一种车球阀阀体通用组合工装的制作方法

文档序号:41010584发布日期:2025-02-21 16:52阅读:5来源:国知局
一种车球阀阀体通用组合工装的制作方法

本技术属于涉及球阀类工件的装夹,涉及车球阀阀体通用组合工装。


背景技术:

1、随着现代科学技术的发展,阀门在工业,建筑,农业,国防,科研以及人们生活等方面,使用日渐普遍,成为人类活动各个领域不可或缺的通用机械产品。阀门产业的成熟发展,在产品类别上也有很大程度的提升,其中球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门品种之一。球阀是一种关闭元件为球体的阀门,当球阀旋转90°时,在进、出口处应全部呈现球面,从而关闭阀门,截断介质的流动。通常球阀是由左阀体,右阀体,球体,阀座,阀杆,操作机构等组成,其中,右阀体的加工工序一般有车、镗、钻,其中车为重要工艺,而传统右阀体工装主要有以下2种装夹方式:

2、卡盘通用工装方式:使用三爪卡盘装夹定位,这种装夹方式,基于卡盘的平行度差,夹紧力小,铁屑难清理,使用时间较长会导致卡盘的精度下降且后期维护成本高,不适用这种大批量阀体的加工生产。

3、定位环专用工装方式:以工件内孔流道定位,密封面做为支撑,压板固定工件。这种装夹方式要求工装与工件一一对应,一套夹具只适用一种规格的产品,当工件的规格及种类增加,工装的投入成本会增高且现场存放及管理困难。

4、以上两种球阀装夹方式严重影响了当代企业的加工效率和制造成本。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车球阀阀体通用组合工装,能解决上述的问题,且简单易操作。

2、按照本实用新型提供的技术方案:一种车球阀阀体通用组合工装,包括底板,底板上均布数个底座,底座上设有定位块及压紧装置;底座沿径向设有t形槽,t形槽中滑动设有第一t型螺母,定位块通过定位锁紧螺栓连接第一t型螺母;底座两侧设有排状的底座定位销孔,定位块上开设适配的定位块销孔,压紧装置包括压块和压紧螺杆,压块上开有支撑螺孔和调整腰槽,压紧螺杆上部套设压紧螺母,压紧螺杆中部位于调整腰槽中,调整腰槽底部螺纹连接在t形槽中滑动的第二t型螺母;支撑螺孔中螺纹连接支撑螺栓,支撑螺栓上套设支撑螺母,支撑螺母抵住压块底部,支撑螺栓头部抵住底座。

3、作为本实用新型的进一步改进,定位块上设有脱离螺孔。

4、作为本实用新型的进一步改进,底板上均布4个底座。

5、作为本实用新型的进一步改进,相邻底座之间间隔90°。

6、作为本实用新型的进一步改进,定位块位于压紧装置内侧。

7、作为本实用新型的进一步改进,压紧螺母为带肩六角螺母。

8、本申请的积极进步效果在于:

9、本实用新型装夹工件结构牢靠,简单易操作、通用性广,提高了产品加工质量及生产效率。



技术特征:

1.一种车球阀阀体通用组合工装,包括底板(1),其特征在于,底板(1)上均布数个底座(2),底座(2)上设有定位块(3)及压紧装置;底座(2)沿径向设有t形槽,t形槽中滑动设有第一t型螺母,定位块(3)通过定位锁紧螺栓(7)连接第一t型螺母;底座(2)两侧设有排状的底座定位销孔(2-1),定位块(3)上开设适配的定位块销孔,压紧装置包括压块(4)和压紧螺杆(11),压块(4)上开有支撑螺孔和调整腰槽(4-1),压紧螺杆(11)上部套设压紧螺母(12),压紧螺杆(11)中部位于调整腰槽(4-1)中,调整腰槽(4-1)底部螺纹连接在t形槽中滑动的第二t型螺母(5);支撑螺孔中螺纹连接支撑螺栓(9),支撑螺栓(9)上套设支撑螺母(6),支撑螺母(6)抵住压块(4)底部,支撑螺栓(9)头部抵住底座(2)。

2.如权利要求1所述的车球阀阀体通用组合工装,其特征在于,定位块(3)上设有脱离螺孔(8)。

3.如权利要求1所述的车球阀阀体通用组合工装,其特征在于,底板(1)上均布4个底座(2)。

4.如权利要求3所述的车球阀阀体通用组合工装,其特征在于,相邻底座(2)之间间隔90°。

5.如权利要求1所述的车球阀阀体通用组合工装,其特征在于,定位块(3)位于压紧装置内侧。

6.如权利要求1所述的车球阀阀体通用组合工装,其特征在于,压紧螺母(12)为带肩六角螺母。


技术总结
本技术涉及一种车球阀阀体通用组合工装,包括底板,底板上均布数个底座,底座上设有定位块及压紧装置;底座沿径向设有T形槽,T形槽中滑动设有第一T型螺母,定位块通过定位锁紧螺栓连接第一T型螺母;底座两侧设有排状的底座定位销孔,定位块上开设适配的定位块销孔,压紧装置包括压块和压紧螺杆,压块上开有支撑螺孔和调整腰槽,压紧螺杆上部套设压紧螺母,压紧螺杆中部位于调整腰槽中,调整腰槽底部螺纹连接在T形槽中滑动的第二T型螺母;支撑螺孔中螺纹连接支撑螺栓,支撑螺栓上套设支撑螺母,支撑螺母抵住压块底部,支撑螺栓头部抵住底座。本技术装夹工件结构牢靠,简单易操作、通用性广,提高了产品加工质量及生产效率。

技术研发人员:魏聪,徐明涛,邓毅,候姗
受保护的技术使用者:无锡智能自控工程股份有限公司
技术研发日:20240126
技术公布日:2025/2/20
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