加工模具的制作方法

本发明涉及汽车覆盖件冲压，特别涉及一种加工模具。

背景技术：

1、汽车覆盖件的冲压工艺方案设计是根据产品结构形状和技术要求确定拉延、修边、冲孔、翻边、整形等工序的先后顺序及各工序的具体内容。现有技术中一般来说设计开发模具工装完成修边和整形的工序。

2、对于现有的模具工装(如cn105499431a所示)，由于上模与下刀具之间建立的对应的传动关系，使二者同步相对运动以完成对待加工件的修边和整形，但是由于上模与下刀具之间存在复杂的传动结构，会导致一系列问题，比如由于传动结构设置配合零件较多，导致传动链误差较大，加工精度较低；制造成本大；维修难度大等。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种加工模具，旨在简化加工模具内部结构，达到提升加工精度，减小制造成本，降低维修难度的效果。

2、为实现上述目的，本发明提出的加工模具，包括下模组件和上模组件，下模组件包括下模、下刀具和下压料板，所述下压料板沿上下方向活动安装于所述下模，用于承载待加工件；所述下刀具固定安装于所述下模，且位于所述下压料板的一侧，以在所述下压料板承载所述待加工件向下活动时，对所述待加工件进行整形；上模组件设置于所述下模组件的上方，且所述上模组件包括上模、上刀具和上压料板，所述上模具有在上下方向上的活动行程；所述上刀具固定安装于所述上模，以在所述上模朝下活动时，对所述待加工件进行修边，且其位于所述下刀具远离所述下压料板的一侧；所述上压料板沿上下方向活动安装于所述上模朝向所述下模组件的一侧，以与所述下压料板共同夹持或释放所述待加工件。

3、在一实施方式中，所述加工模具包括驱动组件，所述驱动组件包括第一驱动件，所述第一驱动件的设置于所述下模和所述下压料板之间，所述第一驱动件沿水平方向间隔设置有多个。

4、在一实施方式中，所述驱动组件还包括多个第二驱动件，多个所述第二驱动件的设置于所述上模和所述上压料板之间，多个所述第二驱动件作用于所述上压料板的力之和大于多个所述第一驱动件作用于所述下压料板的力之和。

5、在一实施方式中，所述驱动组件还包括第三驱动件，所述第三驱动件与所述上模驱动连接，用以驱使所述上模沿上下方向活动。

6、在一实施方式中，所述下模、所述下压料板、所述上模、所述上压料板均设置有导向孔，所述加工模具还包括多个导向杆，同一所述导向杆穿设所述下模与所述下压料板相对应的两个所述导向孔，同一所述导向杆穿设所述上模与所述上压料板相对应的两个所述导向孔。

7、在一实施方式中，所述上压料板和所述下压料板在上下方向的距离小于所述上刀具和所述下刀具在上下方向的距离。

8、在一实施方式中，所述上刀具与所述下刀具在水平方向上错位设置，且所述上刀具的一侧与所述下刀具的一侧在上下方向上对应设置，且所述下刀具与所述上压料板的部分在上下方向上对应。

9、在一实施方式中，所述上压料板具有朝向所述下刀具且倾斜设置的第一整形面，所述上刀具与所述下刀具相对应的一侧壁与所述第一整形面构成凹槽，所述凹槽供所述下刀具伸入，所述下刀具具有第二整形面，所述第二整形面倾斜设置且与所述第一整形面在上下方向相对设置。

10、在一实施方式中，所述上刀具可拆卸安装于所述上模，所述下刀具可拆卸安装于所述下模。

11、在一实施方式中，所述下模设置有空腔，所述空腔设置于所述下刀具在水平方向上背离所述下压料板的一侧，所述加工模具还包括滑板，用于承接废料，所述滑板滑动安装于所述空腔，且具有部分滑至所述空腔外的活动行程。

