二；定位组件，所述组装盒二一侧设置有定位组件，所述定位组件用于对灯壳进行定位从而辅助；辅助组件，所述组装盒二另一侧设置有辅助组件，所述辅助组件用于在对灯壳组装时进行二次辅助安装；转动组件，所述组装盒一底端设置有转动组件，所述转动组件用于对组装完成后的转向灯推出。

4、可选地，所述定位组件包括有平齿轮一，所述平齿轮一设置在组装盒二一侧，所述平齿轮一一侧啮合设置有齿条一，所述齿条一一端与组装盒一相连接。

5、可选地，所述平齿轮一顶端设置有螺杆一，所述螺杆一顶端设置在组装盒二一侧，所述螺杆一外表面上套设有滑动座，所述滑动座一端设置有转筒一，所述转筒一一端设置有伸缩杆，所述伸缩杆设置在组装盒二另一侧。

6、可选地，所述组装盒二内壁底端嵌套设置有螺杆二，所述螺杆二一端设置有平齿轮二，所述平齿轮二底端啮合设置有齿条二，所述齿条二一端与组装盒一相连接；所述螺杆二的外表面套设有海绵垫板，所述海绵垫板的数量设置为多组，多组所述海绵垫板成对排列布置，所述螺杆二设置为多组双向螺杆拼接而成，并且每对所述海绵垫板分别对应套接在每组双向螺杆上。

7、可选地，所述海绵垫板的数量设置为多组，多组所述海绵垫板在螺杆一外表面呈阵列布置。

8、可选地，所述辅助组件包括有储液桶，所述储液桶设置在第一安装基座顶端，所述储液桶内部空腔内设置有螺杆三，所述螺杆三一端设置有平齿轮三，所述平齿轮三底端啮合设置有齿条三，所述齿条三一端与第一安装基座相连接。

9、可选地，所述螺杆三外表面套设有活塞盘，所述活塞盘侧面与储液桶内壁相接触。

10、可选地，所述储液桶一端贯通连接有三通阀，所述三通阀一端贯通连接有液囊，所述液囊设置在组装盒二内壁一侧；所述液囊的数量设置为三组，三组所述液囊在组装盒二内壁一侧呈阵列布置。

11、可选地，所述转动组件包括转筒二，所述转筒二表面设置为丁腈橡胶。

12、可选地，所述转筒二嵌套设置在组装盒一底端开口处；多组所述转筒二嵌套设置在组装盒一底端，多组所述转筒二之间通过转动杆相连接，所述转筒二的截面设置为圆形结构。

13、可选地，所述转筒二一端连接有锥齿轮组，所述锥齿轮组设置在组装盒一一侧，所述锥齿轮组一端设置有平齿轮四，所述平齿轮四底端啮合设置有齿条四，所述齿条四设置在第一安装基座顶端。

14、本发明与现有技术相比，至少具有如下有益效果：

15、上述方案中，通过设置定位组件，利用平齿轮一、齿条一和螺杆一的联动，通过转筒一对放置在组装盒二内的多组灯罩进行定位，使多组灯罩的接口处于同一轴线，通过设置螺杆二和海绵垫板的配合，同时利用海绵材料柔软易于改变形状的特性，在对多组灯罩进行定位后，通过海绵垫板对灯罩的两侧进行辅助固定，在提高灯罩组装稳定性的同时避免对灯罩的两侧造成破坏，同时配合转动组件对灯壳的定位效果，实现对多组转向灯灯壳进行同步组装，提高了转向灯灯壳在进行组装时的组装效率。

16、通过设置辅助组件，利用平齿轮三和齿条三之间的啮合，同时利用液体压力传递的特性，配合储液桶和液囊之间的油液转换，在油缸推动组装盒一对灯座和灯罩进行压合时，对灯罩的弧面进行辅助支撑，避免灯罩弧面处受力不均对灯罩弧面造成损坏，同时配合定位组件对灯罩的两侧的保护效果，不仅方便适用于不同弧度的灯罩进行组装，同时避免了因金属模具压合时受力不均，造成的灯罩破碎，从而降低转向灯灯壳在组装时的物料成本。

