一种液压双油缸废钢剪的制作方法

本技术涉及废钢剪，尤其是涉及一种液压双油缸废钢剪。

背景技术：

1、在重型建筑机械上所使用的液压双油缸废钢剪通常包括一对剪体，其上设置有一个或多个刀片。剪体安装在主轴上，两个剪体能够绕各自主轴相对转动，第一剪体相对于第二剪体移动，剪体上的刀片能够向物体提供剪切力和破碎力。

2、在液压双油缸废钢筋剪的操作过程中，剪体通常需要经过多次打开和关闭才能够完成物体的剪切。然而，当长时间频繁地打开和关闭剪体以后，剪体处的连接结构会产生磨损，这种磨损容易使得旋转的剪体在操作期间在主轴上滑动或摆动，导致两个简体之间的闭合间隙增大，当间隙增大到一定程度后液压双油缸废钢剪将会出现无法剪断物体的情况，从而导致液压双油缸废钢剪的故障概率相对较高。

3、本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的一种解决方法是更换剪体，然而，完全更换剪体可能需要操作人员拆卸两个剪体并重新插入新剪体，同时还需要昂贵的工具来拆卸主轴固定螺丝松开剪体，安装新的剪体后重新紧固主轴螺丝，整个过程工序较为繁琐，此外，由于液压双油缸废钢剪的更换和停止工作也会产生大量的额外成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液压双油缸废钢剪，以解决现有技术中存在的剪体在长期使用后会在主轴上滑动或摆动，直接更换简单较为繁琐并且成本较高的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、一种液压双油缸废钢剪，包括剪体连接座、第一剪体、第二剪体、主轴和第一调节机构，所述剪体连接座包括第一侧板和第二侧板，两个所述主轴均分别与所述第一侧板和第二侧板相连接，所述第一剪体和所述第二剪体各与一个所述主轴活动连接并且各通过一个所述第一调节机构与所述第一侧板和第二侧板活动连接，所述第一调节机构能够调节所述第一剪体和所述第二剪体在对应的所述主轴上相对所述第一侧板和所述第二侧板的位置。

4、优选地，所述第一调节机构包括第一轴环、第一锁定单元、第二轴环、第二锁定单元和垫片；

5、所述第一轴环套接在所述主轴外侧并且通过所述第一锁定单元与所述第一侧板相连接，所述第一轴环与所述第一锁定单元之间形成第一垫片调节空间，所述垫片能够放置在所述第一垫片调节空间内部以调节所述第一轴环在轴向的相对位置；

6、所述第二轴环套接在所述主轴外侧并且通过所述第二锁定单元与所述第二侧板相连接，所述第二轴环与所述第二锁定单元之间形成第二垫片调节空间，所述垫片能够放置在所述第二垫片调节空间内部以调节所述第二轴环在轴向的相对位置；

7、所述第一轴环的内端面和所述第二轴环的内端面均与对应的所述第一剪体和所述第二剪体滑动接触。

8、优选地，所述第一垫片调节空间和/或所述第二垫片调节空间内部设置的所述垫片的数量至少为一个，所述垫片数量为多个时，多个所述垫片依次堆叠设置。

9、优选地，所述第一锁定单元包括同轴锁紧螺母和锁定螺栓，所述同轴锁紧螺母与所述第一侧板可拆卸连接并且能够限制所述主轴和所述第一轴环的轴向移动，所述同轴锁紧螺母与所述第一轴环之间形成所述第一垫片调节空间；

10、所述第一轴环通过所述锁定螺栓与所述第一侧板相连接以限制所述第一轴环的周向移动。

11、优选地，所述第二锁定单元包括同轴定位盖板，所述同轴定位盖板与所述第二侧板可拆卸连接并且能够限制所述主轴和所述第二轴环的轴向移动，所述同轴定位盖板与所述第二轴环之间形成所述第二垫片调节空间；

12、所述同轴定位盖板的内侧设置第一限位部，所述主轴的端部设置有第二限位部，所述第二轴环的端部设置有第三限位部，所述第一限位部、所述第二限位部和所述第三限位部相互配合以限制所述主轴和所述第二轴环的周向移动。

13、优选地，还包括第二调节机构，所述第一侧板和所述第二侧板在其前端端部各连接有一个所述第二调节机构，两个所述第二调节机构能够与对应的所述第一剪体和所述第二剪体形成挤压滑动。

14、优选地，所述第二调节机构包括滑动块和端盖，所述滑动块分别与对应的所述第一侧板和所述第二侧板螺纹连接并且能够沿轴向调节其相对位置，所述滑动块的端面分别与对应的所述第一剪体和所述第二剪体形成挤压滑动，所述端盖分别与对应的所述第一侧板和所述第二侧板可拆卸连接，所述端盖连接以后能够限制所述滑动块的移动。

15、优选地，还包括油缸机构，所述第一剪体和所述第二剪体各与一个所述油缸机构的一端活动连接，所述油缸机构的另一端均与所述剪体连接座活动连接。

16、优选地，还包括回转支承、固定连接底座和驱动装置，所述回转支承与所述剪体连接座相连接并且与所述固定连接底座活动连接，所述驱动装置与所述回转支承传动连接并且与所述固定连接底座相连接，所述驱动装置启动后能够带动所述回转支承和所述剪体连接座转动。

