一种冲压头可调式汽车零件冲压模具的制作方法

本技术涉及汽车零件生产的，特别是涉及一种冲压头可调式汽车零件冲压模具。

背景技术：

1、汽车零件多种多样，主要分为金属零件与塑料零件两大类，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，在现代工业生产中，冲压工艺被广泛应用，尤其在汽车工业中，冲压件占零部件的比重相当大，冲压工艺能大大提高生产效率和生产质量精度，降低生产成本，目前汽车冲压件的冲压工艺主要包括冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、整形等工艺。

2、但是现有的装置在进行冲压时，不便更加零件上需要冲压加工的位置来调整冲压头的位置，使得装置的功能性降低和不便于工作人员对工件进行加工，且在冲压时不便将汽车零件进行固定，固定不牢靠，使得零件在冲压时容产生滑动，影响冲压零件的品质。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便使用的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具。

2、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，包括安装板，所述安装板顶端中间处设置有下模块，所述安装板顶端设置有固定架，所述固定架顶端中间处设置有气缸，所述固定架内设置有升降板，所述气缸一端设置有升降板连接，所述安装板顶端两侧设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上设置有第一移动块，所述第一移动块一侧顶部设置有连接板，所述连接板一侧设置有夹板，所述夹板位于下模块内部，所述第一螺纹杆一端设置有从动轮，所述安装板顶端一侧设置有传动杆，所述传动杆两端设置有主动轮，所述主动轮上设置有皮带，所述皮带一端设置在从动轮上，所述传动杆中间处设置有双轴电机，所述安装板底端中间处设置有收集箱，所述升降板底端一侧设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆一端设置有驱动电机，所述第二螺纹杆上设置有第二移动块，所述第二移动块底端设置有冲压头。

3、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，所述夹板与连接板采用焊接连接，所述夹板上设置有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶材质。

4、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，所述第一移动块两侧设置有滑孔，所述第一螺纹杆两侧设置有固定滑杆，所述滑孔滑动设置在固定滑杆上。

5、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，所述第二移动块顶端两侧设置有滑块，所述升降板底端两侧设置有滑槽，所述滑块一端滑动设置在滑槽内部。

6、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，所述收集箱采用硬质塑料材质，所述收集箱与安装板为可拆卸连接。

7、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，所述冲压头与第二移动块为螺栓连接。

8、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，所述安装板与固定架的外部表面上均设置有防锈蚀层，所述防锈蚀层为冷镀锌漆层。

9、本实用新型的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，所述驱动电机与双轴电机均采用伺服电机。

10、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：冲压头通过驱动电机与第二螺纹杆的带动，能够实现对冲压头位置的的调整，使得装置的功能性提高和方便工作人员对汽车零件进行加工，提高便捷性，而且通过夹板的设置，能够快速对汽车零件进行夹持固定，避免汽车零件在冲压时出现滑动的情况，提高了汽车零件的加工质量，而且通过调整夹板之间的距离，能够对不同尺寸的汽车零件进行夹持固定，进一步的提高装置使用的便捷性。

技术特征：

1.一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，包括安装板(1)，所述安装板(1)顶端中间处设置有下模块(2)，所述安装板(1)顶端设置有固定架(3)，所述固定架(3)顶端中间处设置有气缸(4)，所述固定架(3)内设置有升降板(13)，所述气缸(4)一端设置有升降板(13)连接，所述安装板(1)顶端两侧设置有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)上设置有第一移动块(6)，所述第一移动块(6)一侧顶部设置有连接板，所述连接板一侧设置有夹板(7)，所述夹板(7)位于下模块(2)内部，所述第一螺纹杆(5)一端设置有从动轮(8)，所述安装板(1)顶端一侧设置有传动杆(9)，所述传动杆(9)两端设置有主动轮(11)，所述主动轮(11)上设置有皮带(10)，所述皮带(10)一端设置在从动轮(8)上，所述传动杆(9)中间处设置有双轴电机(15)，所述安装板(1)底端中间处设置有收集箱(12)，所述升降板(13)底端一侧设置有第二螺纹杆(16)，所述第二螺纹杆(16)一端设置有驱动电机(17)，所述第二螺纹杆(16)上设置有第二移动块(18)，所述第二移动块(18)底端设置有冲压头(14)。

2.如权利要求1所述的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，所述夹板(7)与连接板采用焊接连接，所述夹板(7)上设置有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶材质。

3.如权利要求2所述的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，所述第一移动块(6)两侧设置有滑孔，所述第一螺纹杆(5)两侧设置有固定滑杆，所述滑孔滑动设置在固定滑杆上。

4.如权利要求3所述的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，所述第二移动块(18)顶端两侧设置有滑块，所述升降板(13)底端两侧设置有滑槽，所述滑块一端滑动设置在滑槽内部。

5.如权利要求4所述的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，所述收集箱(12)采用硬质塑料材质，所述收集箱(12)与安装板(1)为可拆卸连接。

6.如权利要求5所述的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，所述冲压头(14)与第二移动块(18)为螺栓连接。

7.如权利要求6所述的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，所述安装板(1)与固定架(3)的外部表面上均设置有防锈蚀层，所述防锈蚀层为冷镀锌漆层。

8.如权利要求7所述的一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，其特征在于，所述驱动电机(17)与双轴电机(15)均采用伺服电机。

技术总结
本技术涉及汽车零件生产的技术领域，特别是涉及一种冲压头可调式汽车零件冲压模具，包括所述安装板，所述安装板顶端中间处设置有下模块，所述安装板顶端设置有固定架，所述固定架顶端中间处设置有气缸，所述固定架内设置有升降板，冲压头通过驱动电机与第二螺纹杆的带动，能够实现对冲压头位置的的调整，使得装置的功能性提高和方便工作人员对汽车零件进行加工，提高便捷性，而且通过夹板的设置，能够快速对汽车零件进行夹持固定，避免汽车零件在冲压时出现滑动的情况，提高了汽车零件的加工质量，而且通过调整夹板之间的距离，能够对不同尺寸的汽车零件进行夹持固定，进一步的提高装置使用的便捷性。

技术研发人员：王立松,王明东,刘显会,刘军
受保护的技术使用者：天津畅意科技股份有限公司
技术研发日：20240409
技术公布日：2025/1/23