12、本发明的技术方案通过对上模组件和下模组件进行改进设计，其中最主要的是将下压料板改成沿上下方向活动设置，将下刀具固定设置于下模，在上模沿上下方向活动时，会带动上压料板运动，在上模下行时，上压料板也会下行，首先与下压料板共同夹持待加工件，使待加工件相对于下压料板保持固定，此时上刀具和下刀具保持有一段距离，待加工件穿过上刀具和下刀具之间，此时上模继续下行，上压料板推动下压料板下行，而上刀具和下刀具逐渐靠近从而切断待加工件，完成修边工序。上模进一步带动上压料板下行，上压料板也进一步推动下压料板和待加工件下行，使待加工件也会进一步下行，使待加工件的部分被夹持于上压料板和下刀具之间，对待加工件的部分完成整形工序。在本申请的结构中，取消了上模运动和下刀具运动的联系，省去了现有技术中的部分传动结构，通过对下压料板进行活动设置使待加工件与下刀具之间能够相对活动，从而完成修边和整形工序。在本加工模具，简化了模具内部结构，达到提升加工精度，减小制造成本，降低维修难度的效果。

技术特征：

1.一种加工模具，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的加工模具，其特征在于，所述加工模具包括驱动组件，所述驱动组件包括第一驱动件，所述第一驱动件的设置于所述下模和所述下压料板之间，所述第一驱动件沿水平方向间隔设置有多个。

3.如权利要求2所述的加工模具，其特征在于，所述驱动组件还包括多个第二驱动件，多个所述第二驱动件的设置于所述上模和所述上压料板之间，多个所述第二驱动件作用于所述上压料板的力之和大于多个所述第一驱动件作用于所述下压料板的力之和。

4.如权利要求2所述的加工模具，其特征在于，所述驱动组件还包括第三驱动件，所述第三驱动件与所述上模驱动连接，用以驱使所述上模沿上下方向活动。

5.如权利要求1所述的加工模具，其特征在于，所述下模、所述下压料板、所述上模、所述上压料板均设置有导向孔，所述加工模具还包括多个导向杆，同一所述导向杆穿设所述下模与所述下压料板相对应的两个所述导向孔，同一所述导向杆穿设所述上模与所述上压料板相对应的两个所述导向孔。

6.如权利要求1所述的加工模具，其特征在于，所述上压料板和所述下压料板在上下方向的距离小于所述上刀具和所述下刀具在上下方向的距离。

7.如权利要求1所述的加工模具，其特征在于，所述上刀具与所述下刀具在水平方向上错位设置，且所述上刀具的一侧与所述下刀具的一侧在上下方向上对应设置，且所述下刀具与所述上压料板的部分在上下方向上对应。

8.如权利要求7所述的加工模具，其特征在于，所述上压料板具有朝向所述下刀具且倾斜设置的第一整形面，所述上刀具与所述下刀具相对应的一侧壁与所述第一整形面构成凹槽，所述凹槽供所述下刀具伸入，所述下刀具具有第二整形面，所述第二整形面倾斜设置且与所述第一整形面在上下方向相对设置。

9.如权利要求1所述的加工模具，其特征在于，所述上刀具可拆卸安装于所述上模，所述下刀具可拆卸安装于所述下模。

10.如权利要求1所述的加工模具，其特征在于，所述下模设置有空腔，所述空腔设置于所述下刀具在水平方向上背离所述下压料板的一侧，所述加工模具还包括滑板，用于承接废料，所述滑板滑动安装于所述空腔，且具有部分滑至所述空腔外的活动行程。

技术总结
本发明公开了一种加工模具，涉及汽车覆盖件冲压技术领域，其中，加工模具，包括下模组件和上模组件，下模组件包括下模、下刀具和下压料板，下压料板沿上下方向活动安装于下模；下刀具固定安装于下模，且位于下压料板的一侧，以在下压料板承载待加工件向下活动时，对待加工件进行整形；上模组件设置于下模组件的上方，上模组件包括上模、上刀具和上压料板，上模具有在上下方向上的活动行程；上刀具固定安装于上模，以在上模朝下活动时，对待加工件进行修边，且其位于下刀具远离下压料板的一侧；上压料板安装于上模朝向下模组件的一侧。本发明提供的技术方案通过对下模组件的改进，省去上模与刀具之间的传动机构，达到简化结构的目的。

技术研发人员：童钱虎,陈文浩,朱平,王诗瑶,王鑫
受保护的技术使用者：岚图汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/1/9