一种仪表副驾气囊安装工装的制作方法

本技术申请涉及汽车零部件加工，具体是一种仪表副驾气囊安装工装。

背景技术：

1、电子安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，通常安装在车辆的方向盘和副驾的仪表台内。

2、现有技术中，在对仪表副驾气囊安装时，通常利用人工手动装配，装配前需要人工移动气囊组件到指定位置，对气囊组件上的卡扣安装在卡槽内，在装配时，用手很难将卡扣装入，且手工装配的品质不一样，很难满足生产的需要，整体装配效率较低。

技术实现思路

1、为了解决在装配时，用手很难将卡扣装入，且手工装配的品质不一样，很难满足生产的需要，整体装配效率较低的问题，本实用新型提供一种仪表副驾气囊安装工装，以解决上述的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种仪表副驾气囊安装工装，包括底座，所述底座顶部固定连接有导向架，所述导向架一侧滑动连接有支撑架，且所述底座顶部设置有辅助机构，所述辅助机构包括辅助板、调节架和红外线接收器，所述辅助板底部通过螺栓连接有安装板，所述安装板一侧与红外线接收器固定连接，且所述安装板底部安装有卡扣，所述调节架内部嵌合有液压缸，所述液压缸底部与辅助板固定连接，且所述调节架一侧固定连接有加固板，所述加固板顶部固定连接有齿轮一，所述齿轮一顶部转动连接有连接架。

4、进一步地，所述齿轮一一侧啮合有齿轮二，所述齿轮二顶部固定连接有电机二的输出轴，所述电机二顶部与连接架固定连接。

5、进一步地，所述连接架顶部与支撑架固定连接，所述支撑架底部与底座之间滑动连接。

6、进一步地，所述支撑架内壁固定连接有连接块，所述连接块通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端与导向架转动连接。

7、进一步地，所述螺纹杆一端固定连接有电机一的输出轴，所述电机一一侧与导向架固定连接。

8、进一步地，所述底座顶部嵌合有电动推杆，所述电动推杆顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部卡合有限位杆。

9、进一步地，所述底座顶部固定连接有限位板，所述限位板顶部开设有限位槽，所述限位槽两侧均设置有红外线发射器，所述红外线发射器底部与限位板固定连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型中，红外线发射器发出的红外信号被红外线接收器接收，则说明辅助板到达指定位置，安装板与底部的限位板位置对齐，实现安装板的位置校准，利用液压缸驱动辅助板和安装板下移，可带动多个卡扣同步移动，将卡扣压入副驾气囊组件的卡槽内，从而减少装配误差，保证气囊安装时的装配精度。

12、2、本实用新型中，利用电动推杆可驱动支撑板升降，改变安装板安装前的高度，将安装板放置在支撑板上，便于安装板与辅助板的安装，利用电机二驱动齿轮二和齿轮一转动，从而可实现加固板和辅助板的转向调节，避免了人工移动安装板的麻烦，利用安装板可同时移动多个卡扣，提高气囊组件的装配效率。

技术特征：

1.一种仪表副驾气囊安装工装，其特征在于：包括底座(4)，所述底座(4)顶部固定连接有导向架(3)，所述导向架(3)一侧滑动连接有支撑架(1)，且所述底座(4)顶部设置有辅助机构，所述辅助机构包括辅助板(2)、调节架(8)和红外线接收器(19)，所述辅助板(2)底部通过螺栓连接有安装板(17)，所述安装板(17)一侧与红外线接收器(19)固定连接，且所述安装板(17)底部安装有卡扣(18)，所述调节架(8)内部嵌合有液压缸(15)，所述液压缸(15)底部与辅助板(2)固定连接，且所述调节架(8)一侧固定连接有加固板(13)，所述加固板(13)顶部固定连接有齿轮一(12)，所述齿轮一(12)顶部转动连接有连接架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种仪表副驾气囊安装工装，其特征在于：所述齿轮一(12)一侧啮合有齿轮二(16)，所述齿轮二(16)顶部固定连接有电机二(11)的输出轴，所述电机二(11)顶部与连接架(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种仪表副驾气囊安装工装，其特征在于：所述连接架(7)顶部与支撑架(1)固定连接，所述支撑架(1)底部与底座(4)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种仪表副驾气囊安装工装，其特征在于：所述支撑架(1)内壁固定连接有连接块，所述连接块通过螺纹连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)一端与导向架(3)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种仪表副驾气囊安装工装，其特征在于：所述螺纹杆(20)一端固定连接有电机一(9)的输出轴，所述电机一(9)一侧与导向架(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种仪表副驾气囊安装工装，其特征在于：所述底座(4)顶部嵌合有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶部卡合有限位杆。

7.根据权利要求1所述的一种仪表副驾气囊安装工装，其特征在于：所述底座(4)顶部固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)顶部开设有限位槽，所述限位槽两侧均设置有红外线发射器(14)，所述红外线发射器(14)底部与限位板(10)固定连接。

技术总结
本技术涉及汽车零部件加工技术领域，本申请公开了一种仪表副驾气囊安装工装，包括底座，所述底座顶部固定连接有导向架，所述导向架一侧滑动连接有支撑架，且所述底座顶部设置有辅助机构，本技术中，红外线发射器发出的红外信号被红外线接收器接收，可实现安装板的位置校准，利用液压缸驱动辅助板和安装板下移，可带动多个卡扣同步移动，将卡扣压入副驾气囊组件的卡槽内，从而减少装配误差，保证气囊安装时的装配精度；利用电机二驱动齿轮二和齿轮一转动，从而可实现加固板和辅助板的转向调节，避免了人工移动安装板的麻烦，利用安装板可同时移动多个卡扣，提高气囊组件的装配效率。

技术研发人员：张生军,陈菊花
受保护的技术使用者：成都航天模塑南京有限公司
技术研发日：20240220
技术公布日：2025/2/13