17、通过设置转动组件，利用锥齿轮组、平齿轮四和齿条四之间的联动配合，同时配合橡胶的特性，通过利用转筒二和灯座底端接触时的摩擦力，使灯座在组装盒一内滑动并接触组装盒一内壁，对多组灯座的接口处进行定位，使多组灯座的接口处同一轴线，提高多组灯座在进行压合时的精确度，同时配合定位组件的效果，进一步保证灯座和灯罩在进行组装时的安装精确度，同时在转向灯完成组装后，将组装完后的转向灯灯壳整体从组装盒一内推出，避免操作人员手动拿取转向灯灯壳，不小心造成的灯罩破碎，提高转向灯灯壳在组装时的良品率。

技术特征：

1.一种电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，包括第一安装基座，所述第一安装基座一侧设置有第二安装基座，所述第一安装基座顶端设置有滑轨，所述滑轨顶端嵌套设置有组装盒一，所述组装盒一的一端设置有组装槽口，所述组装盒一的一侧设置有油缸，所述油缸一端设置在第一安装基座内壁一侧，所述第二安装基座顶端设置有组装盒二；

2.根据权利要求1所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述定位组件包括有平齿轮一，所述平齿轮一设置在组装盒二一侧，所述平齿轮一一侧啮合设置有齿条一，所述齿条一一端与组装盒一相连接。

3.根据权利要求2所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，所述平齿轮一顶端设置有螺杆一，所述螺杆一顶端设置在组装盒二一侧，所述螺杆一外表面上套设有滑动座，所述滑动座一端设置有转筒一，所述转筒一一端设置有伸缩杆，所述伸缩杆设置在组装盒二另一侧。

4.根据权利要求1所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述组装盒二内壁底端嵌套设置有螺杆二，所述螺杆二一端设置有平齿轮二，所述平齿轮二底端啮合设置有齿条二，所述齿条二一端与组装盒一相连接；

5.根据权利要求1所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述辅助组件包括有储液桶，所述储液桶设置在第一安装基座顶端，所述储液桶内部空腔内设置有螺杆三，所述螺杆三一端设置有平齿轮三，所述平齿轮三底端啮合设置有齿条三，所述齿条三一端与第一安装基座相连接。

6.根据权利要求5所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述螺杆三外表面套设有活塞盘，所述活塞盘侧面与储液桶内壁相接触。

7.根据权利要求5所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述储液桶一端贯通连接有三通阀，所述三通阀一端贯通连接有液囊，所述液囊设置在组装盒二内壁一侧；

8.根据权利要求1所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述转动组件包括转筒二，所述转筒二表面设置为丁腈橡胶。

9.根据权利要求8所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述转筒二嵌套设置在组装盒一底端开口处；

10.根据权利要求8所述的电动车转向灯灯壳用组装设备，其特征在于，所述转筒二一端连接有锥齿轮组，所述锥齿轮组设置在组装盒一一侧，所述锥齿轮组一端设置有平齿轮四，所述平齿轮四底端啮合设置有齿条四，所述齿条四设置在第一安装基座顶端。

技术总结
本发明提供一种电动车转向灯灯壳用组装设备，属于电动车配件技术领域。包括第一安装基座，所述第一安装基座一侧设置有第二安装基座，所述第一安装基座顶端设置有滑轨，所述滑轨顶端嵌套设置有组装盒一，所述组装盒一的一端设置有组装槽口，所述组装盒一的一侧设置有油缸，所述油缸一端设置在第一安装基座内壁一侧，所述第二安装基座顶端设置有组装盒二。本发明提高了转向灯灯壳在进行组装时的组装效率，降低因灯罩破碎的几率，从而降低转向灯灯壳在组装时的物料成本，方便适用于不同弧度的灯罩进行组装，避免因金属模具压合时受力不均，造成的灯罩破碎，从而降低转向灯灯壳在组装时的物料成本，在提高生产效率的同时提高良品率。

技术研发人员：高芳
受保护的技术使用者：徐州米然机车配件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/7/29