17、优选地，所述驱动装置包括液压马达和齿轮机构，所述液压马达的输出轴与所述齿轮机构相连接，所述齿轮机构与所述回转支承啮合连接。

18、本实用新型的有益效果为：当剪体经过一段时间的时候后，第一剪体与第二剪体之间的间隙会增大，此时可以通过第一调节机构对第一剪体和第二剪体在轴向上的相对位置进行调节，使第一剪体和第二剪体相互靠近，从而有效缩小二者之间的闭合间隙，每隔一段时间均可以进行上述操作，使液压双油缸废钢剪能够更加顺利完成物体的剪切；

19、第一调节机构直接作用于第一剪体和第二剪体，整个调节过程简单快捷，有效缩短了停工时间，并且无需更换剪体，减少液压双油缸废钢剪由于长时间停工导致的额外成本。

技术特征：

1.一种液压双油缸废钢剪，其特征在于，包括剪体连接座(1)、第一剪体(2)、第二剪体(3)、主轴(4)和第一调节机构(5)，所述剪体连接座(1)包括第一侧板(11)和第二侧板(12)，两个所述主轴(4)均分别与所述第一侧板(11)和第二侧板(12)相连接，所述第一剪体(2)和所述第二剪体(3)各与一个所述主轴(4)活动连接并且各通过一个所述第一调节机构(5)与所述第一侧板(11)和第二侧板(12)活动连接，所述第一调节机构(5)能够调节所述第一剪体(2)和所述第二剪体(3)在对应的所述主轴(4)上相对所述第一侧板(11)和所述第二侧板(12)的位置。

2.根据权利要求1所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，所述第一调节机构(5)包括第一轴环(51)、第一锁定单元(52)、第二轴环(53)、第二锁定单元(54)和垫片(55)；

3.根据权利要求2所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，所述第一垫片调节空间和/或所述第二垫片调节空间内部设置的所述垫片(55)的数量至少为一个，所述垫片(55)数量为多个时，多个所述垫片(55)依次堆叠设置。

4.根据权利要求2所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，所述第一锁定单元(52)包括同轴锁紧螺母(521)和锁定螺栓(522)，所述同轴锁紧螺母(521)与所述第一侧板(11)可拆卸连接并且能够限制所述主轴(4)和所述第一轴环(51)的轴向移动，所述同轴锁紧螺母(521)与所述第一轴环(51)之间形成所述第一垫片调节空间；

5.根据权利要求2所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，所述第二锁定单元(54)包括同轴定位盖板(541)，所述同轴定位盖板(541)与所述第二侧板(12)可拆卸连接并且能够限制所述主轴(4)和所述第二轴环(53)的轴向移动，所述同轴定位盖板(541)与所述第二轴环(53)之间形成所述第二垫片调节空间；

6.根据权利要求1所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，还包括第二调节机构(6)，所述第一侧板(11)和所述第二侧板(12)在其前端端部各连接有一个所述第二调节机构(6)，两个所述第二调节机构(6)能够与对应的所述第一剪体(2)和所述第二剪体(3)形成挤压滑动。

7.根据权利要求6所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，所述第二调节机构(6)包括滑动块(61)和端盖(62)，所述滑动块(61)分别与对应的所述第一侧板(11)和所述第二侧板(12)螺纹连接并且能够沿轴向调节其相对位置，所述滑动块(61)的端面分别与对应的所述第一剪体(2)和所述第二剪体(3)形成挤压滑动，所述端盖(62)分别与对应的所述第一侧板(11)和所述第二侧板(12)可拆卸连接，所述端盖(62)连接以后能够限制所述滑动块(61)的移动。

8.根据权利要求1所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，还包括油缸机构(7)，所述第一剪体(2)和所述第二剪体(3)各与一个所述油缸机构(7)的一端活动连接，所述油缸机构(7)的另一端均与所述剪体连接座(1)活动连接。

9.根据权利要求1所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，还包括回转支承(81)、固定连接底座(82)和驱动装置(83)，所述回转支承(81)与所述剪体连接座(1)相连接并且与所述固定连接底座(82)活动连接，所述驱动装置(83)与所述回转支承(81)传动连接并且与所述固定连接底座(82)相连接，所述驱动装置(83)启动后能够带动所述回转支承(81)和所述剪体连接座(1)转动。

10.根据权利要求9所述的液压双油缸废钢剪，其特征在于，所述驱动装置(83)包括液压马达和齿轮机构，所述液压马达的输出轴与所述齿轮机构相连接，所述齿轮机构与所述回转支承(81)啮合连接。

技术总结
本技术提供了一种液压双油缸废钢剪，涉及废钢剪技术领域。它包括剪体连接座、第一剪体、第二剪体、主轴和第一调节机构，剪体连接座包括第一侧板和第二侧板，两个主轴均分别与第一侧板和第二侧板相连接，第一剪体和第二剪体各与一个主轴活动连接并且各通过一个第一调节机构与第一侧板和第二侧板活动连接，第一调节机构能够调节第一剪体和第二剪体在对应的主轴上相对第一侧板和第二侧板的位置，使第一剪体和第二剪体相互靠近，从而有效缩小二者之间的闭合间隙，更加顺利完成物体的剪切，整个调节过程简单快捷，有效缩短了停工时间，并且无需更换剪体，减少液压双油缸废钢剪由于长时间停工导致的额外成本。

技术研发人员：张华强,李俊峰
受保护的技术使用者：江阴市锐沃机械有限公司
技术研发日：20240202
技术公布日：2024/9/26