一种道路机动车辆生产用模具冷却装置的制作方法

文档序号:40010632发布日期:2024-11-19 13:40阅读:12来源:国知局
一种道路机动车辆生产用模具冷却装置的制作方法

本技术涉及车辆生产,具体涉及一种道路机动车辆生产用模具冷却装置。


背景技术:

1、机动车以动力装置驱动或是牵引,上道路行驶的供人员乘用或是用作运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,在使用者需要对机动车车辆进行使用生产时需要使用到模具,在使用者对模具进行生产时需要使用者对其进行使用加工冷却。

2、针对现有技术存在以下问题:

3、1、在使用者需要对模具进行生产冷却加工时其效果不够好;

4、2、在使用者需要对冷却装置进行使用放置以及操作时其不够便捷。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,包括物件主体,所述物件主体的一侧固定连接有储液器,所述物件主体的一侧固定连接有支撑板,所述储液器的一侧固定连接有输出管。

4、所述输出管的一侧固定连接有上压板,所述上压板的一侧固定连接有加压组件,所述物件主体的一侧固定连接有限位插壳,所述物件主体的一侧固定连接有保护壳。

5、所述保护壳的一侧固定连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有置物底板,所述置物底板的一侧固定连接有置物板。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述加压组件的一侧固定连接有喷液头,且喷液头数量为多个。

7、采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的喷液加工使用。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述物件主体的一侧固定连接有防滑固定脚,且防滑固定脚数量为多个并彼此之间相互平行。

9、采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的防滑使用。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述置物板的一侧开设有第一镂空开口,且第一镂空开口和置物底板之间大小相互匹配。

11、采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的活动限位使用。

12、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述保护壳的一侧开设有散热开口,且散热开口数量为多个。

13、采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的散热使用。

14、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接块将电机和保护壳之间进行连接,且连接块以电机的垂直中线为对称轴对称设置。

15、采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的固定和连接。

16、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述储液器的一侧固定连接有控制器,且控制器通过储液器和物件主体之间进行连接。

17、采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的彼此之间的连接。

18、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

19、1、本实用新型提供一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,并通过设置的物件主体、控制器、输出管、上压板、加压组件、喷液头、支撑板、储液器、置物板、限位插壳、防滑固定脚、置物底板、第一镂空开口、电机、连接块、散热开口和保护壳的相互配合和使用能够便于使用者对车辆进行生产后的模具进行使用加工冷却时,其使用者需要打开电机,并在使用者打开电机后其使用者就能够带动其的输出轴通过联轴器固定连接的置物底板进行旋转,并以此使用者就能够对设置的置物板进行旋转,并其使用者需要打开加压组件,以此使用者就能够通过喷液头对置物板上放置的模具进行高效全面的喷水以至于使用者进行高效的冷却使用,满足了使用者能够进行高效全面冷却的使用需求;

20、2、本实用新型提供一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,并通过设置的物件主体的底部固定连接的数量为多个并彼此之间相互平行的防滑固定脚以及设置的控制器能够便于使用者进行稳定的使用放置以及高效的使用操作,满足了使用者能够进行高效使用操作以及稳定放置的使用需求。



技术特征:

1.一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,包括物件主体(1),其特征在于:所述物件主体(1)的一侧固定连接有储液器(8),所述物件主体(1)的一侧固定连接有支撑板(7);

2.根据权利要求1所述的一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,其特征在于:所述加压组件(5)的一侧固定连接有喷液头(6),且喷液头(6)数量为多个。

3.根据权利要求1所述的一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,其特征在于:所述物件主体(1)的一侧固定连接有防滑固定脚(11),且防滑固定脚(11)数量为多个并彼此之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,其特征在于:所述置物板(9)的一侧开设有第一镂空开口(13),且第一镂空开口(13)和置物底板(12)之间大小相互匹配。

5.根据权利要求1所述的一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,其特征在于:所述保护壳(17)的一侧开设有散热开口(16),且散热开口(16)数量为多个。

6.根据权利要求1所述的一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,其特征在于:所述连接块(15)将电机(14)和保护壳(17)之间进行连接,且连接块(15)以电机(14)的垂直中线为对称轴对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,其特征在于:所述储液器(8)的一侧固定连接有控制器(2),且控制器(2)通过储液器(8)和物件主体(1)之间进行连接。


技术总结
本技术公开了一种道路机动车辆生产用模具冷却装置,涉及车辆生产技术领域,包括物件主体,所述物件主体的一侧固定连接有储液器,所述物件主体的一侧固定连接有支撑板,所述储液器的一侧固定连接有输出管,所述输出管的一侧固定连接有上压板,所述上压板的一侧固定连接有加压组件,所述物件主体的一侧固定连接有限位插壳,所述物件主体的一侧固定连接有保护壳,所述保护壳的一侧固定连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有电机。本技术通过设置的物件主体的底部固定连接的数量为多个并彼此之间相互平行的防滑固定脚以及设置的控制器能够便于使用者进行稳定的使用放置以及高效的使用操作。

技术研发人员:朱桂军
受保护的技术使用者:恭亲科技(江苏)有限公司
技术研发日:20240319
技术公布日:2024/11/18
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1