汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构的制作方法

本技术涉及汽车摇臂轴加工，具体是指汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构。

背景技术：

1、汽车摇臂轴，属于细长轴类零件，规格较多，工件长度变化很大。

2、在深孔加工时，深孔钻机床通常采用中置单一工作台安装工件。因工件长度变化，单一工作台的装夹方式会带来换产不便，装夹结构复杂，换产时需要更换大量附件，生产效率低等问题。

技术实现思路

1、(一)要解决的问题

2、本实用新型要解决的技术问题是，现有的深孔加工机床对汽车摇臂轴加工时大多通过中置单一工作台安装工件，换产不便，降低了工作效率。

3、(二)技术方案

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构，包括深孔机床，深孔机床的两端均设有深孔钻组，深孔机床上沿其长度方向设有导轨，导轨上滑动设有两组排屑箱，所述排屑箱的顶部连接设有工装板，工装板上部朝向深孔钻组一侧连接设有箱体，箱体内配合深孔钻组设有深孔钻槽，箱体上远离同侧深孔钻组一侧配合深孔钻槽设有导向筒；所述工装板上远离同侧深孔钻组连接设有辅助支撑板，所述辅助支撑板的顶部设有沿其长度方向设置的多组下支撑件，相邻的下支撑件之间还连接设有液压压持件；所述下支撑件数量与导向筒数量一致且位置一一对应设置。

5、作为改进，所述下支撑件的截面为v形。

6、作为改进，所述导向筒、深孔钻槽、下支撑件均设有四组且位置一一对应设置；

7、所述液压压持件设有两组分别设于第一组下支撑件、第二组下支撑件和第三组下支撑件、第四组下支撑件之间，所述液压压持件包括液压缸和压板，所述压板连接设于液压缸的伸缩端，压板下端部的两侧均设有上压持件。

8、作为改进，所述上压持件位置与同侧的下支撑件位置对应设置，所述下支撑件俯视图为梭形，所述下支撑件的下端面与上端面均平滑设置。

9、(三)有益效果

10、本实用新型与现有技术相比的优点在于：在本申请中，设有两组排屑箱同时与其配合设有箱体、下支撑件、液压压持件等部分配合，通过对其多组设置可以同时对多个工件夹持加工使用，有效解决之前单一工作台装夹工件的诸多弊端，同时针对不同长度的工装加工时通过控制排屑箱调整两个排屑箱的间距即可进行工装位置的调整使用，非常方便。

技术特征：

1.汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构，包括深孔机床(1)，深孔机床(1)的两端均设有深孔钻组(2)，深孔机床(1)上沿其长度方向设有导轨(3)，导轨(3)上滑动设有两组排屑箱(4)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构，其特征在于：所述下支撑件(9)的截面为v形。

3.根据权利要求2所述的汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构，其特征在于：所述导向筒(7)、深孔钻槽(6)、下支撑件(9)均设有四组且位置一一对应设置；

4.根据权利要求3所述的汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构，其特征在于：所述上压持件(12)位置与同侧的下支撑件(9)位置对应设置，所述下支撑件(9)俯视图为梭形，所述下支撑件(9)的下端面与上端面均平滑设置。

技术总结
本技术公开了汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构，包括深孔机床，排屑箱的顶部连接设有工装板，工装板上部朝向深孔钻组一侧连接设有箱体，箱体上远离同侧深孔钻组一侧配合深孔钻槽设有导向筒；工装板上远离同侧深孔钻组连接设有辅助支撑板，辅助支撑板的顶部设有沿其长度方向设置的多组下支撑件，相邻的下支撑件之间还连接设有液压压持件；下支撑件数量与导向筒数量一致且位置一一对应设置。本技术与现有技术相比的优点在于：提供一种可以多组加工使用，加快工作效率，易于上料使用的汽车摇臂轴深孔加工用双横移工作台零件装夹机构。

技术研发人员：田磊,温明
受保护的技术使用者：陕西金石机械制造有限公司
技术研发日：20240429
技术公布日：2025/